대부분의 현대식 차량에는 파워 부스터와 디스크 브레이크가 장착되어 있습니다. 드럼 브레이크와 달리 디스크 브레이크는 자체적으로 에너지를 공급하지 않습니다. 그들은 브레이크 페달에 가해지는 압력에 의해 그들에게 전달되는 동력을 향상시킬 무언가가 필요합니다. 여기에 브레이크 부스터가 있습니다. 브레이크에 가해지는 압력을 높여 운전자가 속도를 줄이거나 정차할 때 많은 노력을 기울이지 않아도 됩니다. 하지만 브레이크 부스터가 불량인지 확인하는 방법 ?
나쁜 브레이크 부스터 자동차의 제동 성능에 영향을 미치고 안전 위험이 될 수 있습니다. 브레이크 페달의 압력을 완화할 뿐만 아니라 차가 더 빨리 멈출 수 있도록 도와줍니다. 차는 제대로 작동할 때 정지하기 전에 더 적은 거리를 이동합니다. 부스터의 문제를 식별하는 것은 도로에서 안전을 유지하는 데 중요합니다.
오작동하는 브레이크 부스터는 처음에는 문제가 그다지 심각하지 않지만 몇 가지 경고 신호를 표시합니다. 그러나 오랫동안 무시해서는 안됩니다. 브레이크 부스터 불량의 일반적인 징후
브레이크 부스터의 기능은 페달을 밟는 것을 보조하는 것이기 때문에 완벽하게 이해가 됩니다. 부스터가 오작동하면 페달을 밟았을 때 페달이 딱딱하게 느껴집니다. 이것은 이 구성 요소에 문제가 있음을 알리는 가장 확실한 방법입니다.
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브레이크 부스터 문제 발생 시 가장 먼저 제공할 구성요소 브레이크 페달이다. 뻣뻣한 느낌 외에도 정상 위치에서 올라갑니다. 운전자는 발을 더 높이 들어 올려야 합니다.
갑자기 브레이크를 밟아야 하지만 올린 위치를 잊어버린 상황에서 페달의 변위가 위험할 수 있습니다.
브레이크 부스터의 기능 중 하나는 브레이크 시스템이 보다 신속하게 기능하도록 하는 것입니다. 그것의 도움으로, 브레이크 페달은 당신이 그것을 밟은 직후에 차를 멈춥니다. 그러나 부스터가 불량일 때 페달에 힘을 가해 차량을 강제로 멈출 수 없습니다.
브레이크 시스템의 늦은 반응은 정말 위험할 수 있습니다. 사고를 피하기 위해 급제동을 하거나 보행자를 치게 될 수도 있습니다. 날씨가 좋지 않으면 위험이 배로 증가합니다.
부스터의 다이어프램은 공기가 씰을 통과하지 못하게 합니다. 그러나 어떤 이유로든 손상되면 공기가 통과하여 브레이크 페달을 밟을 때마다 엔진이 정지합니다.
이 문제는 실제로 불량 브레이크 부스터보다 더 심각합니다. . 엔진 문제를 비롯한 여러 가지 문제가 발생할 수 있습니다.
이제 브레이크 부스터가 불량한지 확인하는 방법을 알게 되었습니다. 그러나 문제의 근본을 찾기 위해 진단하는 방법을 배워야 합니다. 브레이크 부스터 테스트에는 여러 가지 방법이 있습니다. :
엔진을 잠시 실행한 다음 끕니다. 페달을 몇 번 누릅니다. 페달을 밟을 수 있는 지점이 매번 조금씩 올라갔다가 더 이상 밟기 힘든 지점에 도달해도 걱정할 필요가 없다. 페달이 그런 식으로 작동하지 않으면 부스터에 누출 가능성이 있는지 확인해야 합니다.
이그니션 스위치를 켜고 페달을 몇 번 밟습니다. 압력을 가할 때 점화 스위치를 켜고 엔진을 공회전하십시오. 이 과정에서 페달이 약간 떨어지는 것은 부스터가 작동하고 있다는 신호입니다.
이그니션 스위치를 켠 후 브레이크 페달을 부드럽게 누르십시오. 브레이크 부스터가 밀폐되어 있는 경우(즉, 제대로 작동하는 경우) 페달이 해당 위치보다 낮아지지 않습니다.
이미 브레이크 부스터가 불량한지 확인하는 방법을 배웠습니다. 그리고 그것을 테스트하는 방법. 이제 수정할 시간입니다. 페달이 이 방법에서 언급한 것과 다르게 작동하면 차량을 정비사에게 가져가야 합니다. 적절한 지식과 장비로 할 수도 있지만 가장 적합한 사람은 전문가입니다. 복잡한 전기 유압식 부스터 장치가 있는 자동차는 정비사에게 가져가야 합니다.
정비사는 새 장치를 설치하기 전에 자동차에서 브레이크 부스터를 분리합니다. 마스터 실린더, 유압 라인 또는 부스터의 진공을 제거하고 마지막으로 부스터 자체를 제거해야 합니다.
부스터 증상이 좋지 않으면 차를 정비소로 가져가야 합니다. 문제가 악화될 때까지 기다리지 마십시오.
