면책조항:이 과정에는 차량 배선 수정이 포함되므로 주의해서 수행해야 합니다. 올바른 설치를 확인하고 차량에 대한 잠재적인 위험이나 손상을 방지하려면 전문 자동차 기술자 또는 설치업체와 상담하는 것이 좋습니다.
1. 점화 스위치를 찾으세요: 차량 모델에 따라 점화 스위치의 위치가 다를 수 있습니다. 스티어링 칼럼이나 대시보드에서 흔히 볼 수 있습니다. 키를 삽입하는 점화 스위치를 확인하거나 돌려 차량의 시동을 겁니다.
2. 와이어 색상 확인: 세 가지 특정 전선을 식별해야 합니다.
- 스타터 모터 와이어 :이 와이어는 시동 모터에 전원을 공급하고 키를 돌리거나 원격 시동 버튼을 누르면 엔진을 크랭킹합니다. 이 전선의 색상은 다양할 수 있지만 빨간색 또는 빨간색 줄무늬가 있는 노란색인 경우가 많습니다.
- 1차 점화선 :이 와이어는 점화 시스템에 전원을 공급하고 엔진이 시동되면 작동할 수 있도록 합니다. 이 전선은 일반적으로 빨간색, 주황색 또는 노란색입니다.
- 접지선 :이 전선은 전기 회로의 접지 경로를 제공합니다. 접지선은 일반적으로 검은색입니다.
3. 배터리 분리 :전기 부품을 작업하기 전에 감전이나 차량 전기 시스템의 손상을 방지하기 위해 배터리를 분리하는 것이 중요합니다.
4. 점화 스위치 배선에 접근 :배터리가 분리되면 점화 스위치 배선에 접근해야 합니다. 여기에는 대시보드 주변의 스티어링 칼럼 커버나 플라스틱 패널을 제거하는 작업이 포함될 수 있습니다.
5. 멀티미터를 사용하여 전선 식별 :멀티미터를 사용하여 전선을 테스트하고 기능을 확인합니다. 멀티미터를 "전압" 설정으로 설정하고 키를 돌리거나 차량 원격 시동을 시도하는 동안 전선을 테스트하면 됩니다. 점화 장치를 "시작" 위치로 돌리거나 원격 시작 버튼을 누르면 시동 모터 와이어에 전압 판독값이 표시됩니다. 점화 장치가 켜졌을 때 기본 점화 와이어에도 전압 판독값이 표시되지만 "시작" 위치에서는 표시되지 않습니다.
6. 전선 자르기 :올바른 전선을 식별한 후에는 절단할 수 있습니다. 나중에 다시 연결하거나 바이패스 모듈을 설치할 수 있도록 충분한 배선 길이를 남겨 두십시오.
7. 원격 시작 모듈 설치 :배선을 절단한 후 제조사의 지침에 따라 원격시동 모듈을 장착할 수 있습니다. 모듈에는 일반적으로 절단된 와이어에 연결할 수 있는 터미널이나 커넥터가 있습니다.
8. 배터리를 다시 연결하세요 :원격시동 모듈을 장착한 후 배터리를 다시 연결해 주세요.
9. 원격 시작 시스템 테스트 :원격시동 키트에서 제공하는 원격송신기 또는 스마트폰 앱(해당되는 경우)을 사용하여 차량의 원격시동을 시도해보세요. 시스템이 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
이 프로세스는 특정 차량 모델 및 설치되는 원격 시동 키트 유형에 따라 달라질 수 있습니다. 원격 시작 키트와 함께 제공되는 지침을 따르고 올바른 설치를 보장하기 위해 멀티미터로 와이어 색상과 기능을 확인하는 것이 중요합니다. 이 작업을 수행하는 것이 불편하거나 필요한 도구나 지식이 없다면 자격을 갖춘 전문가의 도움을 받는 것이 가장 좋습니다.
