자동차 소유자는 차량에서 '캘리퍼 피스톤이 압축되지 않음' 문제를 접할 수 있습니다. 브레이크를 밟을 때 차량이 한 방향으로 더 많이 당기거나 페달에서 발을 뗀 후에도 브레이크가 완전히 해제되지 않는 것을 눈치챌 수 있습니다.
이러한 상황은 즉시 수정하여 차량의 안전에 영향을 미치지 않도록 해야 합니다. 캘리퍼 피스톤 문제를 해결하는 데 도움이 되도록 아래에 몇 가지 잠재적인 원인과 이유를 제시합니다.
캘리퍼 피스톤이 압축되지 않는 문제에는 여러 가지 잠재적인 이유가 있습니다. 자동차 수리점에 차량을 가져가기 전에 이러한 문제의 가능한 원인을 살펴보겠습니다.
캘리퍼 볼트는 윤활이 필요한 슬라이드로 구성되어 있습니다. 그 위에 있는 차폐 고무 장화는 윤활을 유지하는 데 도움이 됩니다. 그러나 때때로 이 장화는 새 브레이크 패드를 장착할 때 성급한 기계공에 의해 찢어집니다. 결과적으로 캘리퍼 피스톤이 압축되지 않습니다.
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브레이크가 적용되면 브레이크 피스톤 씰이 약간 변형됩니다. 자동차 운전자가 브레이크를 놓으면 풀리고 피스톤을 압축하여 드래그 없는 주행을 할 수 있습니다. 피스톤이 씰에서 적절하게 미끄러지지 않으면 씰이 피스톤이 영구적으로 압축되는 것을 방해합니다.
캘리퍼 피스톤이 압축되지 않는 주요 원인 중 하나는 비활성입니다. 차량을 몇 달 동안 사용하지 않으면 피스톤이 녹슬 수 있습니다. 결과적으로 캘리퍼에 형성된 부식으로 인해 캘리퍼가 완전히 압축되지 않아 차량이 원활하게 작동하지 않습니다.
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차량을 위험에 빠뜨릴 수 있으므로 이러한 문제를 신중하게 진단하고 즉시 수정해야 합니다. 캘리퍼 피스톤을 완전히 압축하는 주요 방법 중 하나는 브레이크를 관리하는 것입니다. 브레이크액을 보충하고 필요할 때 브레이크 패드를 교체하면 캘리퍼 피스톤에 문제가 발생하지 않을 수 있습니다.
억류된 캘리퍼 피스톤의 경우 힘을 가하고 패드를 압축하는 데 도움이 되는 특수 도구가 있습니다. 간단한 C 클램프를 사용하여 이 문제를 해결할 수 있습니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 C-클램프를 사용하는 방법을 보려면 웹에서 일부 자동차 유지 관리 팁을 읽을 수 있습니다. 또한 피스톤을 적절하게 청소하고 그리스를 살짝 도포하여 캘리퍼를 성공적으로 압축해야 합니다.
결론
이제 캘리퍼 피스톤이 압축되지 않는 문제를 해결할 수 있는 가능한 원인과 방법을 알게 되었을 것입니다. 문제가 처리하기 매우 어렵다고 생각되면 자동차 전문가의 도움을 받는 것을 잊지 마십시오. 이러한 인증된 역학은 '캘리퍼 피스톤이 압축되지 않음' 문제에 대한 최상의 솔루션을 제공할 것입니다.
