이유는 다음과 같습니다.
* 다른 연소 과정 : 디젤 엔진은 압축을 통해 연료를 발화하도록 설계되었으며 가솔린 엔진은 점화 플러그를 사용합니다. 규칙적인 가스는 디젤 엔진에서 압축 및 점화하기에는 너무 휘발성이있어 불완전한 연소 및 잠재적 손상으로 이어집니다.
* 연료 시스템 비 호환성 : 디젤 엔진은 인젝터, 펌프 및 필터를 포함한 가솔린 엔진과 다른 연료 시스템을 가지고 있습니다. 일반 가스는 이러한 시스템을 막을 수있어 엔진 고장으로 이어질 수 있습니다.
* 폭발 및 손상 : 디젤 엔진의 가스는 부드럽게 타는 대신 폭발합니다. 이 통제되지 않은 폭발은 피스톤, 커넥팅로드 및 크랭크 샤프트 등 엔진에 상당한 손상을 일으킬 수 있습니다.
* 윤활 문제 : 디젤 연료는 연료 시스템을 윤활하도록 제조되지만 가솔린은 그렇지 않습니다. 휘발유를 사용하면 연료 라인, 펌프 및 인젝터에서 마모가 발생할 수 있습니다.
* 배출 문제 : 디젤 엔진은 엄격한 배출 표준을 충족하도록 설계되었습니다. 정기적 인 가스를 사용하면 배출량이 크게 증가하여 환경 피해를 입을 수 있습니다.
요약 : 디젤 트랙터에 일반 가스를 사용하는 것은 매우 위험하며 엔진에 상당한 손상을 줄 수 있습니다. 항상 트랙터 제조업체에서 지정된 연료 유형을 사용하십시오.
