Subaru EyeSight는 자동차 제조업체의 고급 운전 지원 및 충돌 방지 시스템 컬렉션의 브랜드 이름입니다. Subaru의 EyeSight 기술은 전방 도로에서 "제2의 눈" 역할을 합니다. EyeSight는 사전에 잠재적으로 위험한 상황을 경고하고 신속하게 대응하지 않으면 브레이크를 밟을 수도 있는 예방 안전 시스템입니다.
Subaru EyeSight는 앞유리 뒤와 백미러 양쪽에 장착된 듀얼 컬러 카메라를 사용합니다. 이 카메라는 전방의 교통 상황을 모니터링하고 차선 표시를 식별하여 필요에 따라 EyeSight 기능을 조정하거나 활성화할 수 있도록 합니다. 운전자가 볼 수 없는 것을 "보고" 차량을 제어할 수 있도록 Subaru EyeSight는 5가지 유용한 기능을 제공합니다. 이러한 기능은 켜고 끌 수 있으며 대부분의 EyeSight 컨트롤은 스티어링 휠 왼쪽의 대시보드, 열기구 바로 아래에 있습니다.
EyeSight의 적응형 크루즈 컨트롤은 기존 크루즈 컨트롤과 유사하지만 몇 가지 추가 이점이 있습니다. 나머지는 적응형 크루즈 컨트롤을 활성화하고 속도를 설정한 후 EyeSight가 처리합니다. 고속도로 교통량이 거의 일정하지 않기 때문에 적응형 크루즈 컨트롤 시스템은 교통 변동에 따라 속도를 조정합니다. 전방 차량과의 거리를 설정하면 EyeSight가 전방 교통을 모니터링하고 그에 따라 속도를 조정합니다. 어댑티브 크루즈 컨트롤은 가다가 가다가 차량을 정지시켜 필요한 경우 완전히 정지할 수도 있습니다.
어댑티브 크루즈 컨트롤을 끄고 표준 크루즈 컨트롤로 돌아가려면 스티어링 휠 오른쪽에 있는 "거리 설정" 버튼을 길게 누르고 평소와 같이 속도를 계속 설정하세요.
Subaru의 사전 충돌 스로틀 관리 시스템은 안전한 운전에 필수적입니다. 이 시스템은 운전자가 의도하지 않은 가속을 피하도록 돕고 더 많은 응답 시간을 제공합니다. 이 시스템은 듀얼 컬러 카메라를 사용하여 전방 차량이 속도를 줄이거나 정지했을 때 감지합니다. 시스템이 잠재적인 위험을 감지하면 스로틀에 전달되는 전력을 줄이고 시각적 및 청각적 경고로 알려줍니다.
이 편리한 시스템은 차량 내 카메라를 사용하여 도로에서 눈에 보이는 차선 표시를 모니터링합니다. 지정된 차선에서 벗어나기 시작하면 차선 이탈 경보 시스템이 시각 및 청각 경보로 알려줍니다. 또한 차선 내에서 앞뒤로 흔들리기 시작하면 시스템이 이를 알려 상황을 바로잡을 수 있습니다. 차선에서 너무 멀리 벗어나기 시작하면 이 시스템의 차선 유지 보조 장치가 스티어링을 부드럽게 조정하고(다시 한 번 경고를 보냅니다) 안전하게 차선 중앙으로 돌아갈 수 있도록 합니다.
차선 이탈 경고를 비활성화하려면 "OFF"라고 표시된 오른쪽으로 방향 전환하는 차량의 아이콘이 있는 버튼을 찾으십시오. 버튼을 약 2초 동안 누르고 있으면 기능이 비활성화됩니다. Lane Keep Assist는 편리한 기능이므로 스티어링 휠에서 직접 쉽게 끌 수 있습니다. 이 기능을 끄려면 핸들 오른쪽에 있는 오른쪽 하단 버튼을 누르기만 하면 됩니다.
이 독특한 안전 기술은 다른 차량의 후방 추돌을 방지하는 데 도움이 됩니다. EyeSight 시스템은 실시간으로 앞 차량과의 거리를 측정합니다. 차량 속도가 갑자기 느려지면 충돌 전 제동 시스템이 속도를 분석하고 임박한 전방 충돌을 감지하면 청각 및 시각 경고를 활성화합니다. 신속하게 대응하지 않으면 시스템이 알아서 처리합니다! 필요한 경우 충돌 전 제동은 Subaru를 완전히 정지시키고 제 시간에 반응하지만 약간의 도움이 필요한 경우 추가 제동력을 가할 수도 있습니다.
충돌 전 제동을 끄는 버튼은 차선 이탈 경고 버튼 근처에 있습니다. 반면에 이것은 두 대의 차량이 충돌하는 것을 묘사합니다. 충돌 전 제동을 끄려면 이 버튼을 2초 동안 누르십시오. EyeSight 시스템이 세차하는 동안 브레이크를 적용하지 않도록 세차장에 들어가기 전에 사전 충돌 제동을 끄는 것을 기억해야 합니다.
2020년에 도입된 뒷좌석 리마인더는 차량에서 내리기 전에 운전자가 뒷좌석에 어린이나 애완동물이 있는지 확인하라는 메시지를 표시합니다. 이것은 운전자가 차량을 시동하기 전에 2열 도어 중 하나를 연 경우에만 트리거됩니다. 이 기능은 Forester, Ascent(2열 및 3열), Outback 및 Legacy(승객 및 뒷좌석), Crosstrek 및 Impreza(CVT 장착 모델만 해당)에 표준입니다.
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시스템의 효율성에 대한 연구에 따르면 대답은 '예'입니다. 고속도로 안전 보험 연구소(IIHS)에 따르면 EyeSight는 부상을 초래하는 후방 충돌을 85% 감소시켰습니다. 이 추정치는 2014년까지 2013-2015년형 Subaru 모델 연식 차량에 대한 검토를 기반으로 합니다. 이와는 별도로 IIHS는 EyeSight가 보행자 부상을 최대 35%까지 줄일 수 있다는 것을 발견했습니다.
BRZ 스포츠카와 WRX STI 고성능 세단을 제외하고 스바루는 모든 모델에 EyeSight를 표준 또는 옵션 장비로 갖추고 있다. EyeSight를 장착할 수 있으려면 Subaru에 수동 변속기가 아닌 자동 변속기(무단 변속 변속기)가 있어야 합니다.
뿐만 아니라 이러한 Subaru 모델에는 후방 교차 교통 경고가 있는 사각지대 경고, 후방 자동 제동, 스티어링 반응 LED 헤드라이트, 자동 하이빔 헤드라이트 작동 및 후방 카메라 미러와 같은 다른 안전 기능도 있습니다. 및 차량의 전면 또는 후면에 있는 것을 180도 뷰로 보여주는 전면 카메라 디스플레이. 고급 자동 충돌 알림, SOS 긴급 지원, 속도, 통행 금지 및 지리적 경계 경고를 프로그래밍하는 기능을 제공하는 Starlink Safety and Security 연결 서비스도 사용할 수 있습니다.
그러나 위의 이러한 놀라운 기능 외에도 EyeSight에는 자체 결함도 있습니다. 시스템은 카메라가 볼 수 있는 것을 기반으로 작동하기 때문에 EyeSight는 안개, 이슬비 또는 너무 많은 역광(고광도 헤드라이트, 태양 등)의 영향을 받을 수 있습니다. 낮은 높이의 물체의 경우에도 마찬가지입니다. 차량 기수 바로 아래에 있어 카메라가 차단됩니다. 카메라는 110m가 넘는 사물, 어두운 곳의 보행자(반사광이 충분하지 않음), 키가 1m 미만인 사람, 애완동물(개, 고양이, 돼지 등)을 놓칠 수 있습니다. 또는 동시에 많은 차량이 접근하는 경우 시스템이 정확하게 반응하지 못합니다.
이러한 결함은 드라이버의 중요성을 강조합니다. 자동차에 아무리 많은 안전 기능이 있더라도 드라이브는 도로 위의 모든 사람의 안전을 보장하는 가장 큰 요소입니다. 안전 운전에 대한 더 많은 정보를 원하시면 운전 팁을 방문하여 유용한 정보와 뉴스를 확인하세요!
