"로드 노크를 고칠 가치가 있습니까?" 수리할 가치가 없을 수도 있기 때문에 대부분의 상황에서 '아니오'라고 간단히 대답할 수 있습니다.
로드 노크는 차량이 처리할 수 있는 매우 중요한 상황 중 하나입니다. 그것은 중요하다. 이러한 상황에 대처할 때마다 수천 달러가 들 수 있는 다른 문제를 다루기 전에 가능한 한 빨리 문제를 해결합니다.
로드 노크는 많은 사람들이 다루기 전까지 알고 있는 흔한 주제가 아닙니다. 따라서 차량의 상황을 볼 때마다 올바른 조치를 취할 수 있도록 차량에 대해 한두 가지를 스스로 학습하는 것이 좋습니다.
문제의 심각성을 고려하여 로드 노크를 수리해야 하는지 아니면 차를 팔아야 하는지에 대한 매우 일반적인 논쟁이 있습니다. 이 기사는 이 질문에 답하는 데 도움이 되며 "로드 노크를 고칠 가치가 있습니까?"에 대한 추가 세부 정보를 제공합니다.
로드 노크를 수정할 가치가 있는지 여부에 대한 세부 정보를 알아보기 전에 먼저 로드 노크가 무엇인지에 대한 전반적인 이해를 해야 합니다.
로드 노크는 회전을 시도할 때마다 발생하는 매우 일반적인 소리이며 로드 중 하나가 차량의 크랭크에 부딪힙니다. 이 문제는 내부 문제나 연결 끊김으로 인해 이상한 소리가 나는 것과 관련이 있습니다.
락이 특별히 나쁜 막대기 때문에 생기는 것은 아닙니다. 때로는 로드를 차량의 나머지 부분에 연결하는 베어링 불량으로 인해 발생합니다. 그 자체로 내구성이 강한 재질로 디자인된 것이 아니기 때문에 베어링 불량으로 인해 로드 노크가 발생하는 경우가 많습니다.
물론 로드 노크를 처리할 때마다 가능한 한 빨리 문제 결과를 가져와야 합니다. 그렇지 않으면 차량의 주행성이 영향을 받을 수 있으며 일부 시나리오에서는 안전도 영향을 받을 수 있습니다.
고정 막대 노크 비용은 $2,000에서 $3,000 사이입니다. 물론 이 가격은 좀 더 고급스러운 차를 몰고 다니면 상당히 오른다.
아시다시피 로드 노크를 수리하는 것은 간단하고 저렴한 수리가 아닙니다. 그렇기 때문에 문제를 해결하는 데 돈을 쓰는 것에 대한 결정을 내리기 전에 상황을 평가하고 스스로에게 물어봐야 합니다. 로드 노크를 고칠 가치가 있습니까?
로드 노크를 감지할 때마다 차량을 계속 운전할 수 있습니다. 그러나 로드 노크 후 심각한 재앙적 결과를 처리하는 속도에 놀랄 것입니다.
로드가 계속 노크하면 베어링이 즉시 중단되어 순식간에 엔진이 고착됩니다.
따라서 로드 노크 수정을 지연하기로 결정했다면 결과적으로 무엇이 잘못될 수 있는지 고려해야 합니다. 로드 노크를 수리하는 것은 비용이 많이 들지만 전체 엔진을 교체하는 것만큼 비용이 많이 들지는 않을 것입니다.
따라서 몇 명의 전문가는 문제를 악화시키고 차량의 전반적인 가치를 낮추는 대신 문제를 해결하거나 차량을 판매할 것인지 결정하고 결정을 내릴 것을 권장합니다.
로드 노크 없이 차를 판매하기로 결정했다면 구매자와 명확하게 이해하고 세부 사항을 숨기고 사람을 이용해서는 안 된다는 점을 명심하십시오. 구매자는 큰 문제가 있음을 인식하고 사람들의 생명을 위험에 빠뜨리기보다 명확해야합니다.
불행히도 로드 노크는 차량이 경험할 수 있는 매우 중요한 상황 중 하나입니다. 많은 자동차 전문가들이 지적한 것처럼 이 문제를 수정하는 것은 가치가 없을 수도 있습니다. 대부분의 지역에서 신선한 액체로 차를 운전해야 합니다. 그렇지 않으면 로드 노크가 매우 성가신 문제가 됩니다.
많은 운전자들이 로드 노크를 무시하고 차량을 계속 운전하는 것에 대해 생각합니다. 그러나 그것은 결코 좋은 생각이 아니며, 로드를 고칠 가치가 없다고 해서 문제를 무시해야 한다는 의미는 아닙니다.
그렇기 때문에 차량에서 이러한 문제를 처리하기 시작할 때마다 지금이 대신 차량을 판매할 적절한 시기인지 평가해야 합니다.
로드 노크가 있는 차를 사는 데 관심이 없을 수도 있기 때문에 많은 개인 구매자가 밖에서 당신의 차를 기다리고 있다고 말하기는 어렵습니다.
따라서 당신의 선택은 매우 제한적일 것이고 당신은 이것을 인정하고 당신이 가지고 있는 제한된 선택에 대해 분명히 해야 할 것입니다. 따라서 귀하의 선택은 매우 제한적이며, 이를 인정하고 귀하가 가진 제한된 선택에 대해 명확하게 알아야 합니다.
좋은 소식은 현금 자동차 구매자가 무슨 일이 있어도 당신의 차를 살 것을 보장하는 몇 안 되는 회사 중 하나라는 것입니다. 당신은 무엇을 다루고 있습니까? 로드 노크 또는 기타 심각한 문제, 현금 자동차 구매자가 항상 당신을 도울 것입니다!
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로드 노크의 주요 원인을 이해하면 가능한 한 상황이 발생하지 않도록 예방할 수 있습니다. 불행히도 일부 원인은 예방할 수 없습니다. 하지만, 당신이 통제할 수 있다고 생각한 다른 원인이 있으므로 로드 노크가 발생하는 것을 방지할 수 있습니다.
Rod Knock의 일반적인 원인에 대해 자세히 살펴보겠습니다.
로드 노크의 가장 일반적인 원인은 베어링 불량입니다. 베어링이 손상되면 로드와 차량의 나머지 부분 사이의 연결이 끊어집니다. 이것이 로드가 차량의 나머지 부분을 계속 두드리는 이유이며 로드가 결국 노크하게 합니다.
따라서 이러한 상황이 발생하지 않도록 하려면 베어링의 유지 관리를 최신 상태로 유지해야 합니다. 따라서 예를 들어 존재가 나빠지기 전에 곧 나빠질 것임을 나타내는 모든 증상을 관찰해야 합니다.
또한 베어링을 얼마나 자주 교체해야 하는지 차량의 사용 설명서에서 확인하고 점검을 받으십시오. 이렇게 하면 문제를 조기에 감지하고 로드 노크를 유발할 수 있는 더 많은 합병증을 예방할 수 있습니다.
차량 유형에 따라 매뉴얼에 특정 옥탄가의 특정 연료를 사용해야 할 수도 있습니다. 마음을 바꾸기로 결정했고 돈을 절약하기 위해 더 낮은 옥탄가 수준에 있었다면 로드 노크에 쉽게 대처할 수 있습니다.
따라서 모든 운전자는 차량 사용 설명서에 명시된 세부 사항을 주시하고 조사 없이 결정을 내리지 않아야 합니다.
연료 유형을 낮은 품질로 바꾸는 것과 같은 간단한 결정은 심각한 문제로 이어질 수 있습니다. 그러나 매뉴얼에 높은 옥탄가가 요구되지 않았다면 더 비싼 연료를 구입할 필요가 없습니다.
차량 소유자 매뉴얼에 명시되어 있지 않더라도 정비사가 더 높은 옥탄가를 사용하도록 요청할 수 있는 몇 가지 예외가 있습니다. 이것은 로드 노크가 계속될 때 발생하며 이 노크가 다른 심각한 문제를 일으키는 것을 방지합니다.
일반적으로 차량의 연소 과정은 매우 정확한 시간에 작동해야 합니다. 적절한 시간에 공기-연료 혼합물을 점화하지 못하는 스파크 플러그에 문제가 있는 경우 많은 문제를 쉽게 해결할 수 있습니다.
점화 시기의 문제와 관련된 많은 문제 중 하나인 엔진 로드 노크는 그 중 하나입니다.
이러한 상황이 발생하지 않도록 사전에 차량을 자주 점검하고 확인해야 합니다. 점화 플러그의 상태가 양호합니다. 점화 플러그는 문제가 발생하기 전에 교체해야 문제에 대해 사전 예방적인 상태를 유지하고 다른 합병증을 예방할 수 있습니다.
엔진은 연소 과정을 적절하게 생성하기 위해 특정 양의 공기와 연료가 필요합니다. 이러한 양 중 어느 하나라도 올바른 양이 아닌 경우 막대 노크를 비롯한 많은 문제를 처리하게 됩니다.
상황이 발생하지 않도록 방지하기 위해 취할 수 있는 조치가 많이 있습니다. 예를 들어, 차량 소유자 매뉴얼을 참조하고 실린더 내부로 들어가는 공기 및 연료 혼합물의 양을 결정하는 데 관련된 다양한 구성 요소를 언제 확인해야 하는지 이해할 수 있습니다.
또한 후방 차량이 린(lean) 또는 리치(rich)로 달리고 있음을 나타내는 모든 증상을 관찰할 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 일이 더 복잡해지기 전에 범인이라는 단어를 파악하고 해결해야 합니다.
운이 좋다면 처리하고 있는 엔진 노크는 센서 자체의 문제 때문일 수 있습니다. 귀하의 차량에는 로드 노크를 감지하는 작은 센서가 있습니다. 이 센서는 다른 센서와 마찬가지로 시간이 지나면서 성능이 저하될 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 엔진에 노크가 발생하지 않는데 약간의 노킹이 있음을 알릴 수 있습니다.
따라서 주요 구성 요소를 교체하려고 시도하거나 상황에 대해 스트레스를 받기 전에 정비사에게 문제를 점검하도록 해야 합니다. 그러면 정비사가 중간에 센서가 범인인지 알려줄 수 있습니다. 그렇지 않으면 언급된 결과를 처리해야 하고 차를 수리해야 할지 아니면 판매해야 할지 결정해야 하는 지경에 이를 것입니다.
마지막으로 완전히 끝이 아닌 문제로 인해 Rod Knock을 처리할 수 있습니다. 액세서리 풀리에 문제가 있는 경우 발생합니다.
엔진은 다양한 목적으로 이러한 풀리와 텐셔너에 연결됩니다. 이러한 텐셔너가 충분히 조이지 않거나 필요한 것보다 더 조이면 로드 노크와 매우 유사하게 들릴 수 있는 덜거덕거림 또는 기타 유형의 소음을 쉽게 처리할 수 있습니다.
따라서 정비사에게 문의하고 처리 중인 소음이 막대 노크인지 확인해야 합니다. 그렇지 않으면 정비사가 그곳에 도착하면 다른 이야기를 할 수 있습니다.
로드 노크의 원인에도 불구하고 문제를 심각하게 받아들이고 다양한 방법으로 차량의 동작을 모니터링해야 합니다. 가장 쉬운 방법은 유지 관리를 유지하고 차량 소유자 매뉴얼 권장 사항을 검토하는 것입니다.
정기적인 유지 관리를 수행하면 정비사가 매우 복잡해질 때까지 명확하지 않을 수 있는 초기 문제 크기에 대해 쉽게 문자를 보낼 수 있습니다. 정비사가 조기 종료할 경우 수천 달러를 절약할 수 있는 특정 구성 요소에 대한 몇 가지 조언과 기타 알림을 제공할 것입니다.
마지막으로 교체 부품에 대한 소유자의 권장 사항을 따르는 것을 잊지 마십시오. 품질이 낮거나 더 저렴한 구성 요소를 선택하기 때문에 유지 관리 비용을 절약하려고 시도하지 마십시오. 이것이 처음에는 많은 돈을 절약할 수 있을 것 같지만 곧 큰 노력과 비용을 요하는 몇 가지 주요 기계적 문제로 쉽게 이어질 수 있습니다.
로드 노크를 다룰 때마다 "로드 노크를 고칠 가치가 있습니까?"라고 자문해야 합니다. 이 질문에 답하는 것은 많은 요인에 크게 좌우됩니다. 이 기사에서는 올바른 결정을 내리는 데 도움이 되는 몇 가지 세부정보를 제공했습니다.
로드 노크 문제가 매우 심각하고 차량을 수리할 가치가 없어 차를 팔게 된 경우 현금 차량 구매자에게 연락하는 것이 좋습니다!
