* 스틸 : 엔진 블록, 크랭크 샤프트, 커넥팅로드 및 기타 주요 구성 요소에 사용되는 매우 일반적인 금속입니다. 강철은 강하고 내구성이 뛰어나며 비교적 저렴합니다.
* 알루미늄 : 알루미늄은 엔진 블록, 실린더 헤드, 피스톤 및 기타 부품에 사용됩니다. 강철보다 가벼워 연료 효율과 성능을 향상시킬 수 있습니다.
* 주철 : 이것은 구형 또는 무거운 엔진의 엔진 블록에 자주 사용되는 단단하고 내구성있는 금속입니다. 마모와 열에 저항력이 있습니다.
* 티타늄 : 배기 밸브 및 기타 고온 성분에 사용되는 티타늄은 매우 강력하고 가볍습니다.
* 구리 : 이것은 라디에이터, 냉각 시스템 및 우수한 열 전달이 필요한 기타 구성 요소에 사용됩니다.
따라서 * 3 가지 * 유형의 금속, 강철, 알루미늄 및 주철 만 정확히 찾아내는 것은 쉽지는 않지만 엔진 구조에서 가장 널리 퍼져 있습니다.
