일반적인 원인 :
* 산소 센서 오작동 : 산소 센서는 배기 가스를 모니터링하고 엔진이 효율적으로 작동하도록 도와줍니다. 결함이있는 센서로 인해 빛이 켜질 수 있습니다.
* 스파크 플러그/전선 문제 : 마모 된 점화 플러그 또는 결함이있는 점화 플러그 와이어는 오해를 유발하여 빛을 트리거 할 수 있습니다.
* 대량 공기 흐름 센서 문제 : 이 센서는 엔진으로 들어가는 공기량을 측정합니다. 결함이 있으면 공기/연료 혼합물을 방해하여 빛을 트리거 할 수 있습니다.
* 촉매 변환기 문제 : 막히거나 손상된 촉매 변환기는 빛이 켜질 수 있습니다.
* 증발 방출 시스템 (EVAP) 누출 : 연료 증기를 제어하는 시스템의 누출은 빛을 트리거 할 수 있습니다.
* 연료 압력 조절기 오작동 : 연료 압력 조절기가 잘못되면 연료 전달을 방해하여 빛이 켜질 수 있습니다.
* 느슨한 가스 캡 : 가스 캡이 느슨하면 증발 시스템이 오작동하여 빛을 초래할 수 있습니다.
* 엔진 냉각수 온도 센서 문제 : 냉각수 온도 센서가 결함이 있으면 빛이 켜질 수 있습니다.
* 스로틀 위치 센서 (TPS) 문제 : 결함이있는 TPS로 인해 엔진이 제대로 작동하지 않아 빛이 발생할 수 있습니다.
* 컴퓨터 문제 : 때로는 엔진 제어 장치 (ECU) 자체가 오작동하여 빛이 켜질 수 있습니다.
왜 당신이 그것을 무시해서는 안되는가 :
* 잠재적 엔진 손상 : 빛을 무시하면 엔진을 손상시킬 수있는 추가 문제가 발생하여 잠재적으로 고가의 수리가 필요할 수 있습니다.
* 연료 효율 감소 : 오작동 엔진은 차량의 연비를 감소시킬 수 있습니다.
* 배출 문제 : 오작동 엔진은 과도한 배출을 일으켜 대기 오염에 기여할 수 있습니다.
* 안전 위험 : 경우에 따라 오작동하는 엔진은 전력 감소 또는 갑작스런 엔진 스톨과 같은 안전 위험을 초래할 수 있습니다.
해야 할 일 :
* 자동차 진단 : 첫 번째 단계는 정비사가 자동차를 진단하는 것입니다. 코드 리더를 사용하여 빛이 켜지는 특정 문제를 결정할 수 있습니다.
* 지연하지 마십시오 : 차가 잘 작동하는 것처럼 보이더라도 빛을 무시하지 마십시오. 문제가 악화되어 더 심각한 문제로 이어질 수 있습니다.
* 문제 해결 : 문제가 진단되면 가능한 빨리 수리하십시오.
중요한 참고 : 엔진 관리 조명은 경고 시스템입니다. 차량 엔진의 잠재적 문제를 알리도록 설계되었습니다. 그것을 무시하지 마십시오!
