긁힌 페인트만큼 자동차의 외관을 망칠 수 있는 것은 없습니다. 문제는 자동차 도색은 긁히기 쉽고, 도색을 받는 데 많은 비용이 들 수 있다는 것입니다. 고맙게도 자동차 페인트 수리에 대한 팁과 더 많은 도시 전설이 있으므로 자동차 흠집 수리를 위한 최고의 DIY 팁을 가져오기로 결정했습니다.
소비자 보험 보고서(Consumer Insurance Report)에 따르면 자동차 흠집은 수리 비용과 마찬가지로 다양합니다. 약간의 가벼운 흠집은 전문적으로 약 $150에 수리할 수 있지만 더 깊은 흠집은 쉽게 고치는 데 $2,000 이상의 비용이 들 수 있습니다. 총 스크래치 수리의 평균 비용은 $3,500입니다. 자동차 도색은 자동차에서 가장 비싼 작업 중 하나입니다. 그렇기 때문에 자동차의 흠집을 직접 고칠 수 있다면 가치가 있을 수 있습니다.
자동차는 페인트 위에 투명 코팅층이 있습니다. 이것은 자동차 페인트의 첫 번째 방어선입니다. 클리어 코트는 사고 시 가장 먼저 긁히는 층입니다. 스크래치가 페인트를 관통하지 않고 클리어 코트만 긁히거나 긁힌 경우 운이 좋은 것입니다. 이것은 비교적 쉬운 수정입니다.
Slashgear에 따르면 클리어 코트 긁힘의 첫 번째 단계는 긁힌 부분의 표면을 매끄럽고 평평하게 만드는 것입니다. 예를 들어, 이것은 T-컷 또는 이와 유사한 것과 같은 매우 가벼운 연마 화합물로 가장 잘 수행됩니다. 더 깊은 흠집과 긁힌 자국은 초미세 스틸 울이나 사포로 더 많은 레벨링이 필요할 수 있습니다. 클리어 코트는 자동차 페인트의 가장 두꺼운 부분이지만 스틸 울과 사포는 재료를 제거하기 위한 것이므로 가볍게 밟으십시오. 그들이 말했듯이 "샌드위치를 자를 수 없습니다."
손상된 부분을 매끄럽게 했으면 흠집이 사라질 때까지 연마제를 사포질한 부분에 바르기 시작합니다. 스크래치의 크기에 따라 약간의 시간과 노력이 필요할 수 있습니다. 버핑 건을 사용하면 이 프로세스를 더 빠르게 수행할 수 있습니다.
스크래치가 클리어 코트를 지나 실제 페인트로, 또는 그 이상으로 넘어가면 수리가 조금 더 어려워지지만 여전히 가능합니다.
전체 패널을 벗겨내고 다시 칠하는 것이 더 쉬운 방법이지만 앞서 언급했듯이 매우 비쌀 수 있습니다. DIY 자동차 스크래치 수리 방법은 올바르게 수행되면 완벽한 마무리를 생성할 수 있습니다.
목표는 여전히 손상된 영역을 가능한 한 매끄럽고 평평하게 만드는 것입니다. 더 심각한 손상이 있는 경우, 샌딩된 부분을 매끄럽게 만들기 전에 움푹 들어간 부분을 수정해야 할 수 있습니다. 해당 부위가 수평을 이루고 손상된 페인트가 제거되면 비누와 물로 씻어 먼지나 부스러기를 제거한 다음 프라이머를 칠할 수 있습니다. 프라이머가 좋고 건조되면(서두르지 마십시오) 실제 자동차 페인트를 칠할 수 있습니다.
자동차 페인트의 정확한 색상 코드를 조사하여 일치하도록 하는 것이 중요합니다. 색상의 미세한 차이도 눈에 띕니다. 페인팅 과정에서 덩어리, 번짐 또는 얼룩 없이 페인트를 고르게 적용하려면 약간의 기술이 필요할 수 있습니다. 귀하의 페인트가 귀하의 표준에 미치지 못하더라도 초조해하지 마십시오. 그냥 샌딩하고 다시 시도하십시오. 자동차 도색이 잘 깔리면 투명 코팅제를 뿌립니다.
전문가 팁:일단 차에 젖은 페인트나 투명 코팅이 있으면 벌레, 흙, 먼지 및 상상할 수 있는 모든 것이 거기에 달라붙어 모든 힘든 작업을 망칠 것입니다. 가능하면 깨끗하고 바람이 없는 실내 환경에서 재산 호흡 및 안전 장비를 착용하고 페인트를 칠하십시오.
모든 DIY 프로젝트와 마찬가지로 아무리 많은 독서나 조언도 준비할 수 없습니다. 당신이 좋은 일을 하고 싶다면, 그냥 시작하고 당신이 올바로 할 때까지 계속하십시오. 이것이 견고한 DIY 작업이 수행되는 방법입니다. 연습과 끈기.
