운전을 하다가 차에서 이상한 소리가 나는 것을 들을 때 그 느낌을 아십니까? 당신은 차를 세우고 뭔가 잘못된 것이 있는지 주위를 둘러보았지만 아무것도 찾을 수 없습니다. 엔진을 다시 시작하고 같은 소리가 다시 발생하도록 운전을 계속합니다. 답답하죠?
하지만 그럴 필요는 없습니다! 이 블로그 게시물에서 우리는 대부분의 사람들이 문제가 될 때까지 알아차리지도 못하는 7가지 일반적인 소리를 공유할 것입니다. 이 모든 소리는 차량에 문제를 일으킬 수 있습니다.
문제의 지표인 7가지 차량 소음:
이러한 소리가 들리면 당사 서비스 센터를 방문하여 전문가에게 차량 점검을 받는 것이 좋습니다. 도로에서 안전을 유지하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 막대한 수리 비용도 절약할 수 있습니다!
시작하겠습니다:
브레이크 패드를 교체해야 하는 일반적인 이유 중 하나는 마모된 패드로 너무 오랫동안 운전했기 때문입니다. 이는 브레이크를 밟을 때 삐걱거리는 소리를 유발할 수 있으며 일반적으로 차가 진동하거나 흔들리는 현상을 동반합니다.
이 소리가 들리면 최대한 빨리 브레이크를 점검하는 것이 중요합니다! 마모된 브레이크 패드로 운전하면 차량이 손상될 뿐만 아니라 도로 위의 귀하와 다른 운전자에게도 위험할 수 있습니다.
자동차에서 덜거덕거리는 소리가 나면 엔진 마운트 중 하나 이상이 파손될 가능성이 큽니다. 이것은 움푹 들어간 곳에서부터 잘못된 운전 습관에 이르기까지 모든 것이 원인일 수 있으며, 해결하지 않으면 나중에 더 큰 문제로 이어질 수 있습니다.
엔진에서 들리는 듯한 고음의 삐걱거리는 소리가 들리면 구불구불한 벨트에 문제가 있을 수 있습니다. 이 벨트는 자동차의 모든 액세서리에 전원을 공급하는 역할을 하며, 벨트가 부러지거나 풀리에서 미끄러지면 심각한 손상을 입을 수 있습니다.
차를 돌릴 때 딸깍하는 소리가 들리면 휠 베어링 중 하나에 문제가 있을 수 있습니다. 휠 베어링은 바퀴가 자동차에 부착된 상태를 유지하고 자유롭게 회전할 수 있도록 합니다. 따라서 마모되면 심각한 문제가 발생할 수 있습니다.
또한 전륜구동 또는 전륜구동 차량이 있고 회전하거나 코너링할 때 이 소리가 들리면(그러나 직진할 때는 소음이 멈춥니다), 전방의 등속(CV) 조인트 중 하나 또는 둘 모두가 축을 교체해야 할 수도 있습니다.
#4. 가속할 때 삐걱거리는 소리
쌍으로 존재하고 구동축의 구성 요소인 유니버설 조인트(U-조인트)는 가속 시 삐걱거리는 소리가 들리면 원인이 될 수 있습니다. 정비사에게 즉시 검사를 받는 것이 좋습니다.
이것은 베어링(구성 요소가 제대로 회전하도록 하는 작은 금속 볼)이 작동하지 않는 증상일 가능성이 큽니다. 어떤 것입니까? 왼쪽, 오른쪽으로 돌았다가 다시 돌아올 때 딸랑이가 바뀌면 아마도 앞바퀴 베어링일 것입니다. 점차 증가하고 일정한 하울링은 후륜 베어링을 나타냅니다. 후륜 구동이고 가속할 때 윙윙거리는 소리가 더 커지면 차동 장치에서 유체가 누출될 수 있습니다. 최대한 빨리 수정하세요!
후드 아래에서 덜컥거리는 소리나 두드리는 소리가 들리면 밸브, 커넥팅 로드 또는 피스톤에 큰 문제가 있을 수 있습니다. 정비사의 즉각적인 주의가 필요합니다.
파워 스티어링 펌프, 에어컨 컴프레서 및 교류 발전기와 같은 마모되거나 덜렁거리는 액세서리 벨트가 원인일 수도 있습니다. 한 번에 여러 액세서리를 구동하고 비교적 간단하고 수리 비용이 저렴한 현대 자동차의 구불구불한 벨트를 의미할 수 있습니다.
길에서 좌초되지 않도록 Car Factory의 평생 보증 서비스를 활용하여 문제에서 벗어날 수 있습니다. CarFactory.com의 800개 이상의 자동차 재고에서 다음 꿈의 차량을 쇼핑할 수 있습니다.
