디젤은 기존 증기 엔진보다 더 효율적이고 강력한 엔진이라는 아이디어에 매료되었으며, 그의 발명을 개발하는 데 전념했습니다. 스파크 플러그 대신 압축 점화를 사용한 그의 엔진은 당시 혁신적인 기술이었습니다.
기술적 인 과제로 인해 엔진이 처음에는 상업적으로 성공하지 못했지만 결국 효율성과 전력으로 널리 채택되었습니다. "디젤 엔진"이라는 이름은 이후 발명가를 존중하고 압축 점화 사용의 주요 기능을 인식하기 위해 사용되었습니다.
