차를 사는 것은 비싸다. 감가상각 자산으로 여겨지지만 레어나 클래식카를 사지 않는 이상 필수품이 될 수 있고 편리함을 제공하기 때문에 많은 사람들이 여전히 구매하고 있습니다. 그것을 구입하기 위해 엄청난 돈이 투자되었기 때문에, 그것이 오랫동안 지속될 것인지 확인해야 합니다. 그렇기 때문에 수리를 통해 최신 상태로 유지하여 적절하게 유지 관리하는 것이 중요합니다. 그렇게 하면 자동차와 그 구성 요소가 조기에 마모되거나 손상되지 않습니다. 자동차를 유지 관리하는 데 도움이 될 수 있는 자동차 수리 팁에는 엔진, 브레이크, 타이어, 벨트, 호스, 조명 및 유체의 정기 검사와 문제가 있는 부품이 있는 경우 수리 또는 교체가 포함됩니다. 또한 오일, 필터, 앞유리 와이퍼 또는 브레이크 패드를 정기적으로 교체해야 합니다.
모든 자동차 소유자가 알아야 할 많은 자동차 수리 요령이 있으며 일반적으로 정기적으로 수행해야 하는 유지 관리 및 서비스가 포함됩니다. 귀하의 자동차는 적절하고 효율적으로 작동하도록 함께 작동하는 많은 구성 요소로 구성되어 있습니다. 경고등 점등, 이상한 소리 또는 냄새일 수 있는 구성 요소 문제의 초기 징후를 발견하면 즉시 차량을 점검하고 원인을 찾아야 합니다. 예방이 치료보다 낫다는 말이 사실이고 자동차의 경우 치료는 매우 비쌀 수 있습니다.
차는 도중에 문제를 일으키지 않도록 잘 관리해야 합니다. 운전할 때 항상 안전하고 보안이 유지되도록 하려면 자동차의 상태가 항상 양호해야 합니다. 이제 사람들은 자동차의 전반적인 성능에 매우 중요하기 때문에 자동 유지 보수와 자동차 수리를 혼동하는 것 같습니다. 자동차 유지 보수는 자동차에 필요한 정기 서비스로 알려져 있지만 자동 수리는 자동차 또는 구성 요소가 제대로 또는 효율적으로 작동하지 않을 때 수행되는 것입니다. 자동차에 필요한 유지보수 및 서비스 목록과 소유자 매뉴얼에서 수행해야 하는 시기를 볼 수 있습니다.
자동차 유지 보수와 자동차 수리는 자동차가 조기 손상을 입지 않고 오랫동안 지속되도록 하기 위해 함께 진행됩니다. 불행히도 많은 사람들이 여러 가지 이유로 자동차 정비를 미루는 경향이 있습니다. 그들은 바쁘거나 자신의 차가 아직 멀쩡하다고 생각할 수도 있고, 차를 지연시켜 돈을 조금이라도 아끼려고 할 수도 있습니다. 이유가 무엇이든 수리 및 부품 교체 비용이 장기적으로 더 많이 소요될 수 있으므로 유지 관리가 지연되어서는 안 됩니다.
그렇기 때문에 자동차 정비 팁은 자동차 수리 팁으로도 간주됩니다. 많은 사람들이 자동차 유지 관리 요령이 무엇인지 묻습니다. 자동차 유지 관리 요령은 다음과 같습니다.
자동차에는 자동차 작동에 도움이 되는 다양한 유체가 있습니다. 이러한 유체는 자동차가 제대로 작동할 수 있도록 올바른 수준에 있어야 합니다. 자동차의 오일에는 엔진 오일, 파워 스티어링 오일, 냉각수, 브레이크 오일, 변속기 오일이 포함됩니다.
부적절한 유체 레벨은 많은 문제를 일으킬 수 있으므로 모든 자동차 유체를 점검하는 것은 매우 중요합니다. 자동차 수리 요령 중 하나는 엔진이 식었을 때 자동차 후드를 열고 유체를 점검하고 필요한 경우 보충하는 것입니다.
오일 교환은 엔진을 양호한 작동 상태로 유지하는 데 매우 중요합니다. 자동차의 권장 오일 교환 주기를 알기 위해 사용 설명서를 참조할 수 있습니다. 지역 자동차 정비소의 누군가가 대신 오일 교환을 하도록 하거나 직접 오일 교환을 수행할 수 있습니다.
오일 교환을 직접 하려면 자신의 차에 맞는 종류의 오일을 구입해야 합니다. 다시 말하지만, 이 정보는 사용 설명서에서 찾을 수 있습니다. 문제가 발생하지 않도록 권장되는 오일 종류, 점도 또는 무게를 따라야 합니다.
막힌 공기 필터 또는 헐렁한 장착은 종종 많은 자동차 문제로 이어질 수 있습니다. 이는 에어 필터가 먼지 및 기타 입자가 엔진으로 들어가는 것을 방지하는 역할을 하기 때문입니다. 자동차 수리 요령 중 하나는 12,000마일을 주행한 후 또는 12개월마다 중 먼저 도래하는 날짜에 필터를 교체하는 것입니다. 이 유지 관리를 연기하거나 무시하면 많은 엔진 문제가 발생할 수 있습니다.
경고 없이 자동차 배터리가 갑자기 방전되면 번거로울 수 있습니다. 이런 일이 발생하지 않고 어딘가에 좌초되지 않도록 자동차 배터리를 정기적으로 확인해야 합니다. 케이블 및 터미널 연결을 검사할 수 있습니다. 느슨하지 않은지 확인하십시오. 또한 배터리 단자에 형성되었을 수 있는 푸르스름하거나 흰색 가루처럼 보일 수 있는 미네랄 축적이나 부식이 있는지 확인해야 합니다.
자동차 수리 팁 중 하나는 와이어 브러시 또는 배터리 청소 브러시를 구입하여 터미널을 정기적으로 청소하는 것입니다. 이렇게 하면 배터리 수명을 연장할 수 있습니다. 부식 여부를 확인하고 엔진을 끈 상태에서 멀티미터를 사용하여 완전히 충전되었는지 테스트할 수도 있습니다.
자동차가 켜져 있는 경우 전압은 약 13.7~14.7V여야 합니다. 전압 판독값이 낮으면 교류 발전기에 문제가 있을 수 있습니다. 문제가 배터리 자체가 아니라 교류 발전기에 의한 것인지 확인하려면 엔진을 시동하고 조명을 켜야 합니다. 조명이 어두워지기 시작했지만 엔진을 돌릴 때 밝아지면 발전기에 문제가 있을 수 있습니다.
펑크 난 타이어는 당신의 안전과 자동차의 안전을 위협할 수 있습니다. 그렇기 때문에 자동차 수리 요령 중 하나는 정기적으로 타이어 공기압을 확인하는 것입니다. 전문가들은 매주 확인하는 것을 권장하고 있습니다.
정기적으로 타이어 공기압을 점검하고 유지하면 타이어 마모를 줄이고 펑크와 타이어 펑크를 예방할 수 있습니다. 타이어 공기압을 점검하라는 것은 PSI도 확인하고 타이어에 적합한 권장 공기압을 찾아야 한다는 의미입니다. 그렇게 하면 타이어 수명을 연장하는 데 도움이 되므로 장기적으로 많은 비용을 절약할 수 있습니다.
정기적인 타이어 교체와 휠 밸런스도 타이어 수명을 연장하고 파열을 예방할 수 있습니다. 타이어를 관리할 시간을 찾으면 연비와 핸들링을 개선하는 데도 도움이 됩니다.
앞유리도 약간의 유지보수와 서비스가 필요합니다. 운전 중 시야를 가리는 장애물이 없도록 하려면 앞유리를 청소하고 와이퍼를 정기적으로 교체하는 습관을 들이셔야 합니다. 이렇게 하면 사용할 때 앞유리를 긁을 수 있는 먼지나 기타 입자가 와이퍼에 축적되거나 축적되는 것을 방지할 수 있습니다.
특히 장마철이 오면 와이퍼를 점검하고 필요할 때 교체해야 합니다. 와이퍼가 손상되어 사용하면 앞유리에 흠집이 생겨 앞유리 교체가 필요할 수 있습니다.
자동차의 제동 시스템은 가장 중요한 안전 기능으로 간주됩니다. 차량을 즉시 감속하거나 정지시켜 사고나 충돌을 예방할 수 있습니다. 그렇기 때문에 브레이크를 잘 관리하고 있는지 확인하는 것이 중요합니다. 브레이크가 고장나면 재난이 발생할 수 있으며 일반적으로 브레이크 패드, 로터, 브레이크 페달 또는 브레이크 액과 같은 구성 요소의 문제로 인해 발생합니다.
브레이크 문제가 발생하지 않도록 하기 위해 자동차 수리 요령 중 하나는 항상 브레이크를 정기적으로 검사하고 일부 구성 요소가 마모되어 교체가 필요한 경우 즉시 교체해야 하는 것입니다. 브레이크를 밟을 때 이상한 소리가 들리거나 브레이크 페달을 밟을 때 브레이크 페달이 떨리거나 떨릴 때 브레이크 시스템에 즉각적인 주의가 필요한지 알 수 있습니다. 이 경우 수리를 지연하지 마십시오. 즉시 차량을 점검하고 수리하십시오.
성능이 좋지 않은 것으로 보이는 엔진은 점화 플러그에 문제가 있을 수 있습니다. 점화 플러그는 시간이 지남에 따라 마모되거나 축적되는 경향이 있습니다. 이러한 이유로 점화 플러그를 정기적으로 점검하고 필요한 경우 교체해야 합니다. 이에 대한 내용과 교체 시기는 소유자 설명서에서 찾을 수 있어야 합니다. 일반적으로 30,000마일 이상 지속됩니다.
자동차의 냉각 시스템은 엔진이 최적의 작동 온도에서 작동하는지 확인하는 역할을 합니다. 효율적으로 작동할 수 있도록 냉각 시스템과 라디에이터를 항상 청결하게 유지해야 합니다. 라디에이터에 축적물이 생길 수 있으며 이로 인해 냉각 시스템에 문제가 발생할 수 있습니다. 문제를 해결하려면 문제가 악화될 때 지불할 수 있는 비용에 비해 비용이 적게 드는 수리인 라디에이터 플러시를 수행해야 할 수도 있습니다. 라디에이터 세척은 1년에 한 번 또는 2년마다 수행해야 합니다.
또한 시스템 전체에 냉각수를 운반하는 냉각 시스템의 호스를 확인해야 합니다. 이 호스는 고압과 열에 자주 노출되기 때문에 시간이 지나면서 약해지는 경향이 있습니다. 이런 일이 발생하면 누출이 발생하기 시작하고 유체 레벨이 떨어질 수 있습니다. 손상이나 균열의 징후가 보이면 즉시 호스를 교체하십시오.
자동차에 문제가 발생하면 일반적으로 가까운 자동차 수리점에 가져가 점검 및 수리를 받습니다. 그러나 온라인에서 찾을 수 있는 자습서, 방법 비디오 및 기사 덕분에 자가 수리 수행에 더 자신 있는 자동차 소유자가 많이 있습니다. DIY 수리를 선호하는 사람이라면 수리를 더 잘할 수 있는 몇 가지 자동차 수리 팁을 소개합니다.
자동차 수리 팁 중 하나는 자동차 부품을 분해할 때 사진이나 동영상을 찍는 것입니다. 이렇게 하면 재조립할 때 어떤 부품이 어디로 가는지 또는 어떤 전선이 어떤 터미널에 연결되는지 기억하려고 할 때 혼란스러워하지 않을 것입니다.
엔진 타이밍이나 스티어링 휠과 같은 일부 부품을 조정할 때 마킹 펜을 사용하여 해당 구성 요소를 올바른 위치에 배치하고 정렬을 엉망으로 만들지 않았는지 확인할 수 있습니다. 마킹 펜은 차대 작업을 할 때도 꽤 유용합니다. 변경하거나 수리해야 하는 영역을 표시하는 것은 이러한 영역이 일반적으로 더럽고 이러한 부분을 식별하기 어려울 수 있기 때문에 유용할 것입니다.
자석을 사용하는 것은 아마도 유용한 자동차 수리 요령 중 하나일 것입니다. 특히 엔진룸에서 작업할 때 작은 나사를 다루기가 어려울 수 있습니다. 당신은 그것을 되찾기 어려울 것이기 때문에 엉망으로 만들고 나사를 어딘가에서 잃어 버리고 싶지 않습니다. 이런 일이 발생하지 않도록 DIY 수리를 할 때 자석이나 자기 회수 도구를 사용할 수 있습니다.
수리하는 동안 나사, 너트, 볼트 또는 패스너를 분실하지 않도록 하기 위해 일부 정리함이나 가방을 사용하여 보관하고 라벨을 붙일 수 있습니다. 각 오거나이저 또는 가방에 품목이 떨어져 나간 자동차 부품에 대해 라벨을 붙일 수 있습니다.
이 자동차 수리 팁은 차량을 정리하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 차량이 적절하고 효율적으로 작동하도록 하는 데 필요한 사항을 상기시켜 줍니다. 이러한 정기적인 유지 관리 또는 서비스에는 시간이 필요할 수 있지만 이러한 작업을 수행하면 나중에 더 큰 문제와 값비싼 수리 비용이 발생하는 것을 방지할 수 있습니다.
