* 파워 스티어링 펌프 : 고장난 펌프는 특히 휠을 돌리는 것과 같이, 특히 하중 아래에서 신음 소리 또는 징징 거리는 소리를 만들 수 있습니다. 설명하는 소음은 펌프 내의 내부 마모 또는 마모 된 풀리의 벨트가 미끄러질 수 있습니다.
* 파워 스티어링 랙 및 피니언 : 이것은 스티어링 휠의 회전을 휠 움직임으로 변환하는 메커니즘입니다. 랙과 피니언 내부에 착용 된 부싱 또는 씰은 특히 회전 할 때 삐걱 거리는 소리, 연삭 또는 문지르는 소음을 만들 수 있습니다. 이것은 당신이 듣고있는 고무에 대한 루버 사운드의 일반적인 공급원입니다.
* 파워 스티어링 유체 수준 : 저전력 조향 유체는 펌프가 더 강하게 작동하고 소음을 내거나 심지어 손상을 일으킬 수 있습니다. 유체 수준을 즉시 확인하십시오. 일반적으로 딥 스틱이있는 저수지로, 종종 펌프 근처에 있습니다. 낮은 경우 올바른 유형의 유체를 추가하십시오 (소유자 설명서를 참조하십시오).
* 스티어링 랙 부츠 : 이 고무 장화는 랙과 피니언을 흙과 잔해로부터 보호합니다. 찢어 지거나 손상되면 랙은 노출되어 사물에 문지르면서 소음이 생길 수 있습니다.
* 벨트 텐셔너 또는 아이들러 풀리 : 조향 중에 특별히 * 문지름 * 사운드를 유발할 가능성은 적지 만, 벨트 텐셔너 또는 아이들러 풀리는 특히 파워 스티어링 펌프가 벨트 구동 인 경우 파워 스티어링 문제로 오인되는 소음을 만들 수 있습니다.
문제 해결 방법 :
1. 파워 스티어링 유체를 점검하십시오 : 이것은 가장 쉽고 가장 안전한 첫 단계입니다. 필요한 경우 유체를 추가하십시오 (그러나 과도하지 마십시오). 소음이 개선되는지 확인하십시오.
2. 주의 깊게 들어라 : 스티어링 휠을 천천히 돌리고 더 빨리 돌리십시오. 소음이 피치 또는 강도의 변화가 있습니까? 이것은 소스를 정확히 찾아 낼 수 있습니다.
3. 육안 검사 (주의해서) : 파워 스티어링 유체 저수지, 펌프, 호스 및 스티어링 랙 주변의 영역에 누출, 손상 또는 명백한 마모가 있는지주의 깊게 검사하십시오. 부츠에 균열이 보일 수 있습니다. 자동차 엔진이 작동하는 동안 스티어링 시스템에서 작업하려고 시도하지 마십시오!
4. 전문 검사 : 소음 설명과 잠재적 인 심각성을 감안할 때 자동차를 자격을 갖춘 정비공으로 데려가는 것이 좋습니다. 파워 스티어링 문제를 진단하고 수리하려면 전문 지식과 전문 도구가 필요합니다. 문제를 무시하면 더 큰 손상과 비싼 수리가 이어질 수 있습니다.
안전 주 : 시끄럽고 잠재적으로 실패한 파워 스티어링 시스템으로 운전하는 것은 위험합니다. 스티어링이 어렵거나 응답하지 않으면 즉시 위로 당겨 차량을 견인하십시오.
