* 오해 : 가장 가능한 원인. 하나 이상의 실린더가 제대로 발화하지 않을 때 오해가 발생합니다. 이것은 번쩍이는 빛 (잠재적으로 손상된 상태를 나타내는)과 거친 달리기/진동으로 이어집니다. 불일치의 가능한 원인은 다음과 같습니다.
* 스파크 플러그 : 마모, 파울 또는 손상된 점화 플러그는 일반적인 원인입니다.
* 점화 코일 : 이들은 스파크를 플러그에 전달합니다. 실패한 코일은 그것이 제공하는 실린더에서 잘못 불이납니다. 크라운 Vics는 종종 코일 팩에 문제가 있습니다.
* 마모 된 점화 와이어 : 현대식 차량에는 덜 일반적이지만 악화 된 와이어는 적절한 스파크 전달을 방지 할 수 있습니다.
* 연료 인젝터 : 막히거나 오작동하는 인젝터는 연료가 실린더에 도달하는 것을 방지하여 오작동을 일으킬 수 있습니다.
* 밸브 문제 : 마모, 구부러진 또는 번트 밸브는 적절한 연소를 방지 할 수 있습니다. 특히 고용량 자동차에서는 가능성이 적지 만 가능합니다.
* 엔진 압축 : 하나 이상의 실린더에서 압축이 낮아짐에 따라 오해가 발생합니다. 이것은 종종 더 심각한 내부 엔진 문제를 나타냅니다.
* 촉매 변환기 문제 : 심하게 막힌 촉매 변환기는 배압을 유발하여 잘못된 피어와 거친 달리기로 이어질 수 있습니다. 그러나 진동은 잘못된 사람보다 직접적으로 관련이있을 수 있습니다.
* 크랭크 샤프트 위치 센서 (CKP) 또는 CMP (CAM Position Sensor) : 이 센서는 엔진의 컴퓨터에 크랭크 샤프트와 캠 샤프트의 위치를 알려줍니다. 결함이있는 센서는 불규칙한 타이밍과 오해로 이어질 수 있습니다. 이것은 덜 일반적이지만 가능합니다.
해야 할 일 :
1. 차를 광범위하게 운전하지 마십시오. 번쩍이는 체크 엔진 조명과 심한 진동 위험으로 계속 운전하면 상당한 손상이 발생합니다.
2. 코드를 읽으십시오 : 번쩍이는 조명은 자동차 컴퓨터에 진단 문제 코드 (DTC)를 저장하고 있습니다. 로컬 자동 부품 저장소 (Autozone, Advance Auto Parts 등)는 일반적으로 코드를 무료로 읽습니다. 이것은 당신에게 특정 문제에 대한 훨씬 더 나은 아이디어를 줄 것입니다.
3. 기계로 가져 가라 : 코드가 있으면 자동차를 자격을 갖춘 정비공으로 가져 가십시오. 그들은 문제를 정확하게 진단하고 필요한 수리를 할 수 있습니다. 이 문제를 무시하면 값 비싼 엔진 손상이 발생할 수 있습니다.
요컨대, 깜박이는 엔진 빛과 진동은 심각한 점화 또는 연료 전달 문제를 강력하게 가리 킵니다. 코드를 읽는 것이 첫 번째 중요한 단계이며 전문 진단 및 수리가 이어집니다.
