자신이 운전하는 차에 자부심을 느끼면 자연스럽게 깨끗하게 유지됩니다. 그것은 특히 시간을 소중히 여기는 경우 자동 세차를 자주한다는 것을 의미합니다. 자동 세차는 발명된 이후로 운전자의 시간과 비용을 절약해 왔습니다. 그리고 오늘날의 드라이브 스루 세차 방식이 정교해지면 카푸치노 한 잔 값보다 조금 더 저렴한 비용으로 차량을 철저히 청소하고 옷을 입을 수 있습니다.
최초의 "자동" 세차가 20세기 초에 개발되었다는 사실을 알고 놀라실 수도 있습니다. "Automated Laundry"는 1914년 디트로이트에서 두 사람이 시작한 사업이었습니다. 완전히 자동화되지는 않았지만(자동차는 여전히 손으로 씻었습니다) 터널 내부에 줄지어 서 있는 직원의 조립 라인이 특징이었습니다. 비누, 헹굼, 건조 등 다른 책임으로 자동차를 수동으로 밀었습니다.
50년대가 되자 세차장에 자동화된 프로세스가 등장했습니다. 1951년, 최초의 완전 자동화된 "핸즈프리" 세척이 탄생했습니다. 그 이후로 세차는 많은 발전을 이루었고 상당히 정교해졌습니다.
자동차를 처음 소유하거나 자동 세차에 대해 질문이 있는 경우 "자동 세차는 어떻게 작동하나요?" 살펴보겠습니다.
자동 세척에는 기본적으로 롤오버 및 컨베이어 세척의 두 가지 스타일이 있습니다. 롤오버 스타일을 사용하면 만으로 운전하여 세척 장비가 차량을 지나치는 동안 정지 상태를 유지합니다. 이러한 세척은 주유소에서 일반적이며 일반적으로 셀프 서비스입니다. 대부분의 운전자에게 친숙한 또 다른 스타일은 자동차가 일련의 동기화된 기계를 지나 컨베이어를 따라 이동하는 긴 터널입니다.
자동 세차에서 자동차를 청소하는 두 가지 다른 방법도 있습니다. 세차장이라고 하면 빙글빙글 도는 비눗물 훌라 스커트와 늘어진 촉수가 스쳐지나가는 모습을 상상할 수 있습니다. 이 청소 방법은 부드러운 재료를 사용하여 차에서 먼지와 때를 부드럽게 닦아냅니다. 이 부드러운 천 세차는 매우 인기 있고 효과적입니다. 과거의 세차장에서 볼 수 있는 구식 "브러시"는 더 부드러운 재료로 대체되어 이전보다 훨씬 덜 공격적이고 거친 프로세스가 되었습니다.
일부 세차에 사용되는 또 다른 방법은 고압의 물 분사와 강력한 세제를 사용하여 자동차의 먼지를 제거하는 "비접촉식" 세척입니다. 이 방법을 사용하면 차량과의 물리적 접촉을 피할 수 있지만 표면을 닦지 않기 때문에 일부 영역이 깨끗하지 않을 수 있습니다. 그리고 화학 물질은 약간 거칠 수 있습니다.
운전을 하든 차를 몰고 가든, 세차에서 고압 제트를 사용하든 부드러운 천 마찰을 사용하든 전체 과정은 비슷합니다. 논의를 위해 부드러운 천으로 된 자동 세차장 터널을 통해 살펴보겠습니다. 모든 시스템이 동일하지는 않지만 주요 아이디어를 얻을 수 있습니다.
("자동 세차에 대해 알아야 할 모든 것" 참조)
세탁에서 원하는 특정 기능(기본 세탁 또는 추가 서비스 포함)에 대해 외부 직원에게 비용을 지불하면 차체 하부 처리, 휠 청소 및 페인트 실런트 도포와 같은) 세차장에 차를 몰고 타이어를 컨베이어 트랙에 정렬합니다. 문 안으로 들어가면 변속기를 중립으로 바꾸고 바퀴에서 손을 떼면 컨베이어가 왼쪽 앞바퀴나 왼쪽 뒷바퀴와 맞물립니다. 차가 움직이면 적외선 빔을 통과하여 방해를 받으면 컴퓨터 제어판에 신호를 보내 시스템을 켭니다. 또한 차량의 길이를 측정하고 그에 따라 조정합니다.
세탁 사이클의 첫 번째 단계는 사전 담그기입니다. 당신은 표면을 미리 적시고 먼지를 풀기 시작하기 위해 자동차에 세척액을 분사하는 여러 개의 작은 노즐이 장착된 금속 아치를 통과합니다.
Armor All Wheel Cleaner ®와 같은 타이어 솔루션 및 휠 클리너 타이어의 고무를 청소하고 바퀴에서 검은 그을음 같은 브레이크 먼지를 제거하기 위해 이 시점에 적용될 수도 있습니다. 이는 종종 선택적인 기능입니다.
그런 다음 자동차는 앞뒤로 움직이는 금속 프레임에 매달려 있는 일련의 부드러운 천 스트립을 통과합니다. 이것은 미터 커튼이며 자동차의 수평면인 후드, 루프, 데크 리드(트렁크 리드)에서 오염 물질을 부드럽게 닦아내도록 설계되었습니다.
다음으로 폼 어플리케이터를 통과합니다. 여기에서 일련의 노즐을 통해 화학 세제를 차량에 분사합니다. 폭기된 세척제는 시각적으로 더 매력적으로 보이도록 색상이 지정되는 경우가 많습니다. 추가 비용으로 Rain-X Complete Surface Protectant와 같은 실런트를 사용할 수 있습니다. 당신의 차량의 페인트에.
다음은 스크러버입니다. 수백 개의 작은 천 조각으로 덮인 이 큰 수직 실린더는 분당 90회전 이상으로 빠르게 회전합니다. 2~4개의 스크러버를 사용하여 미리 흠뻑 적셔 먼지를 느슨하게 한 후 자동차 측면을 청소합니다. 전면 및 후면 수직 표면을 청소하기 위해 추가 랩어라운드 모델이 있을 수도 있습니다.
미터 커튼과 스크러버가 느슨한 먼지를 닦아내고 나면 고압 노즐(회전하는 워터 제트)이 평방 인치당 최대 1000파운드의 압력으로 차를 헹굽니다. 이 과정에 필요한 수백 갤런을 수용하기 위해 고압 탱크는 물을 저장합니다. 물은 일반적으로 사용 후 회수되어 탱크로 다시 재활용됩니다.
차량 외부를 세척하는 동안 차량의 하부도 처리될 수 있습니다. 많은 세차에서 또 다른 선택 서비스는 차대 세척 도포기입니다. 이 제트기는 지면에 위치하며 물을 위로 분사하여 차 바닥의 진흙과 염분을 씻어냅니다.
자동차를 세차하고 문질러 닦은 후 다음 단계는 린스 아치입니다. 이 금속 프레임의 노즐은 고압 단계 후에 남아 있는 잔류물을 제거하기 위해 깨끗한 물을 분사합니다. 실제로 최대 3개의 린스 아치가 있습니다. 하나는 사전 담금질 및 미터 커튼 후, 하나는 고압 세척기 및 차대 세척 애플리케이터 후, 하나는 건조기 직전(최종 헹굼)입니다.
첫 번째 미터 커튼 세트와 수세미 사이 어딘가에 각각 다른 세트가 있습니다. 이들은 노즐 세트를 통해 액체 왁스를 전달하거나 폼 도포기를 통해 삼중 폼 왁스를 전달하는 왁스 아치에 의해 전달되는 특수 제품과 함께 작동합니다. 왁스(페인트에 직접 바르는 왁스와 다르며 유리, 플라스틱 및 기타 표면과 호환 가능)는 자동차 외부와 결합하여 며칠 동안 방수 장벽을 제공하는 데 도움이 됩니다.
마지막으로, 차가 미리 흠뻑 젖고, 문질러 닦고, 세차하고, 왁스칠을 하고, 좀 더 문질러 닦고 마지막으로 헹구면 건조기를 통과합니다. 건조기의 거대한 노즐은 차량 표면을 가로질러 따뜻한 공기를 밀어내어 대부분의 물을 제거합니다. 손수건을 든 교환원도 일을 마칠 수 있습니다.
이 모든 작업에 자동 세차에 시간이 얼마나 걸립니까? 약 3분 - 다른 어떤 세탁 방법보다 훨씬 빠릅니다. 그리고 현대적인 부드러운 천 소재(또는 "비접촉식" 장비) 덕분에 자동 세차는 차량을 손상시키지 않고 작동합니다.
차를 최상의 상태로 유지하려면 정기적으로 자주 청소해야 합니다. 필요한 만큼 자주 이러한 위업을 달성하는 가장 간단하고 가장 좋은 방법은 자동 세차장을 통해 운전하는 것입니다.
