* 토크와 동력을 계산합니다. 토크와 출력은 모터사이클에 있어서 두 가지 중요한 측정치이며 둘 다 수학을 사용하여 계산됩니다. 토크는 힘과 거리의 곱으로 계산되고, 동력은 토크와 회전 속도의 곱으로 계산됩니다.
* 점화 및 연료 분사 타이밍. 점화 및 연료 분사 타이밍은 오토바이 성능에 매우 중요하며, 이는 정확한 타이밍을 계산하기 위해 수학을 사용하는 컴퓨터에 의해 제어됩니다. 이 타이밍은 엔진 속도 및 엔진 부하와 같은 요소를 기반으로 합니다.
* 기기 교정. 속도계, 타코미터와 같은 오토바이의 장비는 수학을 사용하여 정확한 정보를 계산하고 표시합니다. 이러한 장비는 정확한 판독값을 제공하도록 수학을 사용하여 교정됩니다.
* 오토바이 부품 설계 및 테스트 수학은 프레임, 엔진, 서스펜션과 같은 오토바이 부품을 설계하고 테스트하는 데 사용됩니다. 유한 요소 분석(FEA)은 오토바이 부품의 강도와 내구성을 분석하는 데 사용되는 수학적 도구입니다.
* 문제 해결. 수학은 전력 부족, 실화 또는 연료 누출과 같은 오토바이 문제를 해결하는 데 사용될 수 있습니다. 수학을 사용하여 문제의 증상을 분석함으로써 기계공은 가능한 원인을 좁히고 수리할 수 있습니다.
이것은 오토바이 정비사에서 수학이 어떻게 사용되는지 보여주는 몇 가지 예입니다. 수학은 오토바이 작동 방식과 수리 방법을 이해하려는 정비사에게 필수적입니다.
