다른 사람이 주차장에서 당신의 차에 문을 두드렸거나 당신이 펜더 벤더에 관여하거나 우박 손상 수리가 필요한 경우 찌그러짐과 찌그러짐을 처리하는 것이 답답합니다. 찌그러짐은 자동차의 물리적 매력과 금전적 가치를 떨어뜨립니다. 또한, 치료하지 않고 방치하면 움푹 들어간 곳이 부식성 녹과 같은 다른 문제로 이어집니다. 네브래스카 주 오마하에서 흔히 볼 수 있는 두 가지 덴트 제거, 즉 전통적 덴트 제거와 무도장 덴트 제거를 살펴보십시오.
자동차에서 찌그러진 부분을 발견했다면 자동차 관리 전문가는 제거할 것을 적극 권장합니다. 덴트 수리에는 두 가지 기본 옵션이 있습니다. 전통적 및 무도장입니다. 차이점은 무엇이며 어떤 옵션을 선택해야 합니까? 계속 읽으십시오.
전통적으로 움푹 들어간 곳은 두드려서 제거합니다. 움푹 들어간 곳이 두드려지면 영향을받는 부위를 접착하고 샌딩하고 페인트합니다. 기존의 덴트 수리가 차량의 덴트를 수정하는 유일한 방법이었지만 이제는 이 방법이 무도장 덴트 수리를 사용할 수 없을 때 심각한 손상을 위해 유보되어 있습니다.
전통적인 덴트 수리가 효과적이고 우수한 결과를 얻을 수 있지만 이러한 유형의 덴트 제거에는 문제가 있습니다. 첫째, 훨씬 더 노동 집약적이며 더 많은 도구와 소모품이 필요하며 완료하는 데 더 오래 걸립니다. 결과적으로 일반적으로 무도장 덴트 수리 서비스보다 훨씬 비쌉니다. 또한 많은 자동차 보험 회사는 페인트가 없는 덴트 수리로 수리할 수 있는 경미하거나 중간 정도의 손상에 대해 비용이 너무 많이 들기 때문에 이러한 유형의 덴트 수리를 보장하지 않습니다.
무도장 덴트 제거(PDR)는 손상된 금속을 조작하여 원래 모양으로 되돌리는 것입니다. 무엇보다 이 공정은 접합, 샌딩 또는 페인팅이 필요하지 않습니다. 결과적으로 숙련된 기술자가 움푹 들어간 곳이 튀어 나오면 손상을 복구합니다.
PDR 전문가는 움푹 들어간 부분이 튀어나오고 영향을 받는 부위의 금속을 변형하도록 설계된 특수 도구를 사용합니다. 일반적으로 이러한 유형의 덴트 수리는 경미한 손상에 권장됩니다. 프로세스 경험이 있는 전문가에게 맡겨야 합니다. 그렇지 않으면 금속과 페인트가 손상될 수 있으며 결과적으로 더 광범위하고 노동 집약적이며 값비싼 수리가 필요할 수 있습니다.
찌그러진 제거 방법을 선택하는 것은 차량 손상에 따라 다릅니다. 언급한 바와 같이, 무도장 덴트 수리는 경미한 덴트에 적합하지만 더 광범위한 손상은 전통적인 덴트 수리로 교정해야 할 수 있습니다. 신체 수리를 전문으로 하는 전문가가 최상의 결과를 얻을 수 있는 수리 유형을 알려드릴 것입니다.
