도구가 필요합니다 :
* 스파크 플러그 소켓 : 스파크 플러그에 맞는 깊은 우물 소켓 (5/8 "또는 13mm). 유연한 확장 및 범용 조인트는 후면 플러그에 도달하는 것이 좋습니다.
* 렌치 : 코일 팩 장착 볼트를 풀려면. 확장 기능이있는 래칫이 도움이됩니다.
* 래칫 : 스파크 플러그 소켓을 돌립니다.
* 바늘 노스 플라이어 또는 작은 선택 : 코일 팩 커넥터를 제거하는 데 도움이 될 수 있습니다.
* 새로운 점화 플러그 : 엔진에 지정된 올바른 유형 및 열 범위를 사용하십시오 (소유자 설명서 확인).
* 장갑 : 손을 깨끗하게 유지하려면.
* 쇼핑 래그 또는 깨끗한 천 : 먼지 나 기름을 닦아냅니다.
* 토크 렌치 : (적극 권장) 점화 플러그를 적절한 사양으로 조입니다.
절차 :
1. 안전 우선 : 배터리에서 네거티브 (-) 단자를 분리하십시오.
2. 코일 팩을 찾으십시오 : 코일 팩은 후면 3 개의 점화 플러그 위에 있습니다. 일반적으로 볼트 몇 개로 고정됩니다.
3. 코일 팩을 제거하십시오 : 코일 팩을 고정시키는 볼트를 풀고 제거하십시오. 코일 팩을 점화 플러그에서 조심스럽게 들어 올리십시오. 커넥터가 깨지기 쉽기 때문에 부드럽습니다. 코일 팩에서 전기 커넥터를 분리하려면 바늘 노스 플라이어가 필요할 수 있습니다.
4. 점화 플러그를 제거하십시오 : 점화 플러그 소켓, 확장 및 범용 조인트를 사용하여 한 번에 하나씩 3 개의 후면 스파크 플러그를 조심스럽게 제거합니다. 플러그를 엔진에 떨어 뜨리지 않도록주의하십시오. 검색하기가 어려울 수 있습니다.
5. 점화 플러그 검사 : 오래된 점화 플러그를 검사하여 마모, 파울 링 또는 손상의 징후를 검사하십시오. 이것은 잠재적 인 엔진 문제를 진단하는 데 도움이 될 수 있습니다.
6. 새 점화 플러그를 설치하십시오 : 새 스파크 플러그를 손으로 설치하여 아늑할 때까지 부드럽게 조이십시오. 그런 다음 점화 플러그 소켓과 래칫을 사용하여 제조업체의 지정된 토크로 조입니다. 과도하지 마십시오. 토크 렌치를 사용하는 것은 손상을 방지하기 위해 중요합니다.
7. 코일 팩을 다시 설치하십시오 : 전기 커넥터를 코일 팩에 조심스럽게 다시 연결하고 코일 팩을 점화 플러그에 다시 설치하십시오. 일찍 제거한 볼트로 고정하여 적절한 토크로 조입니다.
8. 배터리를 다시 연결하십시오 : 네거티브 (-) 배터리 터미널을 다시 연결하십시오.
9. 엔진을 시작하십시오 : 엔진을 시작하고 특이한 소음을 듣습니다. 점화 플러그 영역 주변의 누출이 있는지 확인하십시오.
중요한 고려 사항 :
* 액세스 : 이 엔진의 후면 점화 플러그는 액세스하기가 어렵습니다. 빡빡한 분기와 어색한 각도에 대비하십시오. 거울은 당신이하고있는 일을 보는 데 도움이 될 수 있습니다.
* 토크 : 스파크 플러그 스레드를 벗기거나 엔진 블록을 손상시키지 않으려면 토크 렌치를 사용하는 것이 필수적입니다. 올바른 토크 사양에 대해서는 차량의 수리 설명서에 문의하십시오.
* 갭 : 사전 갭 플러그를 조정할 필요는 없지만 차량 사양에 맞게 새 플러그를 확인하여 올바른지 확인하십시오.
* 수리 매뉴얼 : 1998 년 Pontiac Grand AM 3.1L과 관련된 수리 매뉴얼이 최고의 리소스입니다. 자세한 다이어그램, 토크 사양 및 기타 중요한 정보를 제공합니다.
이 수리를 직접 수행하는 것이 불편하다면 차량을 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다. 이 절차는 경험이없는 사람에게는 어려울 수 있습니다.
