증상 :
* 전력 손실 : 가속도와 전반적인 엔진 출력, 특히 더 빠른 속도에서 크게 감소 할 것입니다.
* 연기 : 배기 가스에서 푸른 흰색 또는 검은 연기가 나오는 것을 볼 수 있으며 터보 차저의 불완전한 연소 및 잠재적 인 문제를 나타냅니다.
* 휘파람 소음 : 특히 가속하는 동안 고음 휘파람이나 치찰음 소리는 터보 차저 시스템에서 누출의 징후 일 수 있습니다.
* 엔진 거칠기 : 엔진은 특히 부하에서 대략적으로 주저하거나 망설 수 있습니다.
* 엔진 조명 점검 : 엔진 경고등 (엔진 조명 점검)이 대시 보드에서 비추어 엔진 관리 시스템의 결함을 나타냅니다.
잠재적 문제 :
* 손상된 터보 차저 : 터보 차저 자체는 끊어진 임펠러, 마모 된 베어링 또는 손상된 압축기 하우징과 같은 문제로 결함이있을 수 있습니다.
* 막힌 공기 흡입 또는 배기 : 잔해, 오일 축적 또는 막힌 공기 필터로 인한 공기 흐름이 제한되어 터보 차저 기능에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다.
* 부스트 누출 : 터보 차저 시스템의 인터쿨러, 호스 또는 기타 구성 요소의 누출은 부스트 압력의 손실을 유발할 수 있습니다.
* 폐기물 발행 : 부스트 압력 조절을 담당하는 폐기물 게이트는 고정되거나 오작동 할 수 있습니다.
* 액추에이터 고장 : 폐기물 게이트를 제어하는 액추에이터는 파손되거나 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.
해야 할 일 :
1. 엔진 경고등을 점검하십시오. 체크 엔진 표시등이 켜져 있으면 진단 스캐너를 사용하여 정비사가 코드를 읽으십시오. 이것은 잠재적 원인에 대한 귀중한 통찰력을 제공 할 것입니다.
2. 터보 차저 시스템을 검사하십시오 : 터보 차저에 손상, 누출 또는 잔해가 있는지 시각적으로 검사하십시오.
3. 부스트 압력을 확인하십시오 : 부스트 게이지를 사용하여 실제 부스트 압력을 측정하고 제조업체의 사양과 비교하십시오.
4. 전문적인 도움을 구하십시오 : 메르세데스-벤츠 차량을 전문으로하는 자격을 갖춘 기계공으로 비토를 가져 오는 것이 좋습니다. 문제를 정확하게 진단하고 적절한 수리를 권장 할 수 있습니다.
참고 : 비 기능 터보 차저를 무시하면 엔진이 추가로 손상 될 수 있습니다. 문제를 즉시 해결하는 것이 중요합니다.
