* 엔진 성능 저하: 엔진이 거칠게 작동하거나 출력이 떨어지거나 시동이 더 어려워질 수 있습니다.
* 기름 누출: 크랭크케이스 압력이 증가하면 오일이 씰과 개스킷을 지나갈 수 있습니다.
* 진공 누출: PCV 시스템은 엔진 호흡 시스템의 일부입니다. 막힘으로 인해 진공이 중단되어 잠재적으로 다른 진공 관련 문제가 발생할 수 있습니다.
심하게 막힌 PCV 밸브가 엔진 회전수를 갑자기 높이지는 *않지만*, 결과적인 문제로 인해 일부 시나리오에서는 간접적으로 엔진 동작이 불규칙해질 수 *있습니다*. 예를 들어, 증가된 압력으로 인해 유휴 제어 시스템에 영향을 미치는 방식으로 진공 누출이 발생하는 경우 유휴 속도가 변동될 수 있습니다. 그러나 이는 간접적인 결과이며 회전하는 엔진은 일반적으로 다른 증상을 나타냅니다.
즉, PCV 밸브가 막히면 RPM이 갑자기 증가하는 것보다 작동 불량 및 성능 저하가 발생할 가능성이 더 높습니다. 엔진이 제어할 수 없을 정도로 회전하는 경우 스로틀 바디, 연료 시스템 또는 점화 시스템 문제와 같은 다른 원인을 찾아야 합니다.
