필요한 도구:
* 새로운 구불구불한 허리띠: 올바른 크기와 유형을 구입했는지 확인하세요.
* 소켓 렌치 세트: 필요한 경우 풀리를 느슨하게 할 수 있는 다양한 크기.
* 렌치: 아마도 일부 풀리 볼트의 경우일 수 있습니다.
* 펜치 또는 벨트 텐셔너 도구: 이것이 중요합니다. 텐셔너 풀리의 장력을 완화할 무언가가 필요합니다. 일부 텐셔너는 레버를 사용하고 다른 텐셔너는 특수 도구가 필요합니다.
* 장갑: 손을 보호하기 위해.
* 잭 및 잭 스탠드(선택사항이지만 권장됨): 이를 통해 더 쉬운 접근과 안정성을 제공할 수 있습니다. 잭으로만 지지되는 자동차 밑에서 작업하지 마십시오.
단계:
1. 텐셔너 찾기: 텐셔너 풀리를 식별합니다. 이는 일반적으로 벨트 장력 조정을 허용하는 스프링이나 암이 연결된 풀리입니다. 발전기나 파워 스티어링 펌프 근처에 있는 경우가 많습니다.
2. 벨트 이용: 벨트에 쉽게 접근하려면 일부 플라스틱 덮개나 덮개를 제거해야 할 수도 있습니다.
3. 경로 확인: 오래된 벨트를 제거하기 전에 모든 풀리 주위의 경로를 주의 깊게 추적하십시오. 필요한 경우 사진을 찍거나 스케치하십시오. 길을 잊어버리기 쉽습니다.
4. 긴장 풀기: 이것이 가장 어려운 부분입니다. 방법은 자동차 디자인에 따라 다릅니다.
* 레버형 텐셔너: 많은 자동차가 레버형 텐셔너를 사용합니다. 벨트에 가해지는 압력을 완화하려면 튼튼한 도구(예:지레 막대 또는 특수 벨트 텐셔너 도구)를 사용하여 레버를 조심스럽게 들어 올리거나 밀어 넣는 방법을 찾아야 합니다. 이 작업을 천천히 조심스럽게 수행하십시오. 스프링이 상당한 압력을 받고 있습니다.
* 기계식 텐셔너: 일부 시스템은 래칫 메커니즘을 사용합니다. 돌리려면 특별한 도구가 필요합니다. 액세스 포인트나 필요한 특정 소켓을 확인하세요.
5. 기존 벨트 제거: 장력이 풀리면 기존 벨트가 하나의 풀리에서 쉽게 미끄러져 나옵니다. 나머지 도르래에서 작업하십시오.
6. 새 벨트 설치: 이전에 기록한 경로를 따라 조심스럽게 새 벨트를 도르래 위로 안내합니다. 모든 홈에 올바르게 안착되었는지 확인하세요.
7. 텐셔너 해제: 벨트가 완전히 장착될 수 있도록 텐셔너를 천천히 조심스럽게 풀어줍니다.
8. 라우팅과 장력이 적절한지 확인하세요. 벨트가 올바르게 배치되어 있고 장력이 좋은지 다시 확인하십시오. 벨트를 90도 이상 쉽게 비틀 수 없어야 합니다.
9. 재조립: 제거한 덮개나 덮개를 교체합니다.
10. 배터리를 다시 연결하세요. 배터리 음극 단자를 다시 연결하세요.
11. 테스트: 엔진을 시동하고 벨트 미끄러짐이나 정렬 불량을 나타내는 삐걱거리는 소리가 나는지 들어보십시오.
중요 고려사항:
* 수리 설명서를 참조하세요. 1993 Lincoln Continental 전용 수리 매뉴얼을 적극 권장합니다. 다이어그램과 구체적인 지침이 제공됩니다.
* 안전 제일: 항상 잭 스탠드를 사용하고 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오. 보안경을 착용하세요.
* 접근이 어려운 경우: 이 차량에 대한 접근이 제한될 수 있습니다. 작은 손전등과 거울을 사용하여 안내해 보세요.
차량을 직접 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 가장 좋습니다. 벨트가 잘못 정렬되거나 부적절하게 장력이 가해지면 자동차 부품이 추가로 손상될 수 있습니다.
