자동차 산업 또는 다른 자동차 회사는 항상 더 많은 구매자를 유치하기 위해 혁신을 가져옵니다. 이러한 모더니즘은 다양한 형태로 제공됩니다. 예를 들어 자동차 도어 유형 . 엔진이나 마력과 같은 사양 외에 외모도 중요하고 자동차 매니아는 항상 그것을 고려합니다.
사실을 알고 있는 자동차 회사는 더 많은 애호가를 자사 브랜드로 부르기 위해 외관을 조정합니다. 문은 항상 다른 사람들의 관심을 끌고 당신을 매력의 중심으로 만드는 것입니다. 따라서 지난 몇 년 동안 다양한 자동차 도어가 자리를 잡았습니다. 오늘은 이 모든 문에 대해 알아보도록 하겠습니다. 자, 이제 시작하겠습니다!
기존의 자동차 문을 떠나면 가위, 캐노피, 걸윙, 자살, 나비 등과 같은 다른 유형의 문이 있습니다. 모두 목적 외에 장단점이 있습니다.
가장 매혹적인 자동차 도어 유형 자동차의 입구는 가위 문입니다. 람보르기니, 페라리, 맥라렌과 같은 프리미엄 브랜드만 자동차에 가위도어를 장착합니다. 따라서 프리미엄 브랜드의 모델을 소유하는 것을 좋아하는 사람들은 확실히 가위형 도어의 축복을 받을 것입니다.
도어 전면에 경첩을 사용하여 바깥쪽으로 나가는 대신 덮개가 위로 올라가 가위와 같은 효과를 줍니다. 최초의 시저 도어는 1968년 브랜드 Alfa Romeo Carabo 컨셉으로 출시되었습니다.
이 문은 주차 공간이 협소한 국가에서 매우 유용할 수 있습니다. 단점이라고 예외는 아니므로 가위로 문을 여는 것이 어려울 수 있습니다. 올라갈 때 문이 주차 천장에 막힐 수 있습니다.
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열리는 자동차 문입니다. 캐노피와 같은 효과로 인해 매력적으로 보입니다. 문이 열리는 방식으로 차 위에 놓이고 닫을 때까지 그대로 유지됩니다. 캐노피 개념의 자동차는 다른 차량에서 몇 인치 떨어진 곳에 주차해야 할 때 매우 유용할 수 있습니다. 문이 차 위로 넘어가면 기존 도어에서처럼 측면을 볼 필요 없이 밖으로 뛰어내릴 수 있습니다.
그러나 캐노피 도어가 있는 자동차를 소유한 경우 좁은 천장 공간이 문제가 될 수 있습니다. 도어는 다시 프리미엄 자동차만의 문제이며 함께 갈 것인지 여부는 선호도에 따라 다릅니다. 우천 등 악천후 시에는 차량 내부가 파손되지 않고 승하차가 불가능합니다.
이름처럼 갈매기 날개는 아이디어 뒤에 영감을 줍니다. 오늘날 Mercedes, Tesla, DMC와 같은 많은 브랜드에는 걸윙 도어가 있습니다. 도어 스테이의 경첩은 지붕 상단에 장착됩니다. 위로 열리는 자동차 문입니다.; 여는 동안 두 개의 문이 조금 더 넓어지며 날개 모양의 자세로 차의 상단을 달리게 됩니다.
천정 높이에 문제가 없으면 개념이 시원하고 주차 공간을 절약합니다. 도어는 충돌 시 열 수 없도록 합니다. 그러나 Mercedes SLS는 승객이 출구를 찾을 수 있도록 도어를 분리하는 폭발 볼트로 문제를 해결했습니다.
버터플라이 도어는 시저 도어와 동일한 외관을 제공합니다. 혁신은 일반 모델 대신 프리미엄 모델을 위한 것입니다. 도어의 경첩은 도어 전면이 아닌 A필러에 장착됩니다. 문이 올라가는 자동차 중 하나입니다. 그리고 가위보다 약간 더 넓어서 훌륭한 출입 공간을 제공합니다.
문은 열리는 방식으로 인해 가위형 문보다 더 많은 주차 공간이 필요합니다. 실용성보다 스타일을 살 수 있는 사람은 나비 문을 선택할 수 있습니다. Mercedes Benz SLR, McLaren F1 등의 모델에는 이러한 도어가 내장되어 있습니다.
물론 이 문은 자살 문으로 도입되지 않았습니다. 그러나 개폐 메커니즘이 나중에 관찰되었고 스타일은 대중에 의해 자살로 명명되었습니다. 이 개념은 Coach 또는 Flex 도어로 도입되었습니다.
앞문은 일반 문처럼 정상적으로 열리지만 뒷문은 도어 뒤쪽에 경첩을 장착합니다. 바람의 흐름이 방향과 맞지 않아 문이 사고를 당하기 쉽습니다.
문을 닫으려 할 때 기류 때문에 승객을 밖으로 끌어냈습니다. 마찬가지로 경첩이 오작동하여 문이 열리면 승객을 쉽게 밖으로 끌어낼 수 있으며 다시 공기 흐름이 그 원인입니다.
백조는 자동차 문 중 하나입니다. 스타일 문이 모두 열렸을 때 모두가 쳐다보게 만드는 것. 원리는 스완 메커니즘이 바깥쪽으로 조금 더 넓게 열리는 것을 제외하고는 기존 문과 유사하게 작동합니다. 스타일은 여기에서 가장 중요한 요소이며 천장 높이에 관계없이 어느 정도 주차 공간을 절약합니다. 차 옆 공간에 맞게 스완 도어를 쉽게 열 수 있습니다.
Aston Martin DB9, Rapide, GTA Spano, Jaguar C-X 75 등과 같이 Swan Doors를 사용하는 일부 자동차가 시장에 나와 있습니다. 여기에서 자동차 튜닝이 필요한지 알아보십시오. 유지 관리 팁.
미닫이문에 대해 이야기할 때 특정 유형이 있는 것은 아닙니다. 기술의 발전으로 도어에 사용되는 여러 유형의 슬라이딩이 있습니다. 가장 간단한 것은 수동으로 밀어넣고 빼는 Maruti Omni와 함께 제공됩니다. 그런 다음 일부 슬라이딩 도어는 프리미엄 자동차에도 도입됩니다. 이 문은 내장된 상태로 유지되며 공간에서 미끄러져 뒤로 돌아가 날개 모양의 위치를 형성합니다.
요 모바일과 같은 첨단 자동차에서는 출입문이 앞뒤로 움직이는 것 외에는 아무 것도 들어오고 나가는 것이 없습니다. 문이 비스듬히 뒤쪽으로 진행되기 때문에 주차 시 뒤쪽에 충분한 공간이 있어야 합니다.
이러한 다양한 자동차 문 유형 차가워 보이고 좁은 주차 공간을 절약하십시오. 단점이 있기는 하지만 항상 지리적 위치나 운전할 거리에 따라 결정을 내려야 합니다. 이 이국적인 자동차 도어를 알고 즐기셨기를 바랍니다. 정기적으로 방문하여 자동차에 대해 자세히 알아보세요.
