앞유리 누수는 무시할 수 있는 문제처럼 들릴 수 있습니다. 이는 상당히 성가신 문제이며 차량 내부에 과도한 수분이 축적되는 것을 방지하기 위해 제때 처리해야 합니다. 과도한 수분은 곰팡이 및 곰팡이에서 끊임없이 안개가 자욱한 창문, 젖은 카펫 및 내부 녹, 불쾌한 곰팡내 나는 냄새에 이르기까지 모든 유형의 두통을 유발할 수 있습니다. 다행히 앞유리 누수 수리는 매우 쉽고 저렴하며 전문가의 도움 없이 스스로 할 수 있습니다. 이 기본적인 자동차 정비 작업을 배울 시간입니다.
캐빈에 젖은 카펫이나 응결이 발생하는 것을 발견했다면 앞유리나 다른 창에서 누수가 발생한 것일 수 있습니다. 앞유리가 진짜 범인인지 확인하려면 간단한 "비눗물" 테스트를 수행해야 합니다.
비눗물 테스트
거품이 많이 생길 수 있는 손 비누나 주방세제를 녹입니다. 스폰지를 사용하여 이 비눗물에 바깥쪽 앞유리 테두리를 적셔줍니다. 그런 다음 차에 타고 에어 노즐을 사용하여 앞유리 주변의 트림에 공기를 분사하거나 불어냅니다. 누출이 있는 경우 공기 노즐로 인해 앞유리 외부의 누출 원인에서 비눗물에 거품이 형성됩니다.
호스 테스트
비눗물 테스트는 앞유리가 실제로 새는 경우 내부에 안전하지만 호스 테스트는 자동차 내부에 물 손상을 일으킬 수 있습니다. 호스나 강력한 스프레이를 사용하여 앞유리에 물을 뿌리고 조수를 차 안에 앉혀 앞유리 주변의 어느 지점에서나 물이 떨어지는 징후를 찾을 수 있습니다. 이 방법을 선택하면 잠재적인 물 손상으로부터 차량 내부를 보호하는 것이 가장 좋습니다.
응결 형성의 원인을 찾아내는 동안 트렁크 또는 뒷좌석 영역에 젖은 카펫이 있는 경우 누수가 반드시 있는 것은 아닙니다. 물은 캐빈 공간 전면에서 들어와 카펫 아래의 채널을 통해 좌석 아래로 흘러 차 뒤쪽에 도달할 수 있습니다.
오래된 고무 씰
앞유리는 유리 주위에 고무 씰로 밀봉되어 있습니다. 시간이 지남에 따라 이러한 유형의 재료는 자연적으로 노화되며 이것이 앞유리 누수의 가장 흔한 원인입니다. 누수를 발견했을 때 현재의 앞유리를 몇 년 동안 제자리에 두고 있었다면 오래된 고무 씰이 범인일 가능성이 큽니다. 철저한 진단을 위해 차량을 자동차 수리점으로 가져가 앞유리를 재밀봉 또는 교체하거나 아래 지침에 따라 직접 할 수 있습니다.
부적절한 설치
앞유리 누수의 또 다른 일반적인 이유는 부적절한 설치입니다. 운전 중 비정상적인 진동이나 덜거덕거리는 소리가 들리거나 고속으로 운전하는 동안 "쉭"하는 소리가 들리거나, 프레임에 오래된 접착제 잔여물이 남아 있는 경우와 같이 앞유리가 제대로 설치되지 않았음을 나타내는 징후가 많이 있습니다.
자세히 알아보기
앞유리의 누수를 수리하는 것은 매우 쉽습니다. 주의해야 할 유일한 것은 올바른 재료를 사용하는 것입니다. 일반적으로 실리콘은 열에 따라 팽창하고 추위에 수축하므로 절대 사용하지 않는 것입니다. 또한, 한번 실리콘을 사용한 후에는 실리콘에 접착되지 않기 때문에 적절한 실런트로 솔기를 재밀봉할 수 없습니다.
가장 좋은 방법은 이 목적을 위해 특별히 제작된 특수 솔기 실란트를 사용하는 것입니다. 이 밀봉제는 일반적으로 쉽고 정확한 적용을 위해 튜브에 들어 있습니다. 이러한 실런트는 도달하거나 채우기가 더 어려울 수 있는 숨겨진 균열 및 핀홀로 흘러 들어갑니다.
먼저 앞유리의 외부 트림을 제거합니다. 접착제 제거제 또는 페인트 시너를 사용하여 씰 아래 및 주변을 청소한 후, 건조시키고 씰 아래 앞유리에 실런트를 바르십시오.
그리고 당신은 끝났습니다. 천이나 인덱스 카드로 거친 부분을 부드럽게 다듬습니다. 실런트를 완전히 건조시킨 다음 비눗물이나 호스 테스트를 반복하여 앞유리 주변에서 물이 더 이상 들어오지 않는지 확인합니다. 많은 출처에서 실런트를 건조하는 데 몇 분이 소요된다고 알려 주지만, 전문 정비사는 최상의 결과를 위해 24시간의 경화 시간을 권장합니다.
균열이나 핀홀이 앞유리의 고무 트림 또는 몰딩 아래에 있는 경우(검출하기 더 어렵습니다), 트림을 살짝 들어 올려 실런트를 압착할 수 있습니다. 완전히 건조되도록 하고 고무 트림을 뒤로 밀면 됩니다. 제자리에.
간혹 수리점에서 코킹건을 사용하여 도포하는 부틸 실런트를 사용하기도 합니다. 일반적으로 사용되는 접착제/실란트인 우레탄이 앞유리와 단단한 결합을 만드는 반면, 부틸 실란트는 유연성을 유지하고 단단해지지 않습니다. 우레탄 실런트 가격의 절반에 불과하지만 물이나 마모에 강하지 않습니다.
