이것은 많은 사람들의 마음에 떠오르는 재미있는 질문 중 하나입니다. 차를 운전할 때 언제든지 시프터를 "R" 위치로 옮기는 것이 매우 쉬울 것이라고 상상할 수 있습니다. 그러나 당신은 아마도 당신의 호기심에 굴복하는 것을 고려조차 하지 않을 것입니다. 당신이 그것을 시도한다면, 전송이 폭발하거나 그와 비슷한 것을 일으킬 것이라는 것을 알기 때문입니다. 그래서, 대신 끊임없이 궁금해하게 됩니다...
수동 변속기가 장착된 모든 자동차의 후진 기어는 믿을 수 없을 정도로 단순한 기계 장치입니다. 엔진에서 동력을 얻는 샤프트가 있고 역회전에 사용되는 톱니가 있습니다. 바퀴를 구동할 또 다른 샤프트가 있으며 역회전에 사용되는 톱니도 있습니다. 후진을 위해 기어는 문자 그대로 두 샤프트 사이에 밀어 넣어 두 세트의 톱니와 맞물립니다. 두 샤프트의 이빨에 이빨을 밀어 넣고 맞물리기만 하면 됩니다.
따라서 이 질문에 대한 대답은 상당히 반 기후적이라는 것이 밝혀졌습니다. 실제로 도로를 굴러가면서 후진을 시도한다면 제자리에 미끄러져 들어가야 하는 기어가 두 개의 회전하는 기어를 맞물리려고 하고 그 중 하나가 잘못된 방향으로 빠르게 회전하고 있습니다. 당신이 듣고 (그리고 교대에서 느낄) 것은 치아가 서로를 갉아 먹을 때 매우 불쾌한 윙윙 거리는 소리입니다. 그러나 이렇게 움직이는 동안에는 기어를 제자리에 고정할 방법이 없으므로 아무 일도 일어나지 않습니다. 전송이 폭발하지 않습니다. 만화에서 그런 일이 발생하더라도 차는 한 푼도 멈추고 마주 오는 차량으로 후진하지 않습니다.
실제로 차를 후진시킬 수 있는 유일한 경우는 정차할 때뿐입니다.
