유지 보수는 자동차 소유자라면 항상 처리해야 하는 일입니다. 자동차의 내부 부품과 구성 요소는 너무 많고 그 중 하나가 손상되거나 마모되면 부품을 교체하는 데 많은 비용이 듭니다.
물론 이것은 어떻게 해서든지 일어날 수 있는 일이지만, 정기적으로 차량을 관리하면 차량과 부품의 수명을 보존할 수 있습니다. 그렇게 하면 당신이 할 수 있는 최대한의 생명을 얻을 수 있습니다.
자동차 정비를 한다고 해서 반드시 급유 또는 자동차 수리점에 가야 하는 것은 아닙니다. 자동차를 유지 관리할 수 있는 많은 방법은 고급 자동차 지식이 필요하지 않습니다.
자동차에 대한 기본적인 지식만 있으면 됩니다. 없더라도 인터넷에서 쉽게 배울 수 있습니다. 그렇지 않으면 전문가에게 비용을 지불하여 이러한 작업을 수행할 수 있습니다.
다음은 자동차를 관리할 때 해야 할 10가지 일반적인 사항입니다.
자동차를 유지 관리하는 가장 일반적인 방법은 정기적으로 오일을 교환하는 것입니다. 오일은 엔진의 구성 요소를 윤활하는 것입니다. 오일이 더럽거나 엔진에 오일이 손실되기 시작하면 돌이킬 수 없는 엔진 손상이 발생할 수 있습니다.
따라서 자동차 제조업체에서 권장하는 간격으로 오일을 교환하십시오. 이것은 대부분의 최신 차량의 경우 일반적으로 5,000~10,000마일마다 있지만 일부 또는 까다로운 조건에서 운전할 때는 3,000마일입니다.
에어 필터의 목적은 엔진에 깨끗하고 여과된 공기를 공급하여 연료와 혼합하여 동력을 바퀴로 전달하는 것입니다. 시간이 지남에 따라 공기 필터가 더러워지고 필터가 포착하는 나뭇잎, 흙 및 기타 입자로 인해 막히기 시작합니다.
적절한 공기 흐름이 없으면 엔진이 연소 과정에 필요한 적절한 양의 공기를 공급받지 못합니다. 최소한 마력이 감소하고 이로 인해 연비가 저하됩니다. 공기 흐름이 너무 적으면 훨씬 더 심각한 문제가 발생할 수 있습니다.
냉각 시스템의 냉각수는 오일 캔처럼 침전물이 쌓일 수 있습니다. 냉각 시스템에서 오래된 냉각수를 씻어낸 다음 제조업체의 권장 사항에 따라 새 냉각수로 교체하는 것이 좋습니다.
이것은 누구나 할 수 있는 일이어야 합니다. 자동차 외부를 세척하면 페인트를 손상시킬 수 있는 먼지, 벌레 및 기타 오염 물질을 제거할 수 있을 뿐만 아니라 자동차가 훨씬 더 멋지게 보입니다.
단순히 자동 세차를 할 수 있지만 손으로 직접 세척하면 더 나은 작업을 수행하고 긁힐 가능성이 줄어 듭니다. 양동이, 미트, 세차 비누, 호스만 있으면 됩니다.
변속기 오일은 너무 자주 교체할 필요는 없지만 대부분의 경우 잠시 후에 교체합니다. 일부 제조업체는 30,000마일 후에 그렇게 하기를 원하는 반면 다른 제조업체는 60,000마일을 요구합니다. 일부 차량에는 교환할 필요가 없는 "평생" 변속기 오일이 있습니다.
자동차 제조업체가 원하는 것이 무엇인지 알아보십시오.
앞유리 와이퍼가 마모되고 그 위의 고무가 건조되어 잠시 후 금이 갑니다. 비가 올 때 앞유리 와이퍼가 빗물을 제대로 닦아내지 못하거나 줄무늬가 남는다면 가능한 한 빨리 교체해야 합니다.
모든 자동차 소유자는 자동차 배터리 잔량을 확인하기 위해 배터리 테스터 및/또는 충전기가 있어야 합니다. 이렇게 하면 새 배터리를 구입하기 전에 배터리가 얼마나 오래 지속되는지 알 수 있습니다. 1년에 최소 두 번 배터리를 테스트해야 합니다.
브레이크 패드는 소모품이므로 정기적으로 교체해야 합니다. 일반적으로 이것은 20,000에서 50,000마일 정도입니다. 정차하고 운전을 많이 하는 경우 고속도로 출퇴근용으로 주로 사용되는 자동차보다 더 빨리 교체해야 합니다.
상당히 쉬운 DIY 작업이며 전문적으로 변경하면 너무 비싸지 않습니다. 또한 브레이크 로터의 표면을 다시 덮거나 재질이 너무 얇아지면 교체하는 것을 잊지 마십시오.
습기는 브레이크액에 달라붙어 브레이크 시스템의 구성 요소를 부식시킵니다. 그렇기 때문에 제조업체에서 지정한 간격으로 브레이크 액을 교체해야 합니다. 종종 브레이크 액은 브레이크 패드 및 로터 교체의 일부로 교체됩니다.
점화 플러그는 내연 기관이 시동하는 데 필요한 전기 스파크를 생성하는 데 도움이 됩니다. 이 점화 플러그는 절대로 고장나지 않도록 30,000마일마다 교체해야 합니다. 더 빨리 교체해야 할 경우를 대비하여 매년 검사할 수 있습니다.
