AC는 창문을 여는 것보다 더 많은 가스를 태우나요? 답을 찾으세요!

자동차 에어컨은 휘발유를 사용합니까 ? 물론 그렇습니다! 따라서 연료를 연소시켜 동력을 끌어내는 다른 기능과 마찬가지로 자동차의 에어컨 시스템을 켜면 연비가 저하된다는 것은 당연합니다. 문제는 AC가 가스를 태우나요입니다. 창문을 닫는 것 이상입니까?

AC는 얼마나 많은 가스를 사용합니까?

자동차의 AC 시스템을 가동하면 연료가 소모되지만 소비량은 AC 압축기 작동에 따라 다릅니다. 무더운 여름날 승객들로 가득 찬 차에 에어컨을 틀면 연비가 최대 5% 감소할 수 있습니다.

예를 들어, 90HP 엔진이 장착된 VW Jetta 디젤 자동차를 운전하고 있을 때 구동계에서 약 9HP를 제거하는 경우 100km를 주행하면 약 0.5리터의 추가 연료가 소모됩니다.

하지만 가장 많은 연료를 소모하는 것은 공회전 시 엔진과 에어컨을 켜놓는 것입니다. 이러한 공회전은 에어컨 작동에 거의 영향을 받지 않는 Toyota Innova의 주행 거리에도 영향을 미칩니다.

AC는 Windows 다운보다 가스를 더 많이 태우나요?

실제로 자동차 제조사와 모델, 운전 습관, 자동차 속도 및 기타 몇 가지 요인에 따라 다릅니다. AC 작동은 가스를 태우지만 열린 창문은 차량의 공기 역학적 저항을 강화하여 엔진이 더 열심히 작동하고 더 많은 연료를 소모하게 합니다.

자동차 엔지니어 협회 2004년에 두 개의 다른 트랙에서 SUV와 풀 사이즈 세단을 테스트했습니다. 테스트에 따르면 창문을 연 상태에서 50 또는 55mph로 운전하는 것이 마일리지에 더 나쁩니다. 그 속도에서 창문을 내리면 연비가 20%, 에어컨이 켜진 상태에서는 10%가 떨어집니다.

그러나 Consumer Reports에서 수행한 또 다른 테스트 2012년에는 약간 다른 결과를 보였다. Honda Accord의 연비는 AC가 켜진 상태에서 차가 65mph 속도로 달릴 때 약 3mpg 감소했습니다. 따라서 주행거리 효율은 환경, 차의 속도, 차종, 기타 몇 가지 조건에 따라 달라지는 것 같습니다. 모든 자동차와 운전자에게 맞는 조건은 없습니다.

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AC가 창을 여는 것보다 가스를 더 많이 태우는 경우는 언제입니까?

AC는 시속 50마일 미만으로 운전할 때 열린 창문보다 더 많은 연료를 소모하는 것으로 나타났습니다. 따라서 가장 좋은 방법은 날씨가 조금 더 선선하고 도시 내에서 운전할 때 창문을 닫는 것입니다. 그 속도에서는 항력을 무시할 수 있으므로 엔진이 연료를 많이 소비하지 않습니다.

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AC는 더운 날씨의 고속도로 주행에 더 적합합니다. 그러나 에어컨이 연료를 빠르게 소모시키거나 엔진을 과열시키는 경우에는 에어컨을 끄십시오. 주로 오일 탱크의 연료 레벨이 위험할 정도로 낮을 때 발생합니다.

무더운 날에 AC를 꺼서 적은 양의 연료를 절약하려고 해서는 안 된다는 것을 기억하십시오. 과도한 더위는 건강에 문제를 일으키거나 운전에 집중하는 데 방해가 될 수 있습니다.