ATV 또는 전지형 차량은 4개의 저압 타이어로 작동하도록 제작된 비포장 도로 차량입니다. 시트는 운전자가 걸을 수 있도록 설계되었으며 조향 제어를 위한 핸들바로 제작되었습니다. ATV는 다양한 엔진과 목적을 가진 다양한 모양과 크기로 제공됩니다. 자동차를 소유하는 것은 자동차 소유와 같이 필수품으로 간주되지 않지만 소유하면 많은 이점이 있습니다. 온 가족이 즐길 수 있습니다. 그러나 유지 관리에 관해서는 다소 어려울 수 있습니다. ATV 소유자는 바퀴를 관리하지 않거나, 진흙을 탄 후 진흙을 청소하지 않고, 오일과 필터를 교환하지 않고, 청소하지 않고, 연료가 나빠지도록 하고, 라디에이터를 무시하는 등 일반적인 ATV 유지 관리 실수를 하는 경향이 있습니다. 볼트를 확인하지 않습니다.
이러한 일반적인 ATV 유지 관리 실수는 엔진이 너무 풍부하거나 희박하게 작동하고, 연료 소비가 증가하고, 점화 플러그가 불량하고, 엔진이 거칠게 작동하고, 엔진 과열과 같은 문제를 일으킬 수 있으므로 피하는 것이 중요합니다. ATV를 유지 관리하는 것이 다소 어려울 수 있지만 일상적인 유지 관리를 따르면 나중에 매우 비싼 수리 비용을 처리할 필요가 없기 때문에 많은 문제와 비용을 절약할 수 있습니다. 가장 일반적인 ATV 유지 관리 실수에 대해 논의하는 동안 더 자세히 알고 싶다면 계속 읽으십시오!
ATV를 소유하는 것은 저렴하지 않기 때문에 큰 투자로 간주됩니다. ATV를 구입하기 위해 많은 돈을 썼기 때문에 ATV를 잘 관리하고 오랫동안 사용할 수 있도록 하는 것이 옳습니다. ATV는 많은 진흙, 먼지 및 오프로드 주행을 다루기 때문에 적절하게 유지 관리해야 합니다.
많은 사람들은 ATV가 거칠거나 튼튼해 보이기 때문에 더럽거나 거친 생활을 위해 만들어졌다고 생각할지 모르지만 자동차처럼 잘 관리해야 합니다. 이 오해는 많은 일반적인 ATV 유지 관리 실수로 이어질 수 있습니다. 일반적인 ATV 유지 관리 실수는 ATV를 망치는 가장 좋은 방법 중 일부입니다. 유지 관리를 제대로 하지 않으면 수리비로 막대한 비용을 지출해야 합니다.
ATV 소유자가 저지르는 가장 흔한 ATV 유지 관리 실수는 다음과 같습니다.
자동차와 마찬가지로 ATV도 유지 보수와 서비스가 필요합니다. 필요한 유지 관리 중 일부는 오일, 오일 필터 및 에어 필터 교체입니다. 이러한 변경을 하지 않는 것은 ATV 소유자가 범할 수 있는 일반적인 ATV 유지 관리 실수 중 하나입니다.
오일은 시간이 지나면서 더러워지고 오염되기 때문에 정기적으로 오일을 교체하는 것이 매우 중요합니다. 오일은 먼지, 엔진 마모로 인한 금속 부스러기 및 기타 파편과 같은 쓰레기를 모으는 경향이 있습니다. ATV를 물웅덩이나 눈 속에서 운전하면 오일도 물로 오염될 가능성이 있습니다. 이런 일이 발생하고 오일 교환을 소홀히 하면 엔진이 손상되어 어딘가에 좌초될 수 있습니다.
이를 방지하려면 오일을 정기적으로 교체해야 합니다. 이상적으로는 약 100시간 사용 또는 적어도 1년에 한 번 오일을 교체해야 합니다. 그러나 오일 교환 주기는 ATV 모델 및 브랜드에 따라 다를 수 있습니다. ATV에 대한 특정 세부 사항이나 지침을 찾으려면 사용 설명서를 참조하십시오. 그 동안 ATV에서 어떤 종류의 오일과 필터를 구입하여 사용해야 하는지도 기록해 두십시오.
추운 계절에 ATV를 운전하는 경우, 오일을 교체하고 추운 온도를 견딜 수 있도록 적절한 무게의 오일을 사용하십시오. ATV를 겨울이나 시즌이 끝날 때 멀리 떨어진 곳에 보관하는 경우, 계절 라이더라면 보관하기 전에 오일을 교체해야 합니다.
오일 필터와 에어 필터는 정기적으로 교체해야 합니다. 이러한 필터를 변경하지 않는 것은 일반적인 ATV 유지 관리 실수 중 하나입니다. 오일 필터를 한동안 교체하지 않고 오일을 적절하게 필터링하는 기능이 손상되면 먼지, 먼지 및 기타 입자가 쌓여 엔진에 손상을 줄 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 매우 비싼 수리 비용을 처리해야 합니다. 이것은 또한 ATV의 수명을 단축시킬 수 있습니다.
ATV의 공기 필터도 정기적으로 교체해야 합니다. 그러나 아직 교체 시기가 아닌 경우 정기적으로 청소해야 합니다. 엔진이 더러운 입자를 빨아들여 마모되어 심각한 손상을 초래할 수 있기 때문에 이 작업을 수행해야 합니다. 엔진이 제대로 작동하려면 연료와 공기가 필요하다는 점을 명심하십시오.
ATV의 에어 필터가 더러우면 엔진이 먼지를 엔진으로 흡입하거나 흡입되는 공기의 양을 제한합니다. 공기가 엔진으로 흡입되는 것을 방지하면 엔진 내부가 손상될 수 있습니다. 그리고 힘의 상실. ATV를 무심코 운전한다면 매우 더러운 승차 후에 에어 필터를 청소해야 합니다. 필요한 경우 하루에 두 번 청소할 수 있습니다.
라이딩 후 얼굴이 더러워지면 에어 필터도 더러울 가능성이 높다고 합니다. 확인하고 청소해야 합니다. 청소하는 데만 10분 정도 소요됩니다. 작은 노력처럼 보일 수 있지만 ATV에 큰 영향을 줄 수 있습니다. 공기 필터를 청소하고 교체하면 엔진과 ATV의 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.
이러한 이유로 오일 필터와 에어 필터를 정기적으로 교체해야 합니다. 먼지가 많은 곳이나 환경에서 ATV를 자주 사용한다면 더 자주 교체해야 합니다. 권장 오일 교환 및 필터 교환 일정을 알아보려면 ATV의 사용 설명서를 확인하십시오. 당신이 그들을 따르고 있는지 확인하십시오. 거기에 있는 동안 ATV의 냉각수 수준과 다른 유체의 수준도 확인할 수 있습니다.
ATV는 종종 "도전적인" 지형이나 다른 표면 조건에서 구동되기 때문에 일반적으로 상당한 시간이 걸립니다. 모든 진동은 ATV의 볼트, 특히 스티어링과 서스펜션의 볼트를 푸는 경향이 있습니다. 매번 라이딩 후에 ATV의 볼트를 확인하는 습관을 들이십시오. 볼트가 느슨해지면 사양에 맞게 조이십시오.
ATV의 타이어에는 러그 너트, 스키드 플레이트 볼트, 액슬 너트, 피벗 볼트, 휠 허브 및 스프로킷 볼트와 같은 다양한 너트와 볼트도 있습니다. 타이어는 지형의 직접적인 영향을 받는 타이어이기 때문에 ATV 주행 후 타이어도 점검하는 것이 중요합니다. 이는 다른 ATV 구성 요소보다 훨씬 빨리 마모될 수 있음을 의미합니다.
ATV 타이어의 모든 볼트와 너트를 확인하는 것 외에도 타이어 공기압도 확인해야 합니다. ATV에 잘못된 타이어 공기압이 있으면 여러 가지 문제가 발생할 수 있습니다. 타이어 공기압이 너무 낮으면 타이어에 펑크가 나기 쉬우므로 펑크가 날 수 있습니다.
올바른 ATV 타이어 공기압이 없으면 ATV에 대한 통제력이 떨어지고 타이어가 고르지 않게 마모됩니다. 이런 일이 발생하면 타이어를 더 자주 교체해야 합니다. 타이어 공기압을 확인하려면 저압 타이어 게이지를 사용할 수 있습니다. 권장 PSI를 얻으려면 필요에 따라 조정해야 합니다.
과도하게 채우거나 적게 채우지 마십시오. 권장 PSI 이상 또는 이하로 타이어 공기압을 조정해야 하는 경우 모래, 눈길 주행 또는 공격적인 코너링을 해야 할 때와 같은 특정 라이딩 스타일에 대해서만 조정해야 합니다.
ATV의 라디에이터는 엔진을 시원하게 유지하는 역할을 합니다. 그렇기 때문에 드라이브를 시작하기 전에 정기적으로 냉각수 수준과 냉각수 수준을 확인하는 것이 중요합니다. 특히 모래, 흙 또는 진흙으로 가득 찬 지역을 운전하는 경우 모든 주행 후에 확인해야 합니다. 진흙, 흙 및 기타 입자가 라디에이터에 묻었는지 확인하고 청소해야 합니다.
라디에이터를 돌보지 않는 것은 일반적인 ATV 유지 관리 실수 중 하나로 간주됩니다. 방치하면 진흙이나 먼지가 라디에이터를 질식시켜 엔진 과열로 이어질 수 있기 때문입니다. 수리 비용이 매우 비싸기 때문에 처리하고 싶지 않은 것입니다. 타는 냄새가 나거나 냉각수가 오일 시스템과 섞이기 시작하면 라디에이터에 문제가 있는지 알 수 있습니다.
이를 방지하려면 라디에이터를 깨끗하게 유지하는 습관을 들여야 합니다. 또한 엔진이 과열되지 않도록 냉각수 수준을 유지해야 합니다. 더러운 라이딩을 몇 번 할 때마다 라디에이터를 청소하려면 고압 세척기를 사용할 수 있습니다. 라디에이터에 물이 흐르고 다시 튀지 않는 것을 보면 라디에이터가 깨끗한지 알 수 있습니다.
라디에이터의 진흙을 청소하는 것 외에도, 특히 주행 후 보관하려는 경우에는 각 주행 후에 전체 ATV를 청소해야 합니다. 매우 진흙 투성이의 지역에서 운전했고 ATV를 청소하지 않고 진흙이나 흙이 마르도록 방치했다면 흙이나 마른 진흙이 ATV의 여러 구성 요소에 들어갈 가능성이 가장 큽니다. 또한 액체를 오염시키거나 공기 흡입구로 빨려 들어갈 수 있습니다.
이 경우 여러 가지 피해가 발생할 수 있습니다. 진흙은 손상된 구성 요소나 느슨한 볼트 또는 너트와 같은 다른 문제를 숨길 수 있으므로 진흙도 청소해야 합니다. ATV를 청소하지 않으면 서스펜션 구성 요소가 천천히 저하되고 녹이 생기기 시작할 수 있습니다. 이러한 문제는 조기 마모를 유발할 수 있고 ATV의 수명을 단축시킬 수 있으므로 처리하고 싶지 않습니다.
일반적인 ATV 유지보수 실수 중 하나는 ATV를 보관할 때 연료를 신경 쓰지 않는 것입니다. ATV 시즌이 끝나면 ATV를 오랫동안 사용할 수 있도록 항상 적절한 보관을 해야 합니다. ATV를 장기간 사용하지 않을 예정이라면 연료가 상하지 않도록 해야 합니다.
연료가 시간이 지남에 따라 열화되기 때문입니다. 라인에 연료를 장기간 방치하면 연료가 내부에서 외부로 연료를 먹습니다. 연료가 분해되면 연료 라인과 기화기의 플라스틱이 열화되기 시작합니다.
ATV를 한동안 보관할 예정이라면 가솔린에 연료 안정제를 추가하거나 연료 탱크를 완전히 비워 연료가 ATV에 해를 끼치지 않도록 두 가지 중 하나를 수행할 수 있습니다. 연료 안정제를 추가하면 연료가 분해되는 것을 방지하여 사용하는 제품에 따라 연료 수명을 1~3년 연장할 수 있습니다.
어떤 방법을 선택하든 라인에 연료가 없는지 확인해야 합니다. 연료는 탱크에 있어야 합니다. 그렇지 않으면 라인의 연료가 저하되어 라인이 손상됩니다.
ATV를 잘 관리하는 것은 귀하와 귀하의 가족이 오랫동안 ATV를 즐길 수 있도록 하는 데 중요합니다. 이러한 일반적인 ATV 유지 관리 실수를 하지 않도록 하십시오.
