변속기 오일은 자동차의 건강에 매우 중요합니다. 변속기 구성 요소를 윤활 상태로 유지하고 기어 변경을 활성화하며 시스템 내부 부품의 열을 방출합니다. 변속기 냉각수는 변속기 오일에서 과도한 열을 제거하는 또 다른 필수 액체입니다. 변속기 냉각 라인 누출 전체 전송 시스템의 성능에 영향을 미칠 수 있습니다.
변속기 쿨러 라인의 역할, 누출 증상 및 교체 비용에 대해 알아보십시오.
쿨러 라인은 두 가지 작업을 수행합니다.
이 라인의 한쪽 끝은 변속기에 연결되고 다른 쪽 끝은 변속기 냉각기에 연결됩니다.
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냉각 라인의 누출을 인지하게 하는 증상이 있습니다. 오랫동안 이 상태로 두어서는 안됩니다. 누출은 낮은 수준의 변속기 오일을 의미하며, 이로 인해 변속기가 과열되어 손상될 수 있습니다.
내부 점검은 정기적인 자동차 유지 관리의 일부입니다. 이러한 검사를 하는 동안 눈에 보이는 손상이 없는지 냉각기 라인을 확인하십시오. 무언가를 발견하면 결함이 있는 라인을 즉시 교체하십시오.
변속기가 작동하려면 최소한의 유체가 필요합니다. 누출은 낮은 유체 레벨을 유발하며 이는 변속기가 기능을 유지하기 위해 더 열심히 노력함을 의미합니다. 결과적으로 구성 요소에 급격한 변화가 있을 것입니다. 빨리 문제를 처리하지 않으면 변속의 미끄러짐은 다음 단계입니다.
변속기 냉각 라인 누출 변속기의 낮은 수준의 유체 또는 중단된 흐름을 의미합니다. 두 경우 모두 변속기가 과열되어 상태가 지속되면 작동을 멈출 수 있습니다.
때로는 초기 단계에서 누출을 발견하기 어렵습니다. 이와 함께 냉각 라인이 새는 상태에서 운전할 수 있는지 여부가 문제입니다. 글쎄, 당신은 할 수 있지만해서는 안됩니다. 결함이 있는 라인은 많은 양의 유체를 매우 빠르게 배출하여 전송 실패를 초래할 수 있습니다. 송전 냉각 라인 수리 비용을 기억하십시오. 변속기 수리 또는 교체의 일부일 뿐입니다.
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쿨러 라인은 금속, 고무 또는 이 둘의 조합으로 만들어집니다. 이러한 재료는 많은 상황에서 마모되거나 열화될 수 있습니다. 유체 누출이 시작되면 교체만이 유일한 해결책입니다. 가끔 변속기 쿨러가 고장나서 라인 교체가 수리의 일부로 제공되는 경우가 있습니다.
평균 교체 비용은 $100에서 $400 사이입니다. 최종 수치는 자동차 제조사와 모델, 부품 가격, 인건비, 해당 주의 세금 및 수수료에 따라 다릅니다.
