프런트 엔드 정렬을 수행하는 방법
부드러운 승차감과 긴 타이어 수명을 위해서는 차량의 앞부분이 정렬되어 있는지 확인하는 것이 중요합니다. 팀 풀러/플리커(CC By 2.0)
휠 얼라인먼트는 휠의 각도를 조정하여 서로 평행하고 지면에 수직이 되도록 구성됩니다. 이는 타이어 수명을 최대화하고 도로에서 직선 주행을 보장합니다. 프론트 엔드가 정렬되지 않으면 차가 오른쪽이나 왼쪽으로 쏠릴 수 있습니다.
프론트 엔드 정렬은 캐스터, 캠버 및 토우를 조정하는 문제입니다. 캐스터는 측면에서 보았을 때 조향축의 전방 또는 후방 기울기입니다. 캠버는 앞이나 뒤에서 보았을 때 바퀴의 기울기입니다. 토우(toe)는 위에서 보았을 때 바퀴의 앞부분이 안쪽 또는 바깥쪽(토우인/토우 아웃)의 정도입니다[출처:Grassroots Motorsports].
오늘날 대부분의 자동차가 그렇듯이 귀하의 자동차가 전륜구동이라면 전방 정렬이 조향에서 느끼는 당기거나 고르지 못한 부분을 해결하는 데 도움이 됩니다. 그러나 많은 자동차, 특히 모든 크기의 SUV에는 전 륜구동이 있습니다. 이들은 동시에 앞과 뒤를 정렬해야 하며 일반적으로 전문가에게 맡기는 것이 가장 좋습니다. [출처:자동 분기별]
보유하고 있는 자동차의 종류에 관계없이 전문 자동차 정비사에게 올바른 휠 얼라인먼트를 받는 것이 가장 좋습니다. 그러나 올바른 도구를 사용하면 전륜구동 차량에서 직접 시도할 수 있습니다. 방법은 다음과 같습니다.
- 잭 스탠드에서 두 앞바퀴를 들어 올립니다.
- 자동차의 전기 시스템은 켜고 엔진은 켜지 않고 스티어링 휠이 움직이도록 하십시오. 점화 장치에 "액세서리"라고 표시되는 경우가 있습니다.
- 자동차 앞에서 한 번에 한 바퀴씩 봅니다. 어느 방향을 가리키고 있는지 확인하십시오. 자동차의 중앙을 가리키고 있다면 타이어 바깥쪽 로드를 조여야 한다는 뜻입니다. 바깥쪽을 가리키고 있다면 타이어 로드를 풀어야 합니다.
- 타이어 외부와 내부 타이어 로드를 연결하는 너트를 풉니다. 이렇게 하면 타이어 로드를 풀거나 조일 수 있습니다.
- 바깥쪽 타이어 로드는 시계 반대 방향으로 돌리거나 휠을 안쪽으로 더 돌려야 하는 경우 느슨하게 해야 합니다. 더 바깥쪽으로 돌려야 하는 경우 타이어 로드를 시계 방향으로 돌리거나 조여야 합니다.
- 조정을 한 후 바퀴를 똑바로 돌려 바퀴가 여전히 잘못된 방향으로 기울어져 있는지 확인하십시오. 그 바퀴가 직선이면 다른 바퀴로 절차를 반복하십시오.
시승을 위해 차를 타고 직진하는지 확인하세요.
흥미롭네요
프론트 엔드 얼라인먼트와 휠 얼라인먼트의 주요 차이점은 프론트 엔드 얼라인먼트는 앞 두 바퀴에 초점을 맞추고 휠 얼라인먼트는 네 바퀴 모두에서 수행된다는 것입니다.
최초 발행일:2011년 6월 3일
프런트 엔드 정렬 FAQ
차에 얼라인먼트가 필요하다는 신호는 무엇입니까?
얼라인먼트가 필요하다는 일반적인 신호는 휠을 돌리지 않고 차가 한쪽으로 또는 다른 쪽으로 쏠리는 것입니다. 다른 징후로는 직진할 때 중앙에 있지 않은 핸들, 느슨한 핸들링, 차량 측면의 비정상적인 타이어 마모 등이 있습니다.
잘못된 정렬로 인해 흔들림이 발생할 수 있습니까?
정렬 불량은 특히 고속도로에서 속도를 높일 때 차량에 흔들림과 과도한 진동을 유발할 수 있습니다. 정렬은 '버블링'이라는 상태로 이어질 수 있습니다.
집에서 휠 얼라인먼트를 어떻게 확인합니까?
휠 얼라인먼트는 차량이 이동 중일 때 확인하기 쉽기 때문에 집에서 확인할 수 없습니다. 단, 얼라인먼트가 어긋나 있는지 확인하고 수리를 받으려면 정비소에 가져가야 한다.
집에서 휠 얼라인먼트를 할 수 있나요?
집에서 올바른 도구를 사용하여 작업을 수행할 수 있습니다. 단, 자가용으로 작업한 경험이 있는 경우에만 가능합니다. 그렇지 않으면 전문 정비사가 하는 것이 가장 좋습니다.
프론트 엔드를 정렬하는 데 비용이 얼마나 드나요?
자동차의 프런트 엔드를 정렬하는 데 드는 비용은 일반적으로 $50에서 $75 사이이지만 거주 지역에 따라 더 높을 수 있습니다. 프로세스는 수동으로 수행되거나 자동화된 컴퓨터 설정을 사용하여 수행됩니다.
