가능한 원인 :
* 냉각 시스템 문제 :
* 낮은 냉각수 : 가장 기본적인 원인. 냉각수 레벨을 확인하고 필요한 경우 탑승하십시오. 차량의 올바른 냉각수를 사용하십시오.
* 누출 라디에이터 : 라디에이터 주변의 가시 누출을 찾으십시오.
* 결함이있는 워터 펌프 : 실패한 워터 펌프는 냉각수를 올바르게 순환하지 않습니다.
* 막힌 라디에이터 : 잔해는 라디에이터의 흐름을 차단할 수 있습니다.
* 결함이있는 온도 조절 장치 : 고정 된 온도 조절 장치는 냉각제가 올바른 온도에서 순환하는 것을 방지 할 수 있습니다.
* 손상된 라디에이터 호스 : 라디에이터를 엔진에 연결하는 호스의 균열 또는 누출을 확인하십시오.
* 엔진 문제 :
* 헤드 개스킷 실패 : 이것은 냉각수가 엔진 오일과 혼합 할 수있는 심각한 문제입니다.
* 손상된 실린더 헤드 : 갈라 지거나 뒤틀린 실린더 헤드는 냉각수 누출과 과열을 유발할 수 있습니다.
* 실패 엔진 냉각 팬 : 오작동하는 팬은 엔진을 제대로 식지 않습니다.
* 전기 문제 :
* 온도 센서 결함 : 센서에서 잘못 읽으면 체크 엔진 표시등이 트리거되어 과열로 이어질 수 있습니다.
* 배선 문제 : 손상되거나 부식 된 배선은 냉각 시스템의 작동을 방해 할 수 있습니다.
* 기타 :
* 냉각 시스템의 공기 : 시스템에 갇힌 공기는 냉각수 흐름을 방해 할 수 있습니다.
해야 할 일 :
1. 안전 우선 : 뜨거운 라디에이터 나 냉각수 저수지를 열지 마십시오. 작업하기 전에 엔진을 완전히 식히십시오.
2. 냉각수 수준을 점검하십시오 : 냉각수 저장소가 낮 으면 윗면을 얹습니다.
3. 누출 검사 : 라디에이터, 호스 및 워터 펌프 주변의 가시 누출을 찾으십시오.
4. 점검 엔진 라이트 코드를 읽으십시오 : OBD-II 코드 리더를 사용하여 저장된 코드를 읽으십시오. 이것은 잠재적 원인을 좁히는 데 도움이됩니다.
5. 정비사를 참조하십시오 : 문제를 직접 진단 할 수 없거나 심각한 문제인 것으로 보이면 검사 및 수리를 위해 신뢰할 수있는 기계공으로 벤처를 취하십시오.
중요한 참고 : 과열은 엔진에 심각한 손상을 줄 수 있습니다. 자동차가 과열되는 것을 발견하면 안전한 위치로 끌어 당겨 엔진을 끄고 다시 운전하려고 시도하기 전에 식히십시오.
