시간이 지남에 따라 가혹한 실외 요소, 변동하는 온도 등에 반복적으로 노출되면 자동차 테두리가 상당히 닳아 보일 것입니다. 말할 필요도 없이, 비트업 림이 있는 차량의 미적 가치는 대부분의 경우 상당히 낮은 경향이 있습니다.
다행스럽게도 올바른 페인트를 사용하면 림의 빛나는 모습을 복원하고 라이딩에 신선한 느낌을 줄 수 있습니다. 하지만 수많은 제품을 구입할 수 있으므로 림에 가장 적합한 스프레이 페인트를 찾으십시오. 공원에서 산책하는 것과는 거리가 멉니다.
스프레이 페인트로 휠 림을 페인팅하면 완전히 새로운 모습을 얻을 수 있습니다. 스프레이는 강철, 알루미늄 및 모든 합금에 사용할 수 있습니다. 림에 스프레이 페인팅은 들리는 것처럼 그렇게 복잡하지 않습니다. 또한 녹과 먼지로부터 휠을 동시에 보호합니다.
작업을 신속하게 완료하려면 적절한 장비가 필요할 수 있습니다. 직업에 전문가를 선택하는 것도 큰 효과가 있을 것입니다. 시중에서 쉽게 구할 수 있는 림용 스프레이 페인트가 많이 있습니다.
어떤 스프레이 페인트가 좋은 품질인지 모를 경우 이 기사가 유용할 것입니다. 자동차 휠에 가장 적합한 최고 등급의 스프레이 페인트 10가지 목록을 자세한 리뷰와 함께 정리했습니다. 지금 바로 확인하세요:
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이것이 최고인 이유
차량 림을 포괄적으로 보호할 수 있는 VHT SP187은 림용 최고의 스프레이 페인트입니다. 요즘 만능 성능 면에서요. 모래, 브레이크 먼지, 고온 등과 같은 유해한 요소는 VHT 페인트에 너무 많은 문제를 일으키지 않습니다. 잘 구성된 제품으로 페인트는 균열, 퇴색 등의 문제 없이 몇 년 동안 거의 새 것처럼 보일 것입니다. 페인트는 2가지 스타일과 8가지 색상으로 제공되므로 사용자의 테두리에 맞는 것을 선택하기만 하면 됩니다. 당신의 타고.
적용에 대해, VHT의 통증은 적용 후 단 30분 만에 건조되어야 합니다. 그 시점에서 2가지 옵션이 있습니다. 1/페인트 열 경화 및 2/밤새 경화시킵니다. 페인트를 최대한 활용하려면 페인트 수명을 최적화하기 위해 화씨 250도(섭씨 120도) 정도에서 페인트를 가열 경화하는 것이 좋습니다. 또한 제조사에서는 VHT 프라이머와 클리어 코트를 사용하여 최상의 가치를 얻을 수 있다고 조언합니다.
단점으로는 VHT SP187의 노즐이 사용 중 막힌다는 불만이 좀 있는 것 같습니다. 페인트 자체는 때때로 응용 프로그램을 복잡하게 만드는 경향이 있는 케이크 같은 상태에 도달합니다. 제품들 사이에 여기 저기에 모순이 있는 것 같습니다.
장점:
단점:
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편집자가 선택한 이유
자동차의 알로이 휠에 어떤 페인트를 사용할지 확신이 서지 않습니까? 그런 다음 Rust-Oleum 248927을 살펴봐야 합니다. 금속 바퀴용으로 특별히 제작된 Rust-Oleum의 페인트는 림에서 녹이 발생하지 않도록 하려는 사람들에게 확실한 선택입니다. 녹 외에도 페인트는 날씨와 림의 품질을 저하시킬 수 있는 요소에도 잘 견딥니다. 제조업체는 시장에 나와 있는 다른 제품보다 약간 적은 5가지 색상을 제공합니다.
적용의 경우 Rust-Oleum 페인트의 적용 범위가 좋습니다. 하나의 캔으로 앞면과 뒷면을 포함한 전체 림을 덮기에 충분합니다. 또한, 도료의 접착력이 우수하기 때문에 도료를 바르기 전에 림 표면을 프라이밍할 필요가 없습니다. 대부분의 시간 동안 페인트는 페인트 프라이머를 사용하지 않고도 꽤 오랜 시간 동안 유지됩니다. 즉, 림용 페인트를 선택하면 많은 돈, 시간 및 에너지를 절약할 수 있습니다.
경쟁업체와 마찬가지로 Rust-Oleum 248927은 흐릿한 노즐, 덩어리진 페인트,… 마지막으로, 페인트의 실제 수명은 경우에 따라 다릅니다.
장점:
단점:
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편집자가 선택한 이유
많은 전문가들이 프리미엄 등급 자동차 도료로 간주하는 Dupli-Color BNS0601은 림용 최고의 스프레이 도료입니다. 적응력 때문입니다. 요즘 림용 다른 제품과 비교할 때 Dupli-Color 페인트는 모든 OEM 표면과 호환된다는 독특한 이점이 있습니다. 사실, 도료는 후기형 수입차와 국산차에 정확히 일치하는 다양한 색상으로 제공됩니다. 그렇기 때문에 몇 년 동안 사용한 후 낡아빠진 차를 수리하려는 경우 페인트가 훌륭한 투자입니다.
적용을 용이하게 하기 위해 Dupli-Color의 페인트는 Ez 터치 360도 노즐을 사용하여 사람들이 매끄럽고 쉽게 페인트를 분사할 수 있습니다. 결과적으로 원하는 대로 림을 아무렇게나 칠할 수 있습니다. 또한 페인트의 빠른 건조 특성으로 인해 건조될 때까지 30분 이상 기다릴 필요가 없습니다. 페인트가 마르면 다음 시간 내에 경화되어 취급할 준비가 됩니다. 대부분의 경우 단 3개의 캔으로 4개의 테두리를 칠할 수 있습니다.
단점은 Dupli-Color BNS0601이 쉽게 막히므로 팁을 닦아내는 것이 중요합니다. 게다가, 압력이 부족해서 캔에 있는 마지막 1온스의 페인트를 사용하기가 어렵습니다.
장점:
단점:
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우리가 그것을 좋아하는 이유
림을 칠하는 데 필요한 모든 것을 포장한 Plasti Dip Rim Kit는 림을 위한 최고의 스프레이 페인트입니다. 요즘 가성비 면에서 Plasti Dip의 페인트는 습기, 마모, 미끄러짐 등에 저항할 수 있어 뛰어난 수명을 자랑합니다. 온도 허용 오차에 대해 페인트는 화씨 -30~200도(섭씨 -34~93도)에서 잘 작동합니다. 전반적으로 페인트는 균열이 발생하지 않고 가혹한 실외 조건에서 오랫동안 함께 유지됩니다.
Plasti Dip 페인트는 고무 기반 제품이기 때문에 적용이 간단합니다. 어딘가에서 엉망이 된 경우 페인트를 벗겨 내기 만하면됩니다. 페인트 스프레이에 대해 잘 모르는 경우 큰 장점입니다. 테두리를 페인트로 덮은 후 마지막으로 해야 할 일은 페인트 위에 광택제를 발라 우아한 마무리를 하는 것입니다. 캔 건을 사용하면 눈 깜짝할 사이에 모든 작업을 완료할 수 있습니다.
단점으로는 Plasti Dip Rim Kit의 품질 관리에 약간의 개선이 필요합니다. 스프레이 페인트 캔 몇 개와 캔 건이 손상되었습니다. 또한 페인트의 검은색 음영은 다소 밝으므로 어두운 검은색 휠 페인트가 필요한 경우 다른 곳을 살펴보세요. .
장점:
단점:
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우리가 그것을 좋아하는 이유
종종 다른 페인트 문제를 일으키는 캘리퍼 주변의 열을 처리하도록 설계된 VHT ESP734000은 전 세계 자동차 소유자로부터 수많은 찬사를 받았습니다. 매우 높은 제조 표준 덕분에 VHT 페인트는 도로에서 거의 모든 문제를 해결할 수 있습니다. 최대 10가지 색상 옵션과 3가지 스타일을 구매할 수 있으므로 페인트는 다양한 차량의 특성에 맞출 수 있어야 합니다. 페인트를 제대로 칠했다고 가정하면 외부에서 OE 페인트 작업처럼 보일 것입니다.
대부분의 경우 VHT의 페인트를 칠하는 것은 매우 까다롭지 않습니다. 페인트는 30분 이내에 닿을 때까지 건조되고 밤새 경화됩니다. 코트를 가열 경화하려면 온도를 화씨 200도(섭씨 93도)로 올려야 합니다. 하나의 캔으로 2개의 캘리퍼를 처리할 수 있을 정도로 페인트의 적용 범위가 꽤 좋습니다. 즉, 차량의 캘리퍼에 새로운 모습을 부여하려면 평균적으로 2개의 캔만 있으면 됩니다. 전반적으로, 이 페인트는 그 가격에 대해 진정으로 존경할 만한 가치를 제공합니다.
다른 페인트와 마찬가지로 VHT ESP734000은 수년에 걸쳐 상당한 불만을 받고 있습니다. 사람들은 페인트의 그늘이 적절한 마무리를 위해 추가 코팅이 필요한 일종의 유백색이 된다는 것을 알아차립니다. 게다가, 페인트의 색상은 광고된 색상과 다릅니다.
장점:
단점:
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우리가 그것을 좋아하는 이유
야외에서 거친 요소에 노출된 후에도 변색되지 않도록 설계된 PlastiKote 618은 림용 최고의 스프레이 페인트입니다. 미학적 측면에서. 자동차 소유자는 긁힘, 흠집 등이 없기 때문에 PlastiKote 페인트에 많은 찬사를 보냅니다. 또한, 통증은 오토바이, 자전거 등에도 적용되기 때문에 도색을 추가로 하지 않고도 다양한 도색 작업을 수행할 수 있습니다. 변종에 대해 현재 페인트는 차콜 그레이, 스틸 및 은색 에이전트의 3가지 색상으로 제공됩니다.
빠른 건조 제형 덕분에 PlastiKote의 페인트는 눈 깜짝할 사이에 건조됩니다. 그러나 페인트가 제대로 경화되도록 하려면 밤새 그대로 두는 것이 가장 중요합니다. 도료의 두꺼운 코팅 특성은 개별 림에 필요한 작업량을 줄여서 도색 과정이 지루하지 않도록 해야 합니다. 림에 페인트를 올바르게 적용하면 칩 및 플레이크와 같은 문제로 인해 문제가 발생하지 않습니다.
단점과 관련하여 어떤 사람들은 PlastiKote 618이 요즘 같은 종류의 OEM 휠에 이상적이지 않다고 생각합니다. 또한 페인트의 분사 특성은 캔마다 상당히 다릅니다.
장점:
단점:
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우리가 그것을 좋아하는 이유
오래도록 손상되지 않고 그대로 유지되는 고반사 도료로 알려진 Dupli-Color HWP104는 가혹한 조건에 적합한 제품입니다. 비용 효율성에 관심이 있는 사람들에게 Dupli-Color의 페인트는 실제로 림에 가장 적합한 스프레이 페인트입니다. . 천연 성분과 인공 화학 물질에 저항할 수 있는 이 페인트는 차량의 테두리가 수년 동안 빛나도록 합니다. 다양한 변형이 있으므로 취향에 맞는 색상을 쉽게 찾을 수 있습니다.
Dupli-Color 페인트는 30분 이내에 만지면 건조되고 다음 시간에 처리할 수 있다는 사실을 고려하면 적용 과정이 매우 간단합니다. 캔의 사용하기 쉬운 노즐을 사용하여 원하는 대로 페인트를 분사할 수 있습니다. 최대의 효과를 얻으려면 프라이머와 클리어 코트를 함께 사용하여 차를 신선하게 보이게 하는 것이 좋습니다. 제대로 적용되면 페인트는 OEM 작업과 유사한 광택 코팅을 갖게 됩니다.
시장에 나와 있는 대부분의 경쟁업체와 마찬가지로 Dupli-Color HWP104에는 여전히 해결해야 할 결함이 있습니다. 가장 주목할만한 점은 페인트가 약간 흐려서 수평으로 바르지 않으면 테두리에 보기 흉한 자국을 남길 수 있다는 것입니다.
장점:
단점:
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림의 Plasti Dip 페인트가 정말 마음에 들고 수명을 최적화하고 싶습니까? 그런 경우에는 Performix 11287이 필요합니다. 해당 브랜드의 페인트를 보호하기 위해 생산된 Plasti Dip 페인트는 휠용 최고의 스프레이 페인트입니다. 보호 코팅 카테고리에서. 도로에서 어떤 조건에 직면하든 페인트는 한 조각으로 남아 림의 미학을 보존합니다. 따라서 페인트를 조심스럽게 바르면 차량의 테두리가 꽤 오랫동안 새 것처럼 보일 것입니다.
탁월한 적용 범위를 자랑하는 Plasti Dip의 페인트 한 캔으로 최대 3개의 테두리를 덮기에 충분합니다. 대부분의 경우 림의 신선함을 유지하기 위해 2~3회 도포해야 합니다. 캔은 인체공학적 그립과 직선형 노즐을 사용하여 원하는 대로 페인트를 뿌릴 수 있습니다. 테두리 외에도 페인트는 보호 코팅이 필요한 많은 DIY 페인팅 프로젝트에 유용합니다. 두 가지 페인트 변형의 구입 비용은 상당히 합리적이어서 다른 용도로 사용할 비용을 절약할 수 있습니다.
단점 측면에서 두 자동차 소유자는 Performix 11287이 너무 반짝거린다고 생각합니다. 또한, 페인트는 Plasti Dip Glossifier에 부정적으로 반응하는 것으로 보이므로 적용 과정에서 염두에 두십시오.
장점:
단점
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다양한 설정과 액세서리에 적합한 적응형 제품인 Dupli-Color SHD1000은 전문적으로 테두리 도색을 원하는 사람들을 위한 제품입니다. Dupli-Color의 페인트는 실제로 2개의 개별 캔 세트로 제공됩니다. 하나는 베이스코트용이고 다른 하나는 탑코트용입니다. 반투명 블랙아웃 페인트를 사용하여 베이스코트는 테두리 위에 우아한 어두운 색조를 만듭니다. 반면에 탑코트는 페인트의 광택과 외부 요소에 대한 저항력을 향상시킵니다. 무엇보다도 캔은 라이딩의 가장자리에 오래 지속되는 마무리를 제공합니다.
Dupli-Color 페인트의 적용은 단순합니다. 전반적으로 림 표면을 닦아내고 베이스 코트를 바르고 모든 것이 마를 때까지 기다렸다가 탑 코트를 계속 적용해야 합니다. 도포가 순조롭게 이루어진다고 가정하면, 페인트는 큰 어려움 없이 정착할 것입니다. 대부분의 경우 잘 도포된 도료에는 칩, 플레이크 등이 오랜 시간 동안 없어야 합니다. 얇은 특성 때문에 페인트의 적용 시간은 시중의 다른 제품보다 약간 더 깁니다.
단점에 대해 Dupli-Color SHD1000은 화학 물질에 취약하며 몇 방울의 가솔린으로 림에서 제거하기에 충분합니다. 페인트가 번지는 경향이 있어 균일한 마감재를 적용하기가 까다롭습니다.
장점:
단점:
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극한의 온도를 견디도록 제작된 VHT SP102는 정기적으로 열에 노출되는 모든 표면의 수명을 연장할 수 있습니다. 화씨 2,000도(섭씨 약 1,100도)의 인상적인 온도 허용 오차를 특징으로 하는 VHT 페인트 코팅으로 페인트를 최대한 활용할 수 있습니다. 세라믹과 실리콘이 혼합된 페인트는 다양한 자동차 부품 및 차량 설정과 호환됩니다. 최적의 성능을 얻으려면 프라이머 및 클리어 코트와 함께 페인트를 사용하는 것이 좋습니다.
적용을 단순화하기 위해 건조 후 VHT의 페인트는 차량 내부와 외부 차량의 두 가지 방법으로 경화될 수 있습니다. 첫 번째 방법은 공회전 상태에서 차량을 운행하는 것과 엔진을 끄는 것을 주기적으로 번갈아 해야 합니다. 반면에 두 번째 방법에서는 테두리의 페인트를 반복적으로 가열하고 식혀야 합니다. 어떤 경화 방법을 사용하든 라벨에 명시된 권장 온도를 따르는 것이 중요합니다.
단점으로 VHT SP102의 일부 사용자는 페인트를 칠한 후 벗겨지는 문제를 경험합니다. 그 외에도 일부 캔은 불량 상태로 도착합니다.
장점:
단점:
일반적으로 사람들은 림에 가장 적합한 스프레이 페인트에 대해 서로 다른 생각을 합니다. 시장에서 구입할 수 있습니다. 즉, 돈을 최대한 활용하려면 이러한 문제를 신중하게 고려해야 합니다.
원하는 대로 도색을 하려면 노즐의 품질을 확인하는 것이 좋습니다. EZ 터치 노즐과 함께 제공되는 캔은 페인트가 원활하게 나오지 않도록 하는 기능이 있으므로 우선적으로 사용하십시오. 또한, 페인트 자체는 덩어리, 잔류물 등을 생성하지 않고 표면에 고르게 부착되어야 합니다. 마지막으로 페인트의 두께를 고려해야 합니다. 너무 두꺼우면 캔이 막힐 수 있습니다. 너무 얇으면 컨트롤이 어렵습니다.
대부분의 페인팅 프로젝트와 마찬가지로 테두리를 페인팅하는 동안 다른 레이어를 추가하기 전에 한 레이어를 완전히 건조시켜야 합니다. 이는 건조 시간을 오늘날 림용 도료의 주요 특징 중 하나로 만듭니다. 몇 가지 제품은 건조하는 데 몇 시간 밖에 걸리지 않지만 다른 제품은 하루 이상이 필요할 수 있습니다. 건조 시간은 프로젝트의 길이에 영향을 미치므로 속건성 도료를 사용하는 것이 좋습니다. 특정 페인트의 건조 시간에 대한 일반적인 아이디어를 얻으려면 고객 피드백을 읽으십시오.
온스 단위로 측정한 캔 용량은 캔에 포함된 페인트의 양을 알려줍니다. 필요한 고통의 정도는 휠 크기, 선호하는 색상, 손상 정도 등 다양한 요인에 따라 달라진다는 점에 유의할 필요가 있습니다. 이 때문에 가지고 있는 캔이 전체 프로젝트 동안 지속될 수 있도록 주의해야 합니다. . 전반적으로 대용량 캔을 구입하는 것도 좋지만 묶음으로 캔을 구입하는 것도 좋은 선택입니다.
요즘 대부분의 림용 스프레이 페인트는 수십 달러의 캔 값을 하므로 누구나 어렵지 않게 구입할 수 있습니다. 그러나 가격에 대한 경험 법칙을 염두에 두어야 합니다. 즉, 더럽게 저렴한 제품에서 최고의 가치를 기대하지 마십시오. 림에 가장 적합한 스프레이 페인트를 원하십니까? ? 그런 다음 품질을 보장하기 위해 돈을 쓸 준비가 필요합니다. 물론 특별한 요구 사항이 없는 한 선반에서 가장 비싼 페인트를 구입할 필요는 없습니다.
요즘 림용 스프레이 페인트 시장에서 평판이 다른 많은 제조업체를 만날 수 있습니다. 안전을 위해 Rust-Oleum, Dupli-Color, PlastiKote, VHT, Plasti Dip 등과 같은 잘 알려진 이름을 사용하는 것이 좋습니다. 분명히, 특정 페인트가 당신의 차에 좋다는 것을 확실히 알고 있다면, 그 출처에 대해 신경 쓰지 않고 자유롭게 사용하십시오. 그렇긴 하지만 유명한 제조업체로부터 구매하는 것이 대부분의 경우 덜 알려진 브랜드의 제품에 투자하는 것보다 더 안전합니다.
림마다 다른 건축 자재를 사용하는 경향이 있으므로 림에 적합한 도료를 구입하는 것이 정말 중요합니다. 알루미늄으로 만든 림에 가장 적합한 스프레이 페인트는 알루미늄과 강철로 만든 림에서 이상적이지 않을 수 있으므로 철저히 해야 합니다. 잘못된 통증을 선택하면 돈을 낭비할 뿐만 아니라 림의 속성도 손상됩니다. 자동차 림에 어떤 종류의 페인트를 사용할지 궁금하십니까? "자동차용"이라고 표시된 페인트 시장을 둘러보십시오.
사람들은 여러 가지 이유로 스프레이 페인트를 위험물로 분류합니다. 그 중 하나는 페인트에 부식성 화학 물질이 포함되어 있다는 것입니다. 테두리를 칠할 때 실수로 화학 물질을 흡입하지 않도록 마스크를 착용하십시오. 야외에서 프로젝트를 진행하더라도 마스크를 처음부터 끝까지 지켜주세요. 심각한 건강 문제를 일으킬 수 있는 위험한 화학 물질에 관해서는 너무 조심하는 것이 불가능합니다. 제조업체에서 추가 안전 지침을 제공하는 경우 엄격하게 준수하십시오.
이상적으로는 유출을 최소화하기 위해 미리 림에서 타이어를 제거해야 합니다. 즉, 게으름을 느끼는 경우 타이어 젤, 실리콘 광택제 및 이와 유사한 제품이 탁월한 보호 기능이 될 것입니다. 이 용액은 페인트가 타이어에 달라붙는 것을 방지하므로 나중에 고무만 닦아주면 됩니다. 말할 필요도 없이, 특정 솔루션에는 타이어의 고무 화합물을 분해하는 화학 물질이 포함되어 있으므로 임의로 구매하지 마십시오. 그 외에도 타이어와 바퀴 사이에 판지 상자 조각을 붙이는 것도 놀라운 일입니다.
복잡한 레이아웃이 있는 림의 경우 먼저 좁은 공간에 직접 분사하여 해결하는 것이 좋습니다. 그런 공간을 덮을 수 있으면 다른 영역으로 이동하기 전에 페인트가 제대로 마를 때까지 기다리십시오. 요령은 참는 것입니다. 여기저기서 몇 곳을 놓칠 수 있으므로 서두르지 마십시오. 대신, 림의 구석구석을 꼼꼼하게 칠하십시오. 이 방법을 사용하면 림 표면 전체에 페인트를 칠할 수 있습니다. 최적의 결과를 얻으려면 도료가 잘 붙도록 테두리를 프라이밍해야 합니다.
림, 스프레이 페인트 등의 선택에 따라 조인트를 디테일링하는 전문 페인트 작업 비용은 종종 수백 달러에서 천 달러 이상입니다. 혼자서 모든 것을 할 수 있는 프로젝트에 막대한 비용이 듭니다. 라이드의 테두리를 칠하기 위해 페인트와 기타 재료에 약 100달러만 투자하면 됩니다. 따라서 외부 서비스를 임대하지 않고 힘들게 번 돈을 절약하고 그림을 처리하는 것이 가장 좋습니다.
기술적으로 특정 페인트는 대부분의 경우 제거 요구 사항뿐만 아니라 고유한 용도를 갖습니다. That being said, all products available for purchase these kinds of days share some characteristics.
