* 엔진 설계 : 다른 엔진 유형 (V8, V6, Inline-4 등)은 설계 차이로 인해 금속 비율이 다양합니다.
* 재료 : 현대 엔진은 하나뿐만 아니라 다양한 금속을 사용합니다. 알루미늄, 강철, 철 및 일부 이국적인 합금조차 통합됩니다.
* 제조 공정 : 제조 공정 자체는 사용 된 재료의 양에 영향을 미칩니다. 예를 들어, 주조 대 단조는 체중에 영향을 줄 수 있습니다.
* 엔진 크기 : 더 작은 엔진은 가볍지 만 비례하지는 않습니다.
특정 수치 대신에 더 일반적인 아이디어가 있습니다.
* 거친 추정 : 전형적인 휘발유 엔진은 변위 리터당 약 10-20kg의 금속을 사용할 수 있습니다.
* 요인 : 이 추정치는 엔진 크기, 설계 및 사용 된 특정 재료와 같은 요소의 영향을받습니다.
* 트렌드 : 현대 엔진은 일반적으로 알루미늄 및 기타 경량 재료의 사용 증가로 인해 구형 엔진보다 가벼워 지도록 설계되었습니다.
특정 엔진에 대한 세부 사항에 관심이 있으시면 제조업체의 사양 또는 해당 특정 모델에 대해 상담해야합니다.
