1. 연료 전달 문제 :
* 빈 연료 탱크 : 가장 기본적인 문제! 연료 게이지를 확인하십시오.
* 연료 펌프 고장 : 연료 펌프는 탱크에서 엔진으로 연료를 움직입니다. 키를 돌릴 때 윙윙 거리는 소리를냅니다.
* 막힌 연료 필터 : 필터는 파편이 엔진에 도달하는 것을 방지합니다. 막힌 필터는 연료 흐름을 제한합니다.
* 연료 라인 문제 : 금이 간 또는 분리 된 연료 라인은 연료가 엔진에 도달하는 것을 방지 할 수 있습니다.
2. 스파크 문제 :
* 스파크 플러그 : 마모되거나 파울 된 점화 플러그는 스파크를 방지 할 수 있습니다.
* 스파크 플러그 와이어 : 금이 간 또는 느슨한 와이어는 스파크를 방해 할 수 있습니다.
* 점화 코일 : 코일은 고전압 스파크를 플러그에 전달합니다. 실패하면 점화되지 않을 것입니다.
* 유통 업체 캡 및 로터 : 귀하와 같은 오래된 자동차에서는 이러한 구성 요소가 마모되어 적절한 스파크 분포를 방지 할 수 있습니다.
3. 공기 섭취 문제 :
* 에어 필터 : 막힌 에어 필터는 공기 흐름을 엔진으로 제한합니다.
* 섭취 매니 폴드 누출 : 흡기 매니 폴드의 누출은 필터링되지 않은 공기를 끌어 당겨 공기 연료 혼합물을 방해 할 수 있습니다.
4. 엔진 압축 :
* 헤드 개스킷이 날아 갔다 : 헤드 개스킷 고장으로 인해 압축 손실이 발생하여 엔진이 시작되지 않습니다.
* 착용 된 피스톤 링 : 고리는 마모되어 연소 가스가 탈출되어 압축 손실을 초래할 수 있습니다.
5. 기타 잠재적 문제 :
* 배터리 : 약하거나 죽은 배터리로 인해 스타터 모터가 엔진을 뒤집지 못하게 할 수 있습니다.
* 스타터 모터 : 스타터 모터 자체가 실패하여 엔진이 회전하지 못하게 할 수 있습니다.
* 타이밍 벨트 : 깨지거나 부적절하게 시간이 걸린 타이밍 벨트는 치명적인 손상을 일으킬 수 있습니다.
문제 해결 단계 :
1. 스파크 점검 : 스파크 플러그 와이어를 제거하고 엔진 블록에 접지하고 엔진을 크랭크하십시오. 스파크를 찾으십시오.
2. 연료 확인 : 인젝터에서 연료 라인을 제거하고 엔진을 크랭크하십시오. 연료 흐름을 찾으십시오.
3. 에어 필터 검사 : 에어 필터를 제거하고 검사하십시오.
4. 연료 펌프 듣기 : 키를 "ON"(시작하지 않음)으로 돌리고 연료 펌프에서 윙윙 거리는 소리를 듣습니다.
5. 배터리 점검 : 전압계를 사용하여 배터리 전압을 확인하십시오.
중요한 참고 : 시작하지 않는 상태를 진단하는 것은 까다로울 수 있습니다. 차에서 일하는 것이 편하지 않으면 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다.
더 이상 질문이 있거나 추가 조언이 필요한 경우 알려주십시오.
