첫 차를 구입했을 때 자동차 정비사나 장로로부터 자동차의 중요성에 대한 강의를 들었을 것입니다. 적절한 일상적인 유지 보수. 수년 동안 당신은 의심할 여지 없이 자동차가 잘 작동하는지 확인하는 요령과 요령을 배웠습니다. 아마도 온라인에서 물건을 읽거나 친구나 가족에게 자동차를 최상의 상태로 유지하기 위해 해야 할 일과 하지 말아야 할 일에 대한 피드백을 요청했을 수도 있습니다. 이 조언의 많은 부분이 논리적으로 들릴 수 있지만 실제로 장기적으로 비용이 많이 듭니까? 조언을 얻을 수 있는 가장 좋은 곳은 신뢰할 수 있는 자동차 관리 전문가에게 받는 것입니다. 전문가의 조언을 구하는 것은 차량으로 올바르게 운전하고 있는지 확인하는 데 필수적입니다. 이것이 바로 Neighborhood of Auto Repair Professionals의 대표자들이 시간과 비용을 절약하고 자동차를 더 오래 사용할 수 있도록 상위 5가지 유지 관리 신화를 깨뜨리는 이유입니다.
❚ 통념 #1:운전하기 전에 엔진을 예열하십시오. 이것은 오래된 조언입니다. 자동차를 운전하는 것은 현대식 엔진을 예열하는 가장 빠른 방법입니다. 최신 엔진은 운전할 때 더 빨리 예열됩니다. 예열이 빠를수록 최고의 마일리지와 성능을 더 빨리 제공합니다.
❚ 통념 #2:타이어에 표시된 압력까지 타이어에 공기를 주입하십시오. 타이어 측벽에 표시된 숫자는 권장 공기압이 아니라 실제로 타이어가 견딜 수 있는 최대 압력입니다. 최신 자동차의 경우 운전석 도어 안쪽의 스티커에서 권장 PSI(평방인치당 파운드)를 찾을 수 있습니다. 스티커가 없으면 사용설명서를 확인하세요. 타이어 공기압을 매월 확인하십시오. 가장 정확한 공기압 측정값을 얻으려면 차를 태양 아래 몇 시간 동안 주차한 후 차가울 때 타이어를 확인하십시오.
❚ 통념 #3:타이어 4개를 동시에 교체해야 합니다. 4개의 타이어를 동시에 교체할지 여부는 전적으로 4개의 타이어 상태에 따라 다릅니다. 다른 타이어와 동일한 브랜드, 모델 및 크기라면 개별 타이어를 교체할 수 있습니다. 타이어 수명을 최대화하려면 5-6,000마일마다 정기적으로 교체하십시오.
❚ 오해 #4:오일은 3,000마일마다 교체해야 합니다. 합성 오일 및 엔진 설계의 개선 덕분에 많은 차량이 실제로 오일 교환 주기로 5,000~7,500마일을 갈 수 있습니다. 일반적으로 1년에 4번 전문가에게 오일 교환을 받는 것이 이상적입니다. 정기 유지보수가 있을 때마다 기술자가 유체 레벨과 타이어 공기압을 확인합니다.
❚ 통념 #5:고급 연료가 일반 등급 연료보다 좋습니다. 오늘날 대부분의 자동차는 일반 등급 연료(87 옥탄가)로 작동하도록 설계되었습니다. 고옥탄가 연료는 일반적으로 엔진 노킹을 방지하기 위해 스포츠카 및 특정 고급 차량과 같이 더 뜨겁게 달리는 고압축 차량에 사용됩니다. 연방 무역 위원회는 고급 휘발유를 사용하면 실제로 매년 연료 비용이 100달러 이상 추가될 수 있으므로 자동차 설명서에서 권장하는 옥탄가 등급을 사용한다고 말합니다.
마지막으로, 자동차에 보증이 적용되는 경우 서비스를 받기 위해 딜러에게 자동차를 가져가지 않아도 됩니다. 많은 사람들은 자동차를 대리점에 가져가야 하며 그렇지 않으면 제조업체의 보증이 무효화될 것이라고 생각합니다. 그것은 신화입니다. 귀하의 보증은 서비스를 받는 곳과 상관없이 만료일까지 유효합니다. 영수증을 보관하거나 서비스 기록을 유지하는 상점을 이용하십시오. 차량을 대리점에 가져가야 하는 유일한 경우는 리콜이 관련된 경우입니다.
Glen Hayward는 Tempe의 Good Works Auto Repair 소유주이자 NARPRO(Neighborhood of Auto Repair Professionals)의 이사입니다.
