루돌프 디젤 (1858-1913)은 독일 엔지니어이자 발명가였으며 그의 혁신적인 발명으로 가장 잘 알려진 디젤 엔진 .
왜 그는 그것을 발명 했습니까?
디젤 엔진의 이야기는 증기 엔진에 대한보다 효율적인 대안을 찾기 위해 시작됩니다 . 증기 엔진은 강력하지만 다음을 포함한 몇 가지 단점으로 어려움을 겪었습니다.
* 비 효율성 : 그것은 상당한 양의 에너지 생성 증기를 낭비했습니다.
* 부피가 큰 : 대형 보일러와 물 탱크가 필요하므로 더 작은 응용 분야에 적합하지 않습니다.
* 느린 시작 : 증기 엔진을 실행하는 데 상당한 시간이 걸렸습니다.
열역학의 원리에서 영감을 얻은 디젤은 열을 기계 에너지로 변환하는보다 효율적이고 직접적인 방법을 모색했습니다. 그는 공기를 고압으로 압축함으로써 점화 플러그가 필요없이 연료를 직접 발화시킬 수 있다고 믿었습니다.
그의 비전은 다음과 같은 엔진을 만드는 것이 었습니다.
* 더 효율적 : 등유와 같은 저렴한 저급 연료를 사용합니다.
* 더 강력한 : 적은 연료로 더 많은 전력을 생성 할 수 있습니다.
* 더 컴팩트 : 움직이는 부품이 적고 크기가 작습니다.
발명 :
수년간의 지칠 줄 모르는 작업과 수많은 프로토 타입으로 디젤은 1897 년에 그의 엔진을 성공적으로 시연했습니다.
디젤 엔진은 게임 체인저였으며 수많은 산업에 영향을 미쳤습니다 :
* 운송 : 트럭, 버스, 기차, 선박 및 잠수함의 지배적 인 전원이되었습니다.
* 발전 : 그것은 전기 생성에 혁명을 일으켜 신뢰할 수 있고 효율적인 옵션을 제공했습니다.
* 농업 : 트랙터에 구동되어 농업을보다 효율적이고 생산적으로 만듭니다.
디젤의 유산 :
Rudolf Diesel의 발명은 현대 생활의 거의 모든 측면에 영향을 미치면서 세상을 바꾸 었습니다. 그는 신비한 상황에서 비극적으로 죽었지 만 그의 발명은 세상을 계속 힘시켜 그의 천재와 결단에 대한 진정한 증거가되었습니다.
