최근에 작은 사고를 당했거나 길 잃은 장바구니나 야구공으로 인해 자동차에 땡땡이가 된 경우 즉시 수리를 받고 싶을 것입니다. 무도장 덴트 수리라고 들어보셨을 것입니다.
PDR로 알려진 이것은 차량의 차체를 공장과 같은 상태로 복원하는 방법입니다. 자동차 차체 전체를 수리하는 것보다 더 짧은 시간 내에 더 저렴한 가격으로 수리할 수 있습니다. 기본적으로 환경 친화적 사고를 당했거나 어떤 식으로든 손상을 입은 차량을 수리하는 방법입니다.
또한 덜 침습적인 프로세스입니다. 덴트 수리의 경우 중소 수리 요구 사항에 가장 적합 . 우박, 찌그러짐, 주름 및 작은 흠집으로 인한 손상이 있는 경우 이 옵션을 선택해야 합니다. 교체 부품을 주문할 필요가 없어 시간을 절약할 수 있어 차체 수리보다 비용이 적게 듭니다. 또한 차량의 원래 마감을 유지하기 위해 샌딩 및 바디 필러가 필요하지 않습니다.
더 큰 흠집이 있거나 두 개 이상의 패널과 관련된 문제가 있는 경우 자동차 차체 수리가 가장 나을 것입니다. 이것이 PDR을 사용하는 것과 기존의 자동차 차체 수리를 사용하는 것의 주요 차별화 요소입니다.
기술자는 최첨단 기술 을 사용합니다. 차량의 "외피" 아래에 접근하여 움푹 들어간 패널이나 부품을 제자리로 부드럽게 밀어 넣습니다. 긁히거나 도색 작업이 손상되지 않도록 기술과 꾸준한 손이 필요한 까다로운 과정입니다.
먼저 기술자가 손상을 평가하고 움푹 들어간 부분에 가장 잘 들어갈 수 있는 방법에 대한 해결책을 제시합니다. 계획이 수립되면 기술자는 움푹 들어간 곳을 제거하기 위해 천천히 압력을 가합니다. 다음은 프로세스를 자세히 살펴보겠습니다.
대부분의 경우 PDR은 1일 작업이지만 이는 덴트 심각도 및 액세스 난이도에 따라 다릅니다.
결론적으로 PDR은 더 빠르고 비용 효율적인 대안입니다. 경미한 수리를 위해.
무도장 덴트 수리가 귀하에게 적합한지 확실하지 않은 경우 여기 Hance의 Uptown Collision Center에 문의하십시오. 살펴보고 알려드리겠습니다. 일반적으로 페인트 손상, 칩 및 균열 영역에서 발생하는 찌그러짐은 PDR로 저렴하게 고칠 수 없습니다. 무도장 덴트 수리는 이전에 교체한 적이 없는 원래 패널, 새 자동차 및 손상이 패널 가장자리 근처에 있지 않을 때 가장 잘 수행됩니다.
약속을 잡으려면 댈러스 또는 플라노 지점으로 연락하십시오.
