필요한 도구:
* 도르래 풀러: 이것이 가장 중요한 도구입니다. 도르래의 크기와 유형에 적합한 풀러가 필요합니다. 2조, 3조 등 다양한 종류가 있으므로 자신에게 맞는 도르래를 선택하세요.
* 렌치: 풀리 너트 또는 볼트(있는 경우)를 느슨하게 합니다. 크기는 특정 차량에 따라 다릅니다.
* 소켓 세트: 풀리를 펌프에 고정하는 볼트에 필요할 수 있습니다.
* 침투성 오일(예:PB 블래스터): 풀리 볼트나 너트를 미리 담가두면 풀리는 데 도움이 됩니다. 침투할 수 있는 충분한 시간을 주십시오.
* 토크 렌치: 재설치 후 풀리를 다시 조이는 데 중요합니다.
* 장갑 및 보안경: 부상으로부터 자신을 보호하십시오.
절차:
1. 배터리 분리: 이는 우발적인 단락을 방지하기 위한 중요한 안전 단계입니다.
2. 도르래 너트 또는 볼트를 찾아 식별하십시오. 이는 일반적으로 풀리의 중앙에 위치합니다.
3. 침투 오일 도포: 너트나 볼트에 침투성 오일을 넉넉하게 뿌리고 최소 15~20분(또는 필요한 경우 그 이상) 동안 그대로 두십시오. 이렇게 하면 부식이나 압착을 완화하는 데 도움이 됩니다.
4. 도르래 너트 또는 볼트를 푸십시오. 적절한 렌치를 사용하여 너트나 볼트를 조심스럽게 풀어줍니다. 실이 벗겨지지 않도록 천천히 진행하세요. 특히 완고한 경우 브레이커 바를 사용하여 추가적인 영향력을 발휘하십시오.
5. 도르래 풀러 위치 지정: 도르래 풀러의 조를 도르래 위에 조심스럽게 위치시키십시오. 조가 도르래에 고르게 안착되어 있고 풀러의 중앙 볼트가 도르래의 중앙과 정렬되어 있는지 확인하십시오.
6. 풀러 볼트를 조이세요: 풀러 볼트를 점차적으로 조이십시오. 그러면 풀리가 샤프트에서 천천히 당겨집니다. 약간의 힘을 가해야 할 수도 있지만 펌프나 풀리의 손상을 방지하려면 과도한 힘을 가하지 마십시오.
7. 도르래 제거: 풀리가 충분히 느슨해지면 샤프트에서 풀리를 제거하십시오.
8. 샤프트 검사: 파워 스티어링 펌프 샤프트에 손상이나 마모가 있는지 점검하십시오.
9. 도르래와 샤프트 청소: 재조립하기 전에 풀리와 펌프 샤프트 모두에서 부스러기나 잔여물을 청소하십시오.
10. 재조립: 재조립은 위 단계의 역순입니다. 제조업체의 사양(수리 설명서 참조)에 맞게 풀리 너트나 볼트를 조일 때 토크 렌치를 사용하는 것을 잊지 마십시오. 너무 세게 조이면 펌프가 손상될 수 있습니다.
중요 고려사항:
* 특수 도구: 일부 풀리에는 특수 풀러가 필요할 수 있습니다. 자세한 내용은 수리 설명서나 부품 판매점에 문의하세요.
* 압류된 도르래: 도르래가 심하게 눌린 경우에는 열을 가하여(조심스럽게!) 풀어주어야 합니다. 그러나 열을 가하면 펌프가 손상될 수 있으므로 매우 주의하십시오.
* 유압: 이 작업을 시작하기 전에 파워 스티어링 시스템의 압력이 낮아지는지 확인하십시오.
직접 수리하는 것이 불편하다면 항상 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 가장 좋습니다. 부적절하게 제거하면 심각한 손상이 발생하고 수리 비용이 많이 들 수 있습니다. 항상 안전을 최우선으로 생각하세요.
