배기 브레이크는 배기 가스의 흐름을 제한하여 엔진 제동을 증가시키는 장치입니다. , 효과적으로 차량 속도. 작동 방식은 다음과 같습니다.
1. 엔진 작동 :
* 엔진이 작동 할 때 배기 가스가 엔진 밖으로 자유롭게 흐릅니다.
* 배기 가스의 흐름은 흡기 매니 폴드에서 진공을 만들어내는 신선한 공기를 연소시킵니다.
2. 배기 브레이크 활성화 :
* 드라이버가 배기 브레이크 (일반적으로 레버 또는 버튼을 통해)를 참여시킬 때 시스템 내 메커니즘은 배기 매니 폴드의 특수 밸브 또는 플랩을 엽니 다.
*이 밸브는 배기 가스의 흐름을 제한하여 배기 시스템에서 배압을 만듭니다.
3. 배압 증가 :
*이 증가 된 배압은 배기 스트로크 중에 아래쪽으로 이동함에 따라 피스톤의 움직임에 반대합니다.
*이 야당은 자전거의 브레이크 페달처럼 제동 효과를 만듭니다.
4. 엔진 둔화 :
* 배압이 증가하면 엔진의 RPM이 줄어들어 차량이 효과적으로 느려집니다.
*이 제동 효과는 배기 브레이크없이 발생하는 천연 엔진 제동보다 상당히 높습니다.
배기 브레이크의 유형 :
* 밸브 유형 : 이 브레이크는 나비 밸브 또는 기타 유사한 메커니즘을 사용하여 배기 흐름을 차단합니다.
* 디플렉터-타입 : 이 브레이크는 일련의 디플렉터 플레이트를 사용하여 배기 가스의 흐름을 제한합니다.
배기 브레이크의 이점 :
* 강화 된 제동 성능 : 특히 가파른 하강이나 무거운 하중을 운반 할 때 차량을보다 효과적으로 속도를 늦추는 데 도움이됩니다.
* 브레이크 마모 감소 : 일반 브레이크에서 약간의 스트레스를 받아 수명을 연장합니다.
* 연비 개선 : 연료를 절약하는 데 도움이되는 일반 브레이크를 사용해야 할 필요성을 줄입니다.
* 안전성 증가 : 특히 무거운 짐을 운반하거나 산악 지형을 탐색 할 때 더 안전한 운전을위한 추가 제동력을 제공합니다.
참고 : 배기 브레이크는 일반적으로 트럭, 버스 및 건설 장비와 같은 중장비에서 사용됩니다. 그들은 일반적으로 승용차에서 발견되지 않습니다.
