수동변속기 차량의 사용이 감소하고 있습니다. 2020년 연구에 따르면 시장에 출시된 신차 모델 중 수동 변속기가 장착된 모델은 15% 미만입니다. 그러나 많은 열성 자동차 애호가가 여전히 자동 자동차보다 스틱 시프트를 선호하기 때문에 수동 자동차는 죽지 않았습니다.
다음은 수동 변속기로 차량을 운전할 때 얻을 수 있는 몇 가지 이점입니다.
운전을 완전히 제어하려면 수동 자동차가 올바른 선택입니다. 모든 관련 요소를 고려한 후 기어 변속 시점을 스스로 결정할 수 있습니다. 중요한 결정을 내리는 동안 컴퓨터에 의존하지 않습니다.
자동 변속기가 장착된 자동차는 정기적인 오일 교환과 필터 교체가 필요합니다. 자동차의 정상적인 사용 중에도 높은 유체 작동 온도로 인해 급격한 유체 열화가 발생합니다. 수동 자동차는 이러한 변경이 필요하지 않으므로 유지 관리가 덜 필요합니다.
자동 자동차의 경우 오일 펌프와 토크의 미끄러짐을 작동시키기 위해 엔진은 일부 동력을 잃습니다. 반대로 자동차에 수동 변속기가 있다는 것은 수동 변속기가 타이어 사이에서 손실 없이 전체 에너지를 타이어로 보낼 수 있음을 의미합니다.
오늘날 대부분의 자동차에서 자동 변속기가 기본 모드이며 수동 자동차를 운전하는 사람들은 일부러 그렇게 합니다. 오늘날 모든 사람이 수동 차량을 운전하는 방법을 아는 것은 아닙니다. 수동 자동차를 운전하는 것은 운전자가 그것에 대해 심각하다는 메시지를 보냅니다.
글로벌 시장의 휘발유 가격 인상으로 자동차 운전 시 유류비를 생각하지 않을 수 없다. 자동 자동차는 지난 10년 동안 많은 기어를 추가하고 엔진을 수정하여 연료 사용 증가에 기여했습니다. 그러나 수동 자동차는 여전히 연료 효율적인 운전을 제공합니다.
수동 차량을 운전하는 동안 엔진 rpm과 타이어 속도에 따라 정확한 순간에 가속이 가능합니다. 이를 통해 자동 차량이 가속을 위한 올바른 기어 및 토크 컨버터 슬립을 결정하는 데 걸리는 대기 시간을 피할 수 있습니다.
수동변속기가 있으면 자동차와의 유대를 부정할 수 없다. 수동으로 기어를 변속한다는 것은 자동 차량이 제공할 수 없는 개인용이지만 차량과의 강력한 연결을 의미합니다. 또한 자동 자동차에는 없는 크랭크 샤프트와 드라이브 샤프트 간의 직접적이고 지속적인 관계를 보장합니다.
트랙 데이 또는 오토크로스 동안 자동 변속기는 오일에 많은 압력을 가하여 수명을 감소시킵니다. 반면 수동 자동차에는 열을 발생시킬 수 있는 오일 펌프가 없습니다. 또한 이러한 자동차는 적절한 변속을 수행하기 위해 유체 압력에 의존하지 않습니다.
점점 더 많은 사람들이 자동화된 자동차를 사용하는 데 관심을 갖고 있지만 수동 차량에는 나름대로의 이점이 있습니다. 수동변속기의 장점은 자동변속기와 비교하여 올바른 결정을 내리는 데 도움이 될 것입니다.
