자동차에 전송 문제가 있는지 어떻게 알 수 있습니까?

차량의 변속기는 문제가 없는 한 절대 볼 수 없는 차량의 부품 중 하나입니다. 하지만 기어와 엔진이 함께 작동하여 당신을 이곳저곳으로 움직이게 하기 때문에, 겉으로 보기에 보이지 않는 이 부품이 당신의 차가 얼마나 부드럽게 작동하는지에 큰 영향을 미칩니다.

자동차에 문제가 있는 경우 변속기에 문제가 있는지 아니면 다른 차량 구성 요소에 문제가 있는지 알기 어려울 수 있습니다. 이 문서에서는 전송 문제가 있는지 확인하는 방법과 해결 방법에 대해 설명합니다.

전송이란 무엇이며 어떤 역할을 합니까?

변속기는 엔진에서 바퀴로 동력을 전달하는 역할을 하는 자동차 구동계의 일부입니다. 이 움직임을 통해 브레이크가 걸린 상태에서 차가 전진, 후진 또는 정지할 수 있습니다. 귀하의 차량에는 부드러운 변속을 위해 다른 기어 및 부품과 함께 작동하는 하나의 주 변속기가 있습니다.

다른 전송 유형은 무엇입니까?

변속기는 원하는 기어 변속 방식에 따라 수동 또는 자동입니다. 수동 변속기는 자동차 운전자가 기어 변경을 선택할 수 있도록 하고 자동 변속기는 자동 변속기를 선택합니다. 일부 차량에는 사용하는 구동계 유형(예:전륜구동 및 후륜구동)에 대해 다른 옵션이 있지만 대부분의 경우 변속기는 단일 장치입니다.


자동차에 전송 문제가 있는지 어떻게 알 수 있습니까?

변속기는 차량의 중요한 부품이므로 변속기가 완전히 고장나기 전에 교체할 ​​수 있도록 불량 변속기의 증상을 아는 것이 중요합니다. 다행히도 몇 가지 증상이 전송 문제를 나타냅니다. 아래 나열된 증상 중 하나라도 발생하면 자동차를 정비사에게 가져가 진단 및 수리를 받으십시오.

잘못된 전송의 증상

#1 자동차 시동 문제

엔진이 회전하지만 시동을 거는 데 어려움이 있는 것처럼 들리면 변속기에 문제가 있을 수 있습니다. 문제가 기계적인 것이든 전기적인 것이든 간에 차 어딘가에 문제가 있다는 의미이므로 가능한 한 빨리 점검을 받아야 합니다.

#2 슬리핑 기어

기어가 미끄러지는 것은 여러 문제의 징후일 수 있지만 가장 흔한 것은 변속기가 나빠지는 것입니다. 주행 중 가속 페달을 밟으면 차량을 앞으로 움직여 즉시 반응해야 합니다. 그러나 ifere가 가속할 때 듣거나 느낄 것으로 예상되는 속도가 늦어지면 기어가 미끄러질 수 있음을 나타낼 수 있습니다.

#3 감속/정지 문제

차가 멈출 때 문제가 발생하거나 속도가 느려지면 자동차의 변속기가 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 이것은 차량 주변의 유체 누출로 인해 발생할 수 있으며, 이는 변속기 문제가 더 심각한 것으로 발전했음을 나타냅니다. 증상이 있으면 즉시 확인하는 것이 가장 좋은 경우가 많습니다.

#4 가속 시 떨림

연료를 공급한 후 차가 속도를 높이는 데 상당한 시간이 걸린다면 이는 변속기 문제의 증상일 수 있습니다. 문제가 기계적인 것이라면 즉시 정비사에게 가서 수리를 받아야 합니다. 그러나 전기 문제인 경우 다른 사람이 단계를 안내하여 문제를 직접 해결할 수 있습니다.

#5 시프트 쇼크

변속 충격 증상은 종종 토크 컨버터의 내부 파손과 관련되어 전체 변속기 고장으로 직접 이어집니다. 앞으로 운전한 다음 후진으로 변속하거나 그 반대로 변속할 때 누군가가 등받이를 발로 찬 것 같은 고통이 있을 수 있습니다. 보통이다; 그러나 증상이 더 심하면 양조에 더 큰 문제가 있음을 의미할 수 있습니다.

#6 시끄러운 기어

차량의 변속기에 후진이나 주행으로 변속할 때 기어가 시끄러운 기어가 끼는 증상이 있는 경우 차량에 문제가 있을 수 있습니다. 소음이 있는 경우 내부 구성 요소 오류 및 특정 구성 요소를 다시 조여야 하는 등 여러 문제를 나타낼 수 있습니다. 따라서 문제를 해결하기 위해 수행해야 할 작업을 파악할 수 있도록 즉시 점검하는 것이 중요합니다.

#7 정지/방향 전환 시 덜거덕거림

가속할 때 머뭇거림과 관련된 증상과 마찬가지로 전진 또는 변속 시 뒤로 튕겨져 나가는 소리와 같은 삐걱거리는 소리와 관련된 증상이 나타난다. 방향을 바꿀 때 증상이 더 심해지며 이는 차량의 변속기에 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다.

대시보드의 #8 서비스 표시등

어떤 종류의 오작동이나 유체 누출이 있는 경우 자동차의 경고 시스템이 파워 트레인 어딘가에서 문제가 발생했음을 알려줍니다.

엔진에서 변속기에 이르기까지 모든 것을 곧 점검해야 한다는 대시보드의 서비스 표시등이든, 가속 시 경보음이 울리든, 이는 증상을 즉시 살펴보아야 한다는 좋은 지표입니다.

이는 증상이 악화되고 더 많은 손상이 발생하기 전에 변속기를 완전히 교체해야 할 시기임을 의미할 수 있기 때문에 갑자기 나타나는 경우 특히 중요합니다.

#9 기어 들락날락

미끄러지는 기어의 증상은 운전할 때 발생하며 자동차는 변속기에서 분리됩니다. 물리적 문제로 인해 이 전송 또는 가능한 한 빨리 해결되어야 하는 전기적 문제가 발생할 수 있습니다.

더 이상의 손상을 방지하려면 이 문제를 빨리 확인하는 것이 중요합니다.

#10 가속 시 진동

이 증상은 종종 토크 컨버터 문제를 나타내며 가속 중 망설임 및 기어 미끄러짐과 같은 증상을 나타냅니다. 이런 일이 발생하면 차량의 변속기를 교체해야 할 시기가 될 수 있습니다.

일반적인 변속기 수리 옵션은 무엇입니까?

변속기 수리 옵션은 문제의 원인에 따라 크게 다릅니다. 일반적으로 예상 수리 비용과 함께 일반적인 변속기 수리 옵션은 다음과 같습니다.

#1 기계적 문제

변속기 내의 특정 부품을 다시 조이면 종종 기계적 문제를 해결할 수 있습니다. 이것은 일반적으로 가장 저렴한 옵션입니다. 그러나 증상이 간헐적일 수 있어 진단이 더 어렵습니다.

변속기의 특정 부분을 다시 조이는 것이 일반적으로 가장 저렴한 옵션입니다. 예를 들어, 그라인드 기어 조임 증상에 대해 약 $90를 지불할 것으로 예상합니다. 증상이 간헐적이면 진단이 더 어려워질 수 있습니다. 하지만 직접 수리를 하고 싶거나 변속기 수리 예산으로 여유가 많지 않은 분들에게는 최고의 선택입니다.

#2 변속기 오일 및 필터 문제 교체

이것은 종종 시스템의 오염 증상을 해결하는 효과적인 방법입니다. 하지만 기어가 미끄러지거나 덜그덕거리는 등 더 심각한 증상이 있는 경우 장기적인 해결책이 아닙니다.

어떤 경우에는 특히 소량의 먼지나 이물질로 인해 유체와 필터를 교체한 후 나쁜 전달 증상이 사라집니다. 이것은 적절한 변속기 오일 레벨로 제거할 수 있는 시스템의 오염 물질로 인해 간헐적인 증상을 경험하는 사람들에게 최상의 옵션입니다.

변속기 오일과 필터를 교체할 계획이라면 교체해야 하는 오일의 양에 따라 150~300달러를 지불해야 합니다.

#3 변속기 교체

어떤 경우에는 특히 소량의 먼지나 이물질로 인해 유체와 필터를 교체한 후 나쁜 전달 증상이 사라집니다. 그러나 기어가 미끄러지거나 덜컥거리는 등 증상이 더 심각한 경우에는 장기적인 해결책이 아닙니다.

증상이 더 심각하면 변속기 교체를 계획해야 합니다. 차량 제조사와 모델에 따라 부품 및 인건비가 $1,400에서 $3,000 사이입니다.

#4 전체 교체 수행

이것은 일반적으로 더 심각한 증상이 있고 재건이 필요할 가능성이 있는 사람들을 위한 옵션입니다. 어떤 증상이 있는지 확인하기 위해 진공 변조기, 토크 컨버터 또는 밸브 본체를 검사해야 합니다.

어떤 경우에는 유체와 필터를 교체한 후, 특히 소량의 먼지나 이물질이 원인이 되는 경우 나쁜 전달 증상이 사라집니다. 그러나 증상은 일반적으로 기어가 미끄러지거나 덜컥거리는 것과 같은 더 심각한 증상입니다.

증상이 더 심각하면 변속기 교체를 계획해야 합니다. 차량의 제조사와 모델에 따라 부품 및 인건비가 $2,000 - $4,000 사이입니다.

#5 재구축 수행

이것은 더 심각한 증상이 있고 재건이 필요한 사람들에게 효과적인 장기 옵션입니다.

증상이 더 심각하면 변속기 교체를 계획해야 합니다. 차량 제조사와 모델에 따라 부품 및 인건비가 $2,400 – $4,500입니다.

부품을 검사하기 위해 분해도 필요하므로 재조립이 필요할 수 있습니다.

전송에 결함이 있다고 생각되면 어떻게 해야 합니까?

증상이 간헐적이면 진단이 더 어려워질 수 있습니다. 먼저 유체 레벨을 테스트하고 필요한 경우 교체하십시오.

이것은 일반적으로 가장 저렴한 옵션입니다. 그러나 증상이 간헐적일 수 있어 진단이 더 어렵습니다.

변속기의 특정 부분을 다시 조이는 것이 일반적으로 가장 저렴한 옵션입니다. 예를 들어, 그라인드 기어 증상을 조이는 데 약 $90를 지불할 것으로 예상합니다. 불행히도, 증상은 일반적으로 기어가 미끄러지거나 덜컥거리는 것과 같이 더 심각하며, 이는 장기적인 해결책이 아닙니다.

증상이 더 심각하면 변속기 교체를 계획해야 합니다. 차량 제조사와 모델에 따라 부품 및 인건비가 $1,400 - $3,000 사이입니다.

이것은 더 심각한 증상이 있고 재건이 필요한 사람들에게 효과적인 장기 옵션입니다. 그러나 증상이 간헐적일 수 있어 진단이 더 어렵습니다. 증상은 일반적으로 기어가 미끄러지거나 덜컥거리는 범주에 속하며 장기적인 해결책이 아닙니다.

증상이 더 심각하면 변속기 교체를 계획해야 합니다. 차량의 제조사와 모델에 따라 부품 및 인건비가 $2,000 - $4,000 사이입니다.

먼저 발생하는 전송 문제를 방지하는 방법은 무엇입니까?

예방은 수리보다 훨씬 쉽습니다. 따라서 운전자는 변속기의 수명을 연장하고 조기 손상을 방지하기 위해 다음 팁과 요령 중 일부를 구현하는 것이 중요합니다.

  • 갑자기 정지하거나 가속하지 마십시오. 갑작스러운 온-오프 스로틀을 피하고 있습니까?
  • 장시간 고속 주행을 피하십시오. 크루즈 컨트롤을 설정하고 시속 85마일로 I-70을 주행한 경험이 있다면 가속과 감속이 얼마나 빠른 속도로 변속기에 영향을 미칠 수 있는지 이미 알고 있을 것입니다.
  • 저단 기어 사용 - A 지점에서 B 지점으로 이동할 때 차량을 저단 기어로 유지하십시오. 이렇게 하면 불필요한 변속기 사용을 방지하고 연료비를 절약하는 데 도움이 됩니다.
  • 장시간 정차 중 엔진 끄기 방지 – 정지 신호에 10초 이상 머문다면 엔진을 계속 가동해야 합니다. 이렇게 하면 씰 및 부싱과 같이 가장 손상되기 쉬운 변속기 부품의 마모를 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다.

전송 문제를 해결할 가치가 있습니까?

짧은 대답은 예입니다.

전문가에게 전염 진단을 받으면 어떤 증상이 발생하고 얼마나 심각한지 판단하는 데 도움이 될 수 있습니다. 부품에 마모가 많지 않은 경우 전체 변속기 교체보다 부품 교체 또는 조임으로 처리할 수 있는 사소한 것일 수 있습니다.

전송 문제가 있는 경우 내 차를 판매할 수 있나요?

가장 확실히! 현금 자동차 구매자는 결함이 있는 자동차를 현금으로 구입합니다. 차량에 중대한 전송 문제가 있는 경우에도 저희가 도와드리니 걱정하지 마세요!

(773) 791-4363으로 전화하시면 됩니다! 30초 이내에 즉시 제안을 생성하고 올바른 차량이 있는 경우 최고 $15,000까지 제안해 드립니다!

결론

이 기사에 나열된 증상 중 하나라도 발생하면 진단을 위해 자동차를 정비사에게 가져가는 것이 중요합니다. 이러한 증상의 대부분은 전염 문제를 나타낼 수 있으며 치료되지 않은 상태로 남습니다. 더 큰 피해를 입힐 수 있습니다.

예방은 수리보다 항상 쉬우므로 위에 나열된 몇 가지 팁을 구현하여 원활한 변속기 작동을 유지하십시오.