겨울철 타이어는 차량 소유자가 할 수 있는 가장 현명한 구매 중 하나입니다. 특히 겨울철이 11월부터 3월까지 지속되는 눈이 많이 내리고 춥고 미끄러운 지역에 거주하는 경우 더욱 그렇습니다. 하지만, 겨울 시즌이 끝나면 겨울용 타이어를 올바르게 보관하는 방법에 대한 문제를 해결해야 합니다. 방법은 간단합니다. 첫 번째 단계는 먼지, 타르, 자갈 및 기타 부스러기가 빠르게 축적될 수 있으므로 타이어를 보관하기 전에 타이어를 청소하는 것입니다. 젖은 바퀴는 젖은 상태로 보관할 경우 금속에 녹과 구덩이가 생길 수 있으므로 타이어를 완전히 건조시키십시오. 정밀 검사를 한 후 서늘하고 건조하며 어두운 곳에 보관해야 합니다. 겨울용 타이어는 덮개가 있더라도 절대 외부에 보관해서는 안 되며, 솔벤트, 연료, 윤활유, 화학 물질 또는 기타 유사한 액체와 접촉해서는 안 됩니다. 타이어에 균열이 생기는 것을 방지하려면 외부 압력이나 스트레스를 받는 상태로 보관하지 마십시오.
가능하면 타이어 보관 가방 세트를 준비하십시오. 이렇게 하면 타이어 고무를 건조시키고 손상시킬 수 있는 공기 중 자연적으로 발생하는 오존으로부터 보호할 수 있습니다. 모터는 오존을 방출하므로 타이어를 보관하는 동안 전동 장치에서 멀리 두십시오. 이 기사에서는 겨울용 타이어를 보관하는 방법에 대한 모든 것을 자세히 설명합니다.
절차에 대한 자세한 설명과 함께 겨울용 타이어를 보관하는 방법은 다음과 같습니다.
타이어는 차량의 중요한 부분이며 마모되는 품목이지만 적절하게 관리하면 더 오래 사용할 수 있습니다. 계절 타이어를 보관하기 전에 림에서 노면 오물과 브레이크 먼지를 제거하려면 자동차 비누와 물로 세척하십시오. 계속하기 전에 남은 물이 증발할 시간이 충분한지 확인하십시오. 타이어를 보관할 때 타이어 드레싱이나 타이어 광택제를 사용하지 마십시오. 이러한 화학 물질을 너무 오래 방치하면 타이어에 손상을 줄 수 있습니다.
보관하기 전에 타이어에 드레싱이나 광택제를 바르지 않아도 됩니다. 타이어 컴파운드는 오존 균열 및 기타 형태의 환경 스트레스를 견디도록 설계되었습니다. 이러한 제품은 실제로 타이어의 수명을 연장하는 데 도움이 되기보다는 오히려 수명을 단축시킬 수 있습니다.
타이어를 보관하기 전에 타이어의 균열 및 노화된 고무 열화 상태를 확인하십시오. 타이어 깊이를 확인하십시오. 마모 표시기에 가까우면 다음 시즌 전환을 시작하기 위해 새 타이어가 필요합니다. 새 타이어에 대한 예산을 세우고 미리 계획하십시오.
트레드 블록 사이에 채워진 작은 돌을 드라이버로 골라 트레드가 늘어나지 않고 보관할 수 있습니다. 타이어 공기압을 확인하고 지정된 PSI에 도달하도록 필요한 조정을 하십시오. 밸브 스템이 걸리지 않았는지 확인하십시오.
겨울용 타이어를 보관하는 방법에서 가장 중요한 부분은 지하실, 난방이 되는 차고 또는 작업장과 같이 온도가 조절되는 실내 환경에 보관하는 것입니다. 타이어는 날씨에 노출될 수 있도록 외부에 두어서는 안 됩니다. 태양의 자외선은 타이어 수명을 단축시킵니다. 비 및 기타 기상 조건은 타이어 열화를 촉진합니다. 타이어는 가열되지 않은 차고나 창고에 자주 보관됩니다. 온도와 습도 변화로 인해 이 설정이 부적절하지만, 유일한 옵션이라면 외부에 두는 것보다 낫습니다.
또한 백 타이어 사용을 고려하십시오. 태양과 물은 타이어의 수명을 단축시킵니다. 인간이 생명을 유지하기 위해 물을 마신다는 사실에도 불구하고 물은 가장 마모성이 강한 화학 물질 중 하나입니다. 금속을 부식시키고 타이어를 열화시킵니다. 또한 태양의 자외선은 타이어의 윤활유를 증발시킵니다. 타이어를 밀폐된 백에 보관하여 태양과 물로부터 안전하게 보호하십시오. 거대한 쓰레기 봉투를 사용하면 충분합니다.
가능한 한 기밀하게 만들고(진공 청소기로) 테이프로 닫아두는 것이 좋습니다(꼭 필요한 것은 아니지만). 이것은 건조와 균열을 유발할 수 있는 고무의 오일이 증발하는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다. 가방은 또한 환경의 습도 및 습기 변화로부터 타이어를 보호합니다.
타이어를 실내에 보관할 공간이 충분하지 않으면 정비사 또는 자동차 대리점에 타이어 보관 솔루션에 대해 문의하십시오. 계절 타이어 보관을 전문으로 하는 타이어 보관 시설도 있습니다. 계절 타이어를 교체할 때가 되면 타이어를 픽업하여 돌려드립니다.
타이어를 집에 보관하는 경우 용광로, 중앙 진공 펌프 또는 집수 펌프와 같은 일산화탄소 방출 기기에서 멀리 두십시오. 타이어는 춥고 건조하며 습기가 없는 환경에 보관해야 합니다. 타이어는 다락방에 보관하기에 적합하지 않습니다. 또한 타이어와 공기 압축기, 중앙 진공 청소기, 용광로 및 집수 펌프 사이에 안전한 거리를 유지하십시오. 오존을 방출하는 전기 모터는 이러한 유틸리티(O3)에 전력을 공급하는 데 사용됩니다. 이 화학 물질은 겨울용 타이어를 빨리 노화시키고 시간이 지나면서 파손되게 합니다.
겨울용 타이어를 올바르게 보관하는 방법은 타이어의 위치와도 관련이 있습니다. 타이어를 쌓는 것은 일반적인 보관 방법이지만 타이어에 부담을 줄 수 있습니다. 스탠딩은 타이어에 부담을 덜 주기 때문에 가장 좋은 선택입니다. 쌓아야 한다면 너무 높이 쌓지 마십시오. 당신은 그것이 넘어져 타이어가 손상되는 것을 원하지 않습니다. 타이어가 림에 장착되어 있다는 것이 사실입니까? 이 시나리오에서는 실제로 스태킹이 바람직합니다. 타이어 랙이나 후크의 림에 타이어를 걸어두는 것도 또 다른 훌륭한 대안입니다. 장착되지 않은 타이어는 비틀어지고 손상될 수 있으므로 매달아서는 안 됩니다.
또한 겨울용 타이어를 쌓을 경우 타이어 사이에 칸막이를 사용하여 고무 화합물이 서로 마찰되지 않도록 하십시오. 가방에 넣으면 타이어와 림 사이에 보호 장벽이 있습니다. 그렇지 않으면 판지나 타월을 타이어 사이에 두어 림이 긁히지 않도록 합니다(타이어가 림에 장착된 경우).
타이어에 화이트월이나 기타 흰색 부품(예:레터링)이 있습니까? 타이어를 가방에 넣고 싶지 않다면 흰색 부분이 서로 접촉하고 검은색 부분이 서로 닿도록 보관하십시오. 그 이유는 다음과 같습니다. 흰색 면에서 검은색 고무가 다른 면의 검은색 고무와 다르게 혼합됩니다. 타이어의 흰색 면에는 얼룩이 없는 검은색 고무 층이 사용되어 오일이 검은색 부분에서 흰색 부분으로 이동하여 변색되는 것을 방지합니다. 검은색 측벽에는 표준 고무가 사용됩니다. 흰색 고무를 밝게 유지하고 흠집이 생기지 않도록 하려면 검은색에서 흰색으로, 흰색에서 흰색으로 보관하십시오.
타이어 보관 액세서리에는 자동차 용품점에서 찾을 수 있는 타이어 랙, 스탠드 및 선반이 있습니다. 타이어 랙, 스탠드, 선반은 타이어를 차고 벽에 걸거나 구석에 가지런히 쌓아서 타이어를 지면과 방해가 되지 않도록 하는 데 도움이 됩니다. 장기간 보관할 경우 타이어를 겹쳐 쌓기보다 트레드 위에 세워두는 것이 바람직합니다(필수 사항은 아님). 타이어 랙은 타이어 관리보다는 차고 정리 및 미관에 사용됩니다.
타이어가 림에 장착되어 있지 않으면 모양을 유지하는 데 필요한 지지대가 없어 평평한 부분과 고르지 않은 마모가 발생할 수 있습니다. 고르지 않은 타이어는 차가 한쪽으로 끌리는 원인이 될 수 있습니다. 또한 타이어의 윤곽에 손상을 줄 수 있으므로 후크에 걸지 마십시오. 장착되지 않은 타이어를 보관하는 가장 좋은 방법은 타이어 랙에 수평으로 나란히 정렬하는 것입니다.
오랫동안 사용하지 않은 타이어는 결국 마모됩니다. 반면에 윈터 타이어는 정기적으로 청소하고 적절하게 취급하고 온도가 조절되는 환경에서 똑바로 세워 보관하면 오래 사용할 수 있습니다. 약 6~10년 동안 지속되어야 합니다.
겨울용 타이어의 수명은 어떻게 되나요? 겨울용 타이어를 선택할 때 더 긴 수명 주기를 위해 보관하기 전에 약 4개월 동안만 사용한다는 점을 염두에 두십시오. 트레드 수명이 40,000마일인 겨울용 타이어를 생각해 보십시오. 또한 미국인이 매년 운전하는 평균 마일 수.
미국 교통부의 연방 고속도로 관리국에 따르면 이 수치는 매년 약 13,500마일입니다. 즉, 4개월 동안 겨울용 타이어로 운전했다면 4,500마일을 주행했을 것입니다. 이를 외삽하면 40,000km를 운행하는 데 8.9개의 겨울 시즌이 필요합니다.
물론 일반 개인보다 훨씬 더 많이(또는 훨씬 적게) 운전할 수 있습니다. 상황이 어떻든 겨울용 타이어는 쉽게 4-6계절을 사용할 수 있습니다. 4개의 비용을 약 $500로 추정하면 총 시즌 비용은 $75 미만입니다. 8시즌을 지속한다면 더 적습니다. 우리는 대부분의 사람들이 75달러가 향상된 겨울 운전 안전을 위한 좋은 투자라는 데 동의할 것이라고 믿습니다. 그러나 겨울용 타이어가 얼마나 오래 생존할 것인지는 또한 귀하가 해당 국가에 거주하는 지역과 겨울용 타이어를 올바르게 보관하는 방법에 대한 규칙을 준수하는지 여부에 관한 것입니다. 타이어는 기후가 조절되는 창고에서 적절하게 관리하면 수명이 거의 무한에 가까워지며, 한 번 도로에서 잘 관리하면 타이어의 수명을 몇 년 연장할 수 있습니다.
공기가 주입된 타이어는 원래 공기압의 50%로 공기를 빼서 보관해야 합니다. 장기간 보관을 위해 차량에 타이어를 장착한 경우 밸브에 밸브 캡을 보관하십시오. 가능하면 차량을 블록에 주차하여 타이어의 모든 무게를 줄이고 외부 요소로부터 타이어를 보호하십시오.
차량을 보관 표면에서 닫을 수 없는 경우 타이어에 과부하가 걸리지 않도록 완전히 내리십시오. 보관 표면은 단단하고 평평하며 배수가 잘되고 파편이 없어야 합니다. 타이어가 자동차를 지지하는 상황에서 타이어를 측벽에 지정된 최대 압력까지 펌핑하는 것은 허용됩니다. 차량을 운전하기 전에 공기압이 권장 사용 압력으로 돌아왔는지 확인하십시오.
타이어가 차량을 지지하는 상황에서는 돌출 부분의 오존 균열과 "평평한 지점"의 형성을 방지하기 위해 차량을 한 달에 한 번 이동하는 것이 좋습니다. 타이어에 "평평한 반점"이 생기면 단기간 사용 후에 사라집니다.
타이어는 보관 및 기후 상황에 따라 사용하지 않을 때 6-10년 동안 지속됩니다. 일반적으로 보관된 타이어의 시간 제한은 중고 타이어의 시간 제한과 유사합니다. 미국고속도로교통안전국(NHTSA)과 공식 타이어 제조업체에 따르면 타이어는 5~6년이 될 때까지만 사용하기에 완전히 안전합니다. 그러나 다른 전문가들은 5년 차 이후 매년 타이어에 결함이 있는지 점검하면 최대 10년까지 갈 수 있다고 생각합니다.
타이어의 수명은 고무의 노화에 의해 제한되며, 이는 재료가 지속적으로 산소에 노출되어 입자가 더 단단해지고 덜 유연해지기 때문에 발생합니다. 결과적으로 고무가 외부와 내부 모두에서 파손되기 시작하여 잠재적으로 트레드 또는 스틸 코드 분리 및 타이어 고장으로 이어질 수 있습니다.
게다가 기름칠을 하지 않기 때문에 보관용 타이어는 수명이 짧습니다. 타이어를 탈 때 내부의 가열된 오일이 순환하고 고무를 윤활하여 타이어가 조기에 마르는 것을 방지합니다. 오일과 피부 연화제는 보관 중에 건조되는데, 이는 분명한 의미가 있습니다. 10년 이상 된 타이어는 가장 내구성이 좋은 고무도 결국 노화되기 때문에 사용을 권장하지 않습니다.
