타이어는 차량의 무게를 지탱하며 도로와 접촉하는 유일한 부품입니다. 새 타이어를 구매할 때 적절한 타이어 크기를 가지고 있는지 확인하는 것은 차량에 매우 중요합니다. 타이어를 적절하게 장착하지 않으면 안전이 위험합니다.
타이어 측벽을 읽는 것은 우리 중 너무 많은 사람들에게 부족한 삶의 기술입니다. 이것을 읽는 방법을 아는 사람은 많지 않으며 쉽게 잘못 해석될 수 있습니다.
타이어를 처음 보면 외국어를 읽는 것처럼 보일 수 있지만 한 번 분해해보면 그리 복잡하지 않습니다. 이 블로그를 읽은 후에도 여전히 수수께끼처럼 느껴진다면 언제든지 타이어 전문가에게 프로세스를 안내해 달라고 요청할 수 있습니다.
타이어 벽을 읽는 방법을 아는 것은 차고에서 일하지 않는 한 매일 사용하는 재능처럼 보이지 않을 수 있습니다. 그러나 차용 타이어를 구입하거나 차의 타이어를 교체하거나 타이어가 터져 길가에서 도움이 필요한 경우 바퀴를 보고 무엇인지 아는 것이 감사할 수 있습니다.
이 블로그는 타이어 크기에 대한 숫자와 문자의 의미를 간략하게 설명하고 향후 타이어 구매 방법에 대한 간략한 권장 사항을 제공합니다. 요즘 평균 타이어 교체 비용도 나와 있습니다.
약간의 설명을 통해 타이어 크기를 읽을 수 있도록 타이어 측벽에 있는 모든 문자와 숫자의 의미를 쉽게 이해할 수 있습니다. 제대로. 이 숫자는 타이어의 크기, 유형 및 성능을 나타내는 지표입니다.
타이어 크기 읽기 타이어 측면의 숫자와 표시를 보고 시작하는 상당히 간단한 과정입니다. 정보를 찾기 위해 도구나 장비를 사용할 필요 없이 맨눈으로 볼 수 있어야 합니다.
사람들이 타이어 크기에 대해 가장 많이 걱정하는 시간은 탈 때 타이어를 교체할 때입니다.
새 타이어를 구입할 시기가 되었다고 결정했으면 자신의 차량에 맞는 타이어 크기를 알아야 합니다. 즉, 타이어 크기를 읽는 방법을 알아야 합니다. 운 좋게도 이 정보는 일반적으로 자동차 문이나 사용 설명서에 있습니다.
현재 타이어 또는 교체 타이어가 차량의 요구 사항과 일치하는지 확인하려면 타이어 크기가 어떻게 작동하는지 이해하는 것이 중요합니다. 새 크기나 유형의 타이어로 교체하려는 경우 자동차가 효율적으로 작동하는 데 도움이 되는 것이 무엇인지 전문가의 조언을 받는 것이 중요합니다.
타이어 크기 읽기 즉, 대부분의 차량에는 P-Metric 또는 Euro-Metric 타이어가 장착되어 있습니다. P-Metric 및 Euro-Metric 타이어는 모두 승용차, 미니밴, SUV 및 기타 경량 픽업 트럭을 포함하는 승용차용으로 설계되었습니다.
P-Metric 타이어는 타이어 벽의 숫자 시퀀스 앞에 문자 "P"가 포함되어 있습니다. P-Metric 타이어는 타이어 및 림 협회(Tire and Rim Association)에서 표준화한 것입니다. Euro-Metric 타이어는 시퀀스 번호가 시작되기 전에 문자를 포함하지 않으며 "European Tire and Rim Technical Organization"에서 표준화합니다.
SUV, 픽업 트럭 또는 밴이 있는 경우 대형 경트럭 및 밴에 대해 다른 유형의 크기 지정이 표시될 수 있습니다. 이 카테고리에는 LT-미터법과 유로-미터법 상업(C-Type)의 두 가지 일반적인 크기 유형이 있습니다.
LT-미터법 타이어는 일련의 숫자 앞에 문자 "LT"가 포함되어 있으며 타이어 및 림 협회에서 표준화했습니다. C-Type 타이어는 림 크기 뒤에 "C"가 있다는 점을 제외하고 승객용 Euro-Metric 크기와 유사합니다. C-Type 타이어는 "European Tire and Rim Technical Organization"에 의해 표준화되었습니다.
미터법 크기 유형에 속하는 다른 유형의 타이어는 문자 "T"로 시작하는 임시 예비 부품입니다. 때때로 "특별 예고편"을 의미하는 "ST"를 볼 수 있습니다.
타이어 크기를 읽을 때 , 타이어 벽에 나타나는 첫 번째 숫자는 밀리미터 단위의 타이어 크기 너비입니다. 이 너비는 한 측벽에서 다른 측벽까지의 치수를 나타냅니다. 예를 들어 측정값이 "P225"인 타이어는 너비가 225mm인 승용차용입니다.
타이어의 다음 숫자는 타이어 크기를 읽을 때 타이어의 종횡비를 나타냅니다. , 타이어 프로파일의 높이를 알려줍니다.
종횡비는 림에서 타이어의 높이를 너비로 나누어 계산한 백분율입니다. 예를 들어, 타이어의 종횡비가 60이면 타이어의 높이가 너비의 60%라는 의미입니다.
계속해서 타이어 크기 읽기 , 종횡비 다음에 타이어의 안정성을 유지하는 내부 구조 유형을 나타내는 문자가 나옵니다. R은 방사형, D는 D 또는 B는 대각선 또는 바이어스 플라이입니다.
재미있는 사실:래디얼 타이어는 미국 도로에서 가장 흔한 타이어입니다.
읽기 후 구성 유형, 다음 숫자는 타이어를 장착할 수 있는 림 크기의 직경 코드(인치)입니다.
타이어 크기를 읽을 때 가장 혼란스러운 숫자 중 하나 로드 인덱스입니다. 하중 지수는 타이어가 완전히 부풀었을 때 지지할 수 있는 무게(파운드)를 소비자에게 알려줍니다. 그러나 이 숫자만으로는 정확한 숫자를 알 수 없습니다. 인덱스에 나열된 특정 부하 용량에 해당합니다.
하중 지수는 1에서 시작하여 150으로 끝납니다. 하중 지수의 숫자는 99파운드에서 7,385파운드까지의 운반 능력을 나타냅니다.
승용차 타이어의 하중 유형에는 표준 하중과 추가 하중의 두 가지 유형이 있습니다. 표준 하중 타이어에는 표시가 없지만 타이어가 추가 하중인 경우 크기 및 하중 지수 뒤에 "XL" 문자가 포함됩니다.
승용차용 타이어인 P-Metric 및 Euro-Metric에는 하중 지수 번호가 하나만 있는 반면 LT-Metric 및 C-Type 타이어에는 슬래시로 구분된 두 개의 숫자가 있습니다. 첫 번째 숫자는 타이어가 단일 용도로 사용되는지 여부를 나타내고 두 번째 숫자는 타이어가 이중 용도에 사용되는지 여부를 나타냅니다.
조직 간에 다른 부하 지수 표준이 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 두 개의 다른 시스템에 있는 두 개의 타이어는 동일한 하중 지수 번호를 가질 수 있지만 최대 하중 용량은 다를 수 있습니다. 추가 문제가 있는 경우 지역 차고의 타이어 전문가에게 다시 확인하십시오.
타이어 크기 읽기의 마지막 숫자 문자로 표시되는 속도 등급입니다. 속도 등급 문자는 실험실 테스트를 기반으로 하는 특정 속도 기능에 해당합니다. 속도 성능을 유지하려면 교체용 타이어의 속도 등급이 차량의 원래 장비와 같거나 더 높아야 합니다.
경트럭이나 SUV용 오프로드 타이어는 판독 타이어 크기와 다른 부양 크기를 사용합니다. 메트릭 형식에서. 이 타이어는 이중 용도로 사용할 수 없으며 타이어는 LT-Metric 대응 타이어와 동일한 크기에서 다른 하중 용량을 가질 수 있습니다. 타이어 순서는 다음과 같습니다:
판독 타이어 크기에 영향을 미치는 또 다른 그룹 균일 타이어 품질 등급 또는 UTQG입니다. 이 등급은 사계절 및 여름 카테고리의 승용차 타이어에 필요합니다. 일부 겨울용 타이어, 경트럭 및 오토바이 타이어는 이 요건에서 제외됩니다.
품질 등급은 귀하가 어떤 타이어를 구매할지 현명한 결정을 내릴 수 있도록 간단한 데이터를 제공하기 위한 것이지만 등급은 특별한 조건에서의 테스트 결과를 기반으로 하므로 데이터가 운전 스타일과 관련되어 잘못 해석될 수 있습니다.
품질 등급은 성과 수준을 세 가지 범주로 지정합니다.
트레드웨어 등급은 6,000마일의 특별 코스에서 타이어의 마모율을 평가합니다. 예를 들어, 150 등급 타이어는 100 등급을 받은 동일한 타이어로 코스에서 1.5배 더 마모됩니다.
트랙션 등급은 가장 낮은 것부터 가장 높은 것까지 C, B, A, AA입니다. 젖은 노면에서 타이어가 얼마나 잘 멈추는지 나타냅니다.
A, B, C의 온도 등급은 열 발생에 대한 타이어의 저항과 열 용해 능력을 나타냅니다. 고온이 지속되면 타이어가 변질되어 고장날 수 있습니다. C 등급은 모든 승용차 타이어가 충족해야 하는 성능 수준을 나타냅니다. A와 B는 더 높은 수준을 나타냅니다.
타이어 크기는 매우 혼란스러울 수 있습니다. 측벽의 일부 숫자는 미터법으로 표시되고 일부는 인치로 표시됩니다. 사용 설명서에서 원래 장비의 타이어 크기를 확인할 수 있으며 제조업체에서 권장하는 타이어 크기라도 운전 습관에 따라 어떤 타이어를 구매해야 하는지 알 수 있습니다.
타이어를 읽는 방법을 아는 것이 시작하기에 좋은 출발점이지만, 타이어 전문가의 도움을 받아 귀하의 차량과 운전 습관에 가장 적합한 타이어 크기 범위를 결정하는 것이 가장 좋습니다. 타이어 크기 계산기를 사용해도 대략적인 추정치를 얻을 수 있습니다.
타이어 전문가에게 타이어가 차량의 서스펜션에 어떻게 맞는지, 타이어 속도의 차이, 하중 지수, 속도 등급에 대해 문의하여 승차감과 차량 성능을 유지하십시오.
많은 타이어 전문가들은 타이어 사이즈를 빨리 읽는 것이 외국어를 말하는 것과 같다는 것을 알고 있습니다. 특히 익숙하지 않은 경우에는 많은 연습이 필요합니다.
어떤 경우에는 이러한 코드를 모두 찾아 스마트폰으로 정보의 빠른 사진을 찍을 수 있습니다. 사진을 전문가에게 보내거나 전화 화면에 있는 정보를 정비공에게 보여줄 수 있다면 그들이 더러운 일을 하게 할 수 있습니다.
또 다른 쉬운 해킹은 해당 정보가 자동차 소유자 매뉴얼에 있는지 확인하는 것입니다. 시간을 절약할 수 있습니다.
타이어 크기를 읽는 것이 궁금하다면 타이어를 구매하거나 교체할 가능성이 큽니다. 때때로 타이어는 한 개만 교체되며 일반적으로 2개 또는 4개입니다. 어느 쪽이든, 작업 견적을 받을 때 정비사에게 언급할 타이어 크기를 알아야 합니다.
타이어 교체의 평균 비용은 여러 요인에 따라 달라집니다. 예를 들어 겨울용으로 설계된 타이어는 오프로드용으로 설계된 타이어와 가격이 다릅니다. SUV에 새 타이어를 장착하는 것이 자동차보다 더 비싼 경우가 많습니다. 사는 곳도 타이어 교체 가격에 영향을 미칠 수 있습니다.
소비자는 종종 더 저렴한 "이코노미" 타이어 또는 중고 타이어를 구입할 수 있습니다. 그러나 많은 고객이 결국 이 선택에 대해 비용을 지불하게 됩니다. 타이어 펑크가 나거나 더 자주 타이어를 교체해야 합니다. 때로는 안심과 내구성을 위해 중간 또는 엘리트 수준으로 이동하는 것이 좋습니다.
평균적으로 새 타이어 하나는 약 $100입니다. SUV의 경우 약 $175입니다. 픽업 트럭은 조금 더 비쌉니다.
타이어 4개 한 세트는 $400에서 $2,000 사이입니다. 변수는 최종 가격에 많은 영향을 미치므로 쿠폰 및 프로모션을 찾으십시오. 똑똑한 쇼핑객은 견적을 받기 위해 몇 군데 다른 장소에 전화를 걸어야 합니다. 가족 중에 유능한 정비공이 있다면 그 일을 맡을 수도 있습니다.
타이어 교체는 귀찮은 일이며 타이어 크기 정보를 식별할 수 있어야 하는 작업입니다. 리소스에 의존하면 빠른 시간에 작업을 완료하는 데 도움이 됩니다. .
