하루에 몇 번이나 자동차 브레이크에 의존하여 작업을 수행하는지 생각해 보십시오. 당신은 이웃 초등학교의 정지 표지판에서 당신을 멈추게 하기 위해 그들에게 의존합니다. 당신은 지역 식료품점의 주차장에서 그것들에 의존합니다. 출퇴근길에 고속도로를 빠져나갈 때 당신은 그것들에 의존합니다.
실패하면 어떻게 될까요?
결과는 치명적일 수 있습니다. 액션 스릴러 영화를 만드는 재료입니다. 그리고 금요일 밤에 보는 것이 재미있을 수도 있지만 마지막으로 일어나고 싶은 일은 실제 생활에서 그것을 사는 것입니다.
그러나 브레이크가 더 이상 작동하지 않을 때를 어떻게 알 수 있습니까? 브레이크 패드를 점검하고 교체해야 하는지 알 수 있습니까? 
브레이크 패드가 마모되면 얇아지고 새것처럼 완전한 정지 반경을 갖지 않습니다. 이는 귀하의 차량이 귀하 또는 귀하의 탑승자에게 안전하지 않다는 것을 의미합니다. 빨리 멈출 수 없거나 완전히 멈추는 데 시간이 더 오래 걸리면 더 위험합니다.
브레이크 패드가 마모되었는지 어떻게 알 수 있습니까?
귀하의 차량에는 자동차의 네 바퀴 모두에 브레이크가 있습니다. 유압 시스템에 의해 작동되며, 이는 제동액을 사용하여 제동 시스템을 통해 힘을 전달하는 데 도움이 됩니다.
차량의 네 바퀴 모두에 브레이크가 있지만 제동력을 높이기 위해 앞 브레이크에 더 많이 의존합니다. 그 이유는 제동 과정에서 자동차의 무게가 앞쪽 바퀴로 이동되기 때문입니다. 즉, 차량을 정지시키려면 더 많은 제동력이 필요합니다.
대부분의 현대 자동차는 디스크 브레이크 시스템을 사용합니다. 디스크 브레이크는 디스크를 사용하여 바퀴를 돌립니다. 이 디스크에는 제동 과정을 제어하기 위해 작동하는 작은 유압 피스톤을 사용하는 캘리퍼가 있습니다.
이 피스톤은 브레이크 패드를 양쪽 디스크에 대해 아래로 밀어 마찰로 인해 디스크가 멈추게 합니다. 디스크의 넓은 영역을 덮는 형태입니다.
새 제품일 때 이 시스템은 완벽하게 작동합니다. 그러나 시간이 지남에 따라 브레이크 패드가 마모되는 등 많은 문제가 발생할 수 있습니다. 그렇기 때문에 브레이크 패드가 양호한 상태인지 주기적으로 점검하는 것이 중요합니다.
무엇이든 하기 전에 브레이크가 냉각되었는지 확인하십시오. 지역 사회로의 빠른 여행조차도 브레이크를 엄청나게 뜨겁게 만들 수 있습니다. 이웃의 거리를 질주하고 주차하고 집으로 돌아갈 때 차를 계속 멈추게 하는 데 얼마나 많은 힘이 필요한지 생각해 보십시오.
어떤 경우에는 휠만 봐도 브레이크 패드에 문제가 있음을 알 수 있습니다. 다음에 차를 세차할 때 몇 분 동안 바퀴를 살펴보십시오. 브레이크 먼지가 쌓인 것이 보이십니까? 이것은 정상입니다. 브레이크 패드가 마모됨에 따라 브레이크 먼지의 양이 줄어들기 시작합니다. 더 깨끗한 휠은 브레이크 패드의 마찰 가능성이 적다는 것을 의미합니다. 그리고 이는 새 브레이크 패드가 필요할 수 있다는 신호일 수 있습니다.
많은 차량에서 바퀴를 제거하지 않고도 브레이크를 볼 수 있습니다. 바퀴의 구멍 사이를 들여다보십시오. 브레이크 패드에 남은 수명을 확인하려면 두께를 확인해야 합니다. 잘 보이려면 손전등을 꺼야 할 수도 있습니다. 패드의 두께가 1/4인치 미만이라고 생각되면 교체할 시기가 될 수 있습니다.
일부 브레이크 패드에는 마모 라인이 내장되어 있습니다. 브레이크 패드 중앙에 있는 표시기 슬롯입니다. 이 슬롯이 거의 보이지 않거나 더 이상 존재하지 않으면 새 브레이크 패드를 교체할 때입니다.
브레이크 패드를 교체해야 하는 기타 경고 신호
모든 경고 신호가 물리적인 것은 아닙니다. 대부분의 경우 브레이크는 운전과 청취를 통해 감지할 수 있는 경고 신호를 제공합니다.
브레이크 페달을 밟았을 때 시끄러운 삐걱 거리는 소리가 들린 적이 있습니까? 브레이크 패드의 수명이 다했다는 신호입니다. 브레이크에는 표시기를 제공하기 위해 금속 심이 내장되어 있습니다. 이 금속 심이 브레이크 마모를 통해 나타날 때 금속을 금속에 밀어붙여 큰 소리를 냅니다. 에어컨이나 히터나 라디오의 음악을 통해 들을 수 있을 만큼 충분히 큽니다. 이 경고는 브레이크 고장이 발생하기 시작하기 전에 수리점에 도착할 수 있는 충분한 시간을 제공합니다.
또한 브레이크가 예전처럼 반응하지 않는다는 것을 알 수 있습니다. 브레이크 페달을 밟습니다. 견인력을 얻기 전에 바닥에 더 가깝게 가라앉습니까? 이는 브레이크 시스템에 누수가 있음을 나타낼 수 있습니다. 브레이크액의 문제이거나 브레이크 호스의 공기 누출일 수 있습니다. 더 자세히 조사하고 차 아래에 작은 액체 웅덩이가 있는지 확인하십시오. 이것은 브레이크 액 누출의 확실한 신호일 수 있습니다.
브레이크 페달의 진동은 모두 로터가 휘는 데 문제가 있다는 신호일 수 있습니다. 브레이크 페달을 밟으면 휘어진 로터가 브레이크 패드와 완벽하게 연결되지 않습니다. 그들은 표면을 고르게 잡을 수 없습니다. 이는 브레이크를 계속 밟을 때 맥박이 뛰는 느낌을 줍니다.
또한 대시보드에서 센서를 관찰해야 합니다. 제동 시스템 표시등이 켜지면 차량의 컴퓨터 시스템에서 문제가 있음을 알리는 것입니다. 편할 때 수리점에 가라는 표시입니다.
브레이크 패드에서 몇 마일이나 나오나요?
일반적으로 브레이크 패드는 약 50,000마일에서 교체해야 합니다. 물론 이는 추정일 뿐입니다. 자동차 제조사와 모델을 비롯한 다양한 요소에 따라 다릅니다. 일부 브레이크는 약 25,000마일을 교체해야 할 수 있으며 다른 브레이크는 70,000마일 이상 지속됩니다. 차량의 평균값을 알아보려면 소유자 매뉴얼을 참조하십시오.
물론 이것은 대략적인 추정치일 뿐입니다. 차가 핸들링하는 방식에 주의를 기울이고 일이 제대로 느껴지지 않을 때 주의를 기울이는 것이 중요합니다.
확신이 서지 않으면 평가를 위해 차를 가져오십시오. 당신이나 당신의 가족을 위험에 빠뜨릴 수 있는 문제가 있는 것보다 안전한 것이 낫습니다. 브레이크 패드 점검부터 브레이크 시스템 전체 교체까지 도와드리겠습니다.
