파워 스티어링 시스템의 진화

파워 스티어링 시스템은 부드럽고 손쉬운 회전감을 위해 운전자가 바퀴를 움직일 수 있도록 도와줍니다. 파워 스티어링이 없으면 장애물 주변에서 차량을 조종하는 데 특히 저속에서 상당한 노력이 필요합니다. 파워 스티어링 시스템의 피드백을 통해 운전자는 주행 표면을 적절하게 측정하고 도로 변화에 적절하게 대응할 수 있습니다. 파워 스티어링은 일반적인 자동차 빌드의 기술 발전을 따라잡기 위해 지속적으로 발전해 왔습니다. 파워 스티어링은 유압 시스템으로 시작했지만 오늘날에는 서서히 전자 시스템으로 진화했습니다. 자동차가 진화함에 따라 더 많은 발전이 계속해서 변화에 박차를 가할 것입니다.

유압

유압식 파워 스티어링 시스템은 풀리로 제어되는 펌프에 의해 움직이는 유체를 사용합니다. 운전자가 핸들을 돌리면 밸브가 시스템으로 유체를 방출하여 바퀴를 돌립니다. 밸브가 열리는 속도는 차량의 운동량과 일치하여 운전자가 항상 이 시스템에서 올바른 양의 입력을 받을 수 있도록 합니다.

구형 차량의 경우 유압 시스템을 통해 다음 부품을 사용하여 차량을 조종할 수 있습니다.

  • 랙 앤 피니언
  • 라인
  • 펌프
  • 수액 저장고
  • 타이 로드
  • 조향 암

유압 부품을 양호한 상태로 유지하려면 운전자가 파워 스티어링 오일을 점검하는 방법을 배워야 합니다. 운 좋게도 이러한 유형의 조향 시스템이 있는 대부분의 차량에서 유체 점검 프로세스는 저장소의 캡 제거만 수반합니다. 캡 바닥의 계량봉은 유체 레벨을 명확하게 나타냅니다. 다른 차량에는 소유자가 신속하게 확인할 수 있도록 저수지 외부에 수위 표시기 표시가 있을 수 있습니다. 진입로에서 유체를 발견했을 때 누출을 진단하기 위해 운전자는 차량의 파워 스티어링 유체의 색상도 알아야 합니다.

하이브리드

불행히도 운전자가 파워 스티어링이 무엇이고 어떻게 작동하는지 배우기 시작했을 때 제조업체는 시스템을 업그레이드하기 시작했습니다. 결국, 차량이 완전한 전자 시스템을 사용하는 방향으로 이동함에 따라 파워 스티어링 시스템이 유압 및 전기 제어를 혼합한 업그레이드를 받는 것이 중요했습니다. 다행히 펌프를 제외하고 하이브리드 시스템은 유압 구성 요소와 거의 동일하게 작동합니다.

주요 차이점은 펌프가 엔진에 연결된 도르래를 사용하지 않고 전기 모터를 동력으로 사용한다는 것입니다. 가장 큰 이점은 파워 스티어링 시스템이 엔진을 끈 상태에서 계속 작동하여 운전자가 정체된 차량을 조종할 수 있다는 것입니다. 하이브리드 시스템의 개발은 또한 완전 전기식 스티어링 시스템의 개발을 위한 기반을 마련했습니다.

전기

차량이 다양한 시스템을 제어하고 모니터링하기 위해 센서에 완전히 의존하는 방향으로 이동함에 따라 완전 전자식 파워 스티어링 시스템의 개발은 자연스러운 진전처럼 보였습니다. 전동식 조향 시스템은 기어와 칼럼의 기능을 지속적으로 관찰하여 운전자에게 도움이 필요한지 판단합니다. 운전자가 도움이 필요한 것처럼 보이면 시스템이 바퀴를 조금 더 돌리는 토크를 적용하여 차량의 궤적을 수정합니다.

많은 차량에서 운전자는 대시보드의 버튼을 활성화하여 시스템에서 제공하는 입력의 양을 조정할 수 있습니다. 완전 전자 시스템에는 소프트웨어에 여러 개의 안전 장치가 내장되어 있지만 기계적 백업 시스템도 유지합니다. 자동차가 갑자기 모든 전력을 잃거나 제어 구성 요소 중 하나에 장애가 발생하면 기계 시스템이 활성화될 수 있습니다.

파워 스티어링 기술의 미래

자동차 제조업체는 현대 자동차에서 "파워 스티어링은 어떻게 작동합니까?"라는 질문을 마스터하는 데 만족하는 것 같습니다. 대신, 운전자에게 스티어링 박스의 기어비를 즉석에서 변경할 수 있는 기능을 제공하는 데 관심이 집중되었습니다. 스티어링을 조이거나 풀면 평일 통근에서 주말 트랙 경주에 이르기까지 다양한 용도로 차량을 사용하려는 운전자를 지원할 수 있습니다. 운전자는 기어 크기와 응답 시간을 변경하면서 안정성 제어 시스템과 연결되는 여러 모드에서 선택할 수 있습니다.

제조업체는 또한 차량의 전체 조향 각도에 따라 시스템이 반응하는 방식을 변경하는 데 집중하기를 원합니다. 차량의 조향 각도와 속도는 운전자의 제어 수준에 대한 엄청난 양의 정보를 보여줍니다. 놀라운 조합의 판독값을 수신하면 차량의 전자 제어 장치가 스티어링 박스의 기어를 변경하거나 운전자가 차량을 안정적으로 유지하는 데 도움이 되는 제동 시스템을 활성화할 수 있습니다. 제조업체는 이러한 시스템이 충돌 및 기타 위험한 사고를 줄여 도로 조건에 관계없이 운전자를 안전하게 보호할 수 있기를 바랍니다.