대부분의 자동차에 드럼 브레이크가 장착되었을 당시에는 불균일한 제동(종종 "브레이크 당김"이라고도 함)이 매우 일반적이었습니다.
그러나 자체 조정 디스크 브레이크가 예외가 아닌 일반적인 것이 되었음에도 불구하고 고르지 않은 제동은 여전히 문제가 될 수 있습니다. 자체 조정 디스크 브레이크는 패드 마모를 자동으로 보상해야 하지만 여전히 브레이크 시스템의 한 쪽이 다른 쪽보다 차량 속도를 더 느리게 하여 브레이크가 한쪽으로 "당겨"질 수 있습니다.
브레이크 풀은 피스톤과 캘리퍼 보어 사이의 간극을 줄이는 부식에 의해 유발되는 고착 캘리퍼의 결과일 수 있습니다.
마모되거나 손상된 피스톤 씰로 인해 캘리퍼 피스톤이 고착될 수도 있습니다.
팁:오래되고 더럽고 오염된 브레이크 액은 녹이 슬고 내부 브레이크 구성 요소를 부식시킬 수 있으므로 일정에 따라 액을 교체해야 합니다.
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