* 마스터 실린더 : 이것이 제동 시스템의 핵심입니다. 브레이크 페달을 누를 때 압력을 생성하는 유압 펌프입니다.
* 브레이크 라인 : 이들은 마스터 실린더에서 각 휠의 캘리퍼로 유압 유체를 운반하는 튜브입니다.
* 캘리퍼스 : 이들은 브레이크 패드를 로터에 대고 고정하는 클램프입니다. 브레이크 페달을 누르면 유압 압력이 캘리퍼를 눌러 패드를 로터에 대고 짜서 차량을 늦추거나 멈 춥니 다.
구체적으로, 브레이크 라인은이 일반적인 경로를 따릅니다 :
마스터 실린더에서 1. : 브레이크 라인은 마스터 실린더에서 시작되며, 일반적으로 두 개의 메인 라인을 생성하는 스플리터가 있습니다.
2. 전면 휠 : 하나의 메인 라인은 일반적으로 전면 액슬로 이동하여 각 전면 캘리퍼에 연결하기 위해 다시 나뉩니다.
3. 뒷바퀴 : 다른 메인 라인은 일반적으로 리어 액슬로 이동하여 각 후면 캘리퍼에 연결하기 위해 다시 분할됩니다.
중요한 참고 : 브레이크 라인의 특정 라우팅은 차량의 제조사 및 모델에 따라 다를 수 있습니다. 일부 차량에는 비례 밸브로 실행되는 단일 라인과 같은 구성과 같은 구성이 다를 수 있으며 유체를 휠에 분배합니다.
특정 차량의 브레이크 라인 라우팅에 대한 의문이있는 경우, 정확한 정보는 소유자 매뉴얼 또는 정비공에 문의하십시오.
