BMW 역사

독일 공학의 역사

세계 최고의 자동차 브랜드 중 하나인 BMW의 타임라인을 살펴보세요!

1916년

항공기 엔진 제조업체인 Bayerische Flugzeugwerke AG는 독일 뮌헨에서 설립되었습니다. 1922년 회사 이름을 Bayerische Motoren Werke(BMW)로 변경했습니다.

1923년

항공기 제조업체는 전후에 새로운 발판을 마련하고 최초의 오토바이인 BMW R 32를 생산했습니다.

1928년

BMW는 Fahrzeugfabrik Eisenach를 구입하여 첫 차를 생산할 수 있는 권리를 주었습니다. 그것은 BMW 3/15라고 이름이 붙여진 딕시(Dixi)입니다. 그때부터 BMW는 스포츠카와 고급차의 범위를 확장했습니다.

1948년

독일은 제2차 세계 대전 이후 비행기와 자동차를 만드는 것이 금지되었습니다. BMW는 오토바이 생산으로 전환하여 살아남았습니다. 1952년에 그들은 바이에른의 고급 세단에서 생산을 시작했습니다.

1959년

전후 배상금 이후 재정적 어려움으로 인해 BMW는 취약한 위치에 놓였습니다. 그들은 메르세데스-벤츠의 모회사인 라이벌 다임러-벤츠에 거의 인수될 뻔했습니다. Herbert Quandt와 Harald Quandt는 BMW가 자신들의 독립체로 살아남을 수 있도록 막대한 투자를 했습니다. 다행히도 BMW 700은 성공적이었고 회사의 회복을 도왔습니다.

1962-78

BMW 뉴 클래스가 출시되었습니다. 소형 세단은 스포츠카의 선두 제조업체로서 소비자의 마음에 이 세단을 다시 떠올리게 합니다. 범위 확장에는 쿠페와 고급 세단이 포함되었습니다. 1972년에 소개된 BMW 5 시리즈 중형 세단과 1975년에 후속 3 시리즈 소형 세단이 큰 성공을 거두었습니다. BMW 6 시리즈 럭셔리 쿠페와 7 시리즈 럭셔리 세단이 제품을 완성했습니다.

1978년

BMW M 사업부가 최초의 도로 주행용 차량인 미드십 슈퍼카를 출시했습니다. 1984년에는 BMW M5가, 1986년에는 BMW M3가 뒤를 이었습니다.

1995-99

Z3는 BMW 라인업에 2인승 로드스터를 추가했습니다. 세기가 바뀌기 전에 X5는 회사를 성장하는 SUV 시장으로 이끌었습니다.

2006년

최초의 양산형 터보차저 가솔린 엔진이 도입되어 10년 간의 터보차저 전환을 주도했습니다.

2010-13

BMW는 최초의 하이브리드인 BMW ActiveHybrid 7과 전기차인 BMW i3로 새로운 시대를 열었습니다.

클래식 BMW를 운전하든 완전히 새로운 순수 전기 i3를 운전하든 텍사스 중부 오스틴에 있는 Dave의 Ultimate Automotive는 최상의 상태를 유지하는 데 도움을 드릴 수 있습니다!