자동차 부품점에 가거나 자동차 수리점을 둘러본 적이 있다면 얼마나 많은 종류와 등급의 모터 오일을 사용할 수 있습니까? 요즘 옵션이 거의 미쳤습니다! 그러나 오늘날의 모터 오일은 과거보다 훨씬 낫습니다. 제조업체는 오일 수명을 개선했으며 많은 모터 오일, 특히 합성 오일에는 엔진을 이전보다 더 깨끗하게 유지하고 더 오래 작동하도록 하는 첨가제가 들어 있습니다. 하지만 선택지가 너무 많기 때문에 어떤 종류의 오일이 가장 좋습니까? 음, 무엇보다도 각 차량에는 특정 오일 요구 사항이 있으며 이러한 요구 사항은 어떤 경우에도 준수해야 합니다. 각 엔진은 특정 유형의 오일과 함께 작동하도록 설계되었으며 잘못된 오일을 차량에 넣으면 엔진이 복구할 수 없을 정도로 손상될 수 있습니다. 따라서 더 이상 진행하기 전에 차량의 오일 사양을 확인하시기 바랍니다.
다음으로 4가지 다른 오일 카테고리를 살펴보겠습니다.
프리미엄 일반 오일 – 이러한 유형의 오일은 일반적으로 새 차량에 표준으로 제공되며 오늘날 도로에 있는 거의 모든 승용차를 덮을 수 있는 다양한 점도가 있습니다. 많은 차량이 프리미엄 일반 오일로 잘 작동하지만 고성능 차량에는 합성 오일이 필요한 경향이 있습니다.
합성 혼합 오일 – 프리미엄 일반 오일보다 몇 센트만 더 내면 차량에 합성 혼합물을 사용할 수 있습니다. 이들은 유기 오일과 혼합된 합성 오일의 혼합물이며 고온 및 더 무거운 하중을 위해 특별히 제조되었습니다. 휘발성이 낮아 오일 손실이 적고 연비가 향상됩니다. 많은 SUV 및 트럭 소유자는 과부하 사용을 방지하기 위해 이러한 유형의 모터 오일을 선택합니다.
완전 합성유 – 프리미엄 오일이며 가격표에 이를 반영하고 있습니다. 그러나 현재 완전 합성유의 성능은 모터 오일 중 타의 추종을 불허합니다. 많은 고급 차량이나 첨단 기술 차량에는 완전 합성유가 필요합니다. BMW나 콜벳, 심지어 머스탱을 생각해 보세요. 고온에서 최적의 윤활을 유지하고 저온에서 더 나은 유속을 유지할 수 있습니다. 수명이 훨씬 길고 예금에 대한 보호 기능이 더 뛰어납니다.
높은 마일리지 오일 – 도로 위의 많은 차량이 11년 이상 된 차량이고 많은 전문가들이 오늘날 도로를 운행하는 차량의 약 2/3가 75,000마일 이상을 주행하고 있다고 주장하는 점을 고려할 때 고연비 오일은 엔진 오일에 큰 도움이 됩니다. 시장. 이 오일은 구형 엔진을 보호하기 위해 특별히 제조되었습니다. 여기에는 오일 슬러지, 오일 소비 및 누출, 증가하는 엔진 마모로부터 보호하는 데 도움이 되는 컨디셔너와 첨가제가 포함되어 있습니다.
엔진 오일의 올바른 유형과 범주를 선택하는 것은 엔진을 보호하는 데 분명히 중요하지만, 오일을 한 번도 교체하지 않은 경우 이는 논쟁의 여지가 있습니다. 오일 필터 교체를 포함한 정기적인 오일 교환은 차량에서 수행할 수 있는 가장 중요한 단일 유지보수 항목입니다. 대부분의 기계적 고장은 소홀한 유지 관리로 인해 추적될 수 있으며 오일 교환이 가장 중요합니다.
