우리 대부분은 타이어 펑크에 대해 걱정하지 않습니다. 결국, 거의 발생하지 않으며, 발생하면 누군가에게 전화를 걸어 스페어 타이어를 장착하게 할 수 있다고 생각할 수 있습니다. 예비 부품의 상태가 양호하면 완벽한 계획입니다. 하지만 우리 중 스페어 타이어의 상태를 확인하는 것에 대해 한 번이라도 생각하는 사람이 얼마나 될까요?
가장 큰 타격을 받는 예비 부품은 차량 외부에 장착된 예비 부품입니다. SUV와 트럭에 있는 것과 같이. 테일게이트나 차량 아래에 있을 수 있습니다. 이들은 물, 흙, 염분 및 도로 잔해에 노출됩니다. 장착 하드웨어가 너무 부식되어 홀더에서 예비 부품을 꺼내지 못할 수도 있으며 사용 가능한 예비 부품이 전혀 남지 않을 수 있습니다.
타이어를 교체할 때 서비스 기술자에게 외부 장착 스페어와 홀더의 상태와 팽창을 확인하도록 요청하십시오. 정기적으로 약간의 윤활과 유지 관리를 하면 작동에 적합하도록 유지하는 데 도움이 됩니다. 종종 SUV나 트럭의 예비 부품은 다른 타이어와 크기가 같으며 정기적인 교체에 포함될 수 있습니다. 사용 설명서를 확인하십시오.
트렁크에 앉아 눈에 띄지 않고 마음에 들지 않는 소형 스페어 타이어는 어떻습니까? 시간이 지남에 따라 공기가 천천히 빠져나갈 수 있기 때문에 기압도 낮을 수 있습니다. 서비스 시설에서 더 자주는 아니더라도 적어도 일년에 두 번 예비 부품의 압력과 상태를 점검하도록 하는 것이 좋습니다. 공기압이 충분하지 않은 스페어 타이어는 무슨 소용이 있습니까?
그리고 스페어 타이어가 전혀 없는 차량도 있습니다. 팽창기 키트가 있을 수 있습니다. 이 키트도 좋은 상태로 유지해야 합니다. 팽창기 키트는 많은 타이어 펑크 및 고장을 고칠 수 없다는 점에 유의하십시오. 그들은 종종 누출과 구멍을 막으려는 밀봉 제를 가지고 있습니다. 해당 실런트에는 만료 날짜가 있으며 만료되면 교체해야 합니다. 다시 한 번, 팽창기 키트가 최신 상태이고 작동하는지 서비스 고문에게 문의하십시오.
여유를 가지고 공정하게 관심을 기울이는 모습을 보여주십시오.
