이것은 일반적인 개요이며 정확한 밴에 대한 모든 특정 세부 사항을 다루지 않을 수 있습니다. 정확한 지침 및 토크 사양을 보려면 연도, 모델 및 엔진과 관련된 수리 설명서에 항상 문의하십시오. Haynes 또는 Chilton 매뉴얼은 좋은 투자입니다.
시작하기 전에 :
* 안전 우선 : 네거티브 배터리 터미널을 분리하십시오. 연료 시스템 압력이 억제되도록 허용합니다 (일반적으로 시간이 걸리지 만 수리 매뉴얼에 설명 된 방법으로 속도를 높일 수 있습니다). 발화가 잘되는 지역에서 일하면서 점화 소스에서 벗어나십시오. 안전 안경과 장갑을 착용하십시오.
* 도구 수집 : 소켓, 렌치, 스크루 드라이버 (Torx 비트 포함), 펜치, 연료 펌프 제거 도구 (종종 특수 도구가 권장되지만 강력한 클램프가 작동 할 수 있음)를 포함한 다양한 도구가 필요합니다. 차량 아래에서 일할 때 잭 스탠드와 안전 스탠드도 필요합니다. 연료 펌프 스트레이너와 개스킷도 교체 할 준비가되어 있는지 고려하십시오.
* 교체 연료 펌프를 얻으십시오 : 특정 차량의 엔진 및 연료 시스템에 대한 올바른 연료 펌프를 구매해야합니다.
일반 단계 (이것은 포괄적 인 가이드가 아닙니다) :
1. 연료 탱크를 낮추십시오 : 이것은 가장 어려운 부분입니다. 밴 아래에서 연료 탱크 스트랩에 액세스해야 할 것입니다. 액세스를 얻으려면 여분의 타이어와 다른 구성 요소를 제거해야 할 수도 있습니다. 잭 스탠드로 탱크를지지하면서 탱크를 낮추십시오. 탱크는 무겁고주의 깊은 취급이 필요합니다.
2. 연료 라인 분리 : 탱크가 충분히 낮아지면 연료 라인을 조심스럽게 분리하십시오. 여기에는 일반적으로 클램프를 출시하거나 특수 도구를 사용하는 것이 포함됩니다. 연료 유출을 준비하십시오 - 흡수성 재료가 준비되어 있습니다. 올바른 재 조립을 보장하기 위해 라인을 표시하거나 사진을 찍습니다.
3. 전기 커넥터 분리 : 전기 커넥터를 연료 펌프에 뽑아냅니다.
4. 연료 펌프 어셈블리를 제거하십시오 : 이 단계는 종종 고정 링이나 덮개를 제거하는 것을 포함합니다. 연료 펌프 제거 도구는 여기에서 도움이 될 수 있지만 다른 도구를 사용하여 어셈블리를 조작 할 수 있습니다.
5. 연료 펌프를 교체하십시오 : 어셈블리에서 오래된 연료 펌프를 조심스럽게 제거하십시오. 새 연료 펌프를 설치하여 올바르게 장착하도록하십시오.
6. 재 조립 : 연료 펌프 어셈블리를 다시 설치하여 모든 것이 안전한지 확인하십시오. 전기 커넥터와 연료 라인을 다시 연결하여 누출이 없도록하십시오.
7. 연료 탱크를 높이십시오 : 연료 탱크를 조심스럽게 제자리로 올려 스트랩으로 고정하십시오.
8. 배터리를 다시 연결하십시오 : 네거티브 배터리 터미널을 다시 연결하십시오.
연료 시스템을 프라이밍하십시오 : 연료 시스템을 프라이밍해야 할 수도 있습니다 (지침은 수리 설명서에 문의하십시오). 이것은 일반적으로 펌프를 순환하기 위해 점화 키를 여러 번 돌리면 수행됩니다.
10. 누출 점검 : 모든 연결에 누출이 있는지주의 깊게 검사하십시오.
중요한 고려 사항 :
* 연료 압력 : 연료 시스템은 작업하기 전에 제대로 압축해야합니다. 그렇게하지 않으면 화재 나 부상으로 이어질 수 있습니다. 수리 매뉴얼에는 차량에 대한 특정 지침이 있습니다.
* 연료 유출 : 연료 유출을 기대하십시오. 흡수성 재료를 준비하고 적절한 예방 조치를 취하십시오.
* 탱크 스트랩 : 이것들은 제거 및 복원하기가 매우 어려울 수 있으며 종종 특수 도구 나 많은 인내와 기술이 필요합니다.
면책 조항 : 이 정보는 일반적인 지침만을위한 것입니다. 적절한 경험과 올바른 도구 없이이 수리를 시도하면 심각한 부상이나 차량 손상이 발생할 수 있습니다. 어떤 단계에 대해 확신이 없다면, 자격을 갖춘 정비공에 문의하십시오. 부적절한 수리는 비용이 많이 드는 손상과 잠재적 안전 위험을 초래할 수 있습니다.
